此時，俞堅渾不知自己大禍臨頭，中東最出色的殺手已經盯上了他。他還在一家精致的小酒吧，與沐薇薇享受著甜蜜浪漫的燭光晚餐。
“祝賀你，中國最優秀的女飛行員，你今天的表現棒極了。”他端起一杯紅酒向麵前的沐薇薇敬酒，此時的沐薇薇已經脫下飛行員製服，換上淡綠的淑女裝，少了幾分英武，更多了幾分嬌麗，她與俞堅碰了一下，謙虛道：“其實換了任何一個人這場試驗都會成功的，那架飛機實在太好操作了。”
“不要掉以輕心，這隻是初次試飛，以後還有第二次第三次，現在就輕鬆還為時過早。”
“謝謝提醒，不過我並沒有輕鬆，直到最後的緊急逃生測試完畢時，我會讓你看到我真正的放鬆是怎麽樣的。”沐薇薇嫣然一笑，這笑容讓俞堅癡了一下，他發覺沐薇薇比他初次看到時更顯可愛，越看越是覺得漂亮。他突然明白，自己對沐薇薇有一見鍾情的感覺。
他開始下意識地試探：“我聽說你與殷翔有超友誼的關係是嗎？”
沐薇薇大大方方地坦然承認：“有一點，不過也不是你想象中的男女朋友，我同他有過一些特別的經曆，關係是不同一般，不過還不沒發展到情人的地步。”
俞堅本以為沐薇薇就算真與殷翔有關係也會遮掩幾句，但聽到她這麽坦誠，不禁大生好感：“你的坦誠真令我欽佩，很少有女生肯承認自己欣賞另一個男生的。”
沐薇薇笑道：“其實在我們很熟的朋友那兒，比如林露和皮小宇他們麵前，打死我我也不會承認，但俞先生……恕我直言，我們還不太熟，我覺得說了也沒什麽，你不會笑話我的。”
“當然不會。”俞堅聽她這一說又有些失望，這表示在沐薇薇心裏他隻能算個外人，他喝了口酒道，“不過沐小姐的話讓我有小小傷感。”
“哦？”沐薇薇問道，“我的話沒傷到你的自尊吧？”
“那倒不是。”
沐薇薇眼睛瞪大了，忽然她笑道：“難不成你約我吃飯是想追我？”說完發出一串銀鈴般的笑聲。
俞堅平日裏精明強幹，現在卻被沐薇薇笑得像個孩子一樣手足無措，他更確認了自己對沐薇薇的感覺非同一般，因為男人碰到愛情時，總會變得傻呆呆的，就像他現在一樣。
“得了吧，俞先生，我早聽說了，你有一個非常出色的而且非常愛你的女朋友，好像是個舞蹈老師吧。”
俞堅坦承：“哦！是的，她叫華小娟，我同她的關係是我母親安排的。”
沐薇薇道：“你不會告訴我因為這是包辦婚姻你就不愛她吧？”
“我也說不清。”俞堅首次向人披露自己的情感曆程，“我自幼生長環境都很艱苦，由於生存壓力，我沒接觸過太多女性，去了國外，為了能快速升級，我也是把大部分心力投入到學習和工作中，嚴格地說，我從小到大，交往較多的，就是小娟一人。”
“這可能就是為什麽很多女孩子老抱怨找不到優秀男人，他們實在太忙了。”沐薇薇想到殷翔，心裏想：他不也是這樣嗎？想到這個，她就有點微微發酸。
“那倒不是，我覺得我算不上優秀。”俞堅謙遜了一句，接著道，“我相信我的母親，而目小娟對我的確很好，她幫我照顧母親很多年，我覺得我同她在一起是順理成章的，我一直以為這就是愛情，直到……”
“直到什麽？”
俞堅差點脫口而出：直到遇到你。但他硬生生刹住了：“直到回到中國，我覺得在感情上，我好像還有很多不了解的地方，我曾經的一些想法似乎挺幼稚。”
沐薇薇眼睛朝他一盯，不客氣地叫道：“喂，男人，你不會移情別戀了吧？”
“我……”俞堅有點結巴，“我暫時還沒有，畢竟她同我已經明確了關係，我們快訂婚了。”
“暫時……還沒有？”沐薇薇眼色有點怒意，“我最討厭那種吃著碗裏還看著鍋裏的男人，你是不是要告訴我，以後就有了。”
俞堅不禁緊張起來：“不不不，我隻是覺得關於愛情我是不是要再考慮一下，這畢竟是人生大事。”
“那倒是。”沐薇薇表示理解，“不要辜負人家，雖然我不了解你們，但我覺得你們應該是很登對的。”
俞堅怕再說下去要說傻話了，連忙轉個話題：“那沐小姐的感情曆程又是怎麽樣的呢？”
沐薇薇攤攤手：“我覺得我很不幸，在外人看來我是幸運的，父母疼愛，朋友關照，有好的事業和環境，從學校到地方，屁股後麵從來就不缺少追求者，可是我老覺得，我很……”
“孤獨？”俞堅接口道。
“嗯。”沐薇薇點頭，“有這種感覺，好像沒什麽人能真正理解我。也可能是我自己也不理解自己吧。”
俞堅道：“我想你會不會對人生目標有些迷失。”
“可能。”沐薇薇晃晃杯子裏的紅酒，酒色映得她臉上出現一層緋紅，“我曾經以為當飛行員會是我畢生的理想，現在，我也算實現了，雖然還沒達到一個很高的地位，但我能很清楚地看到前景，我突然覺得，做個飛行員似乎也沒什麽了不起的。就像這幾天吧，我試飛了中國目前最先進的民航幹線客機，當時我的確很興奮，可事情過了，又好像覺得挺平常。”
“職業疲勞。”俞堅笑道，“這是正常的，你從事這個行業有年頭了，任何人在一行幹久了都多少會有些厭倦，而像你這樣的，可能會厭倦得更快。”
“為什麽？”
“因為有太多人關照你。”俞堅指指酒吧台後麵一部正在放映的電視，那裏正放一部災難片，正是與飛機有關的，飛行員因為食物中毒，不得不把駕駛權移交給一名空姐，而這飛機上還有一名恐怖分子試圖破壞，場麵十分驚險刺激。
“看看那些電視。我們在理解上和印象中，飛行員似乎是個很刺激的行業，至少電視上是如此，飛機在狂風暴雨中穿行，在霹靂閃電中翱翔，特別是空戰的時候，漫天的炮火像鮮花一樣盛開，你主宰著製空權，像神一樣俯瞰大地，你飛行的技術決定了無數人的生死，還有那槍刺一般山林，你穿行其中，時時與死神擦肩而過，片刻之間就抵達萬裏以外的目標……想想這些，哪個年輕人不為之熱血沸騰？”
沐薇薇眼睛一閃一閃，被俞堅的話吸引住了。
“可是在真正的飛行生涯中，像那樣亡命的驚險曆程其實少之又少，如今科學技術日益發達，飛行的安全已經不比遊車河少多少，特別是你，你的父母你的上級你的朋友，都是在這行業中出類拔萃的人物，像你這樣可愛的女孩子，誰不把你寵著愛著？又怎麽會讓你真正去從事有危險的事業呢？就拿這次的試飛來說吧，恕我直言，如果月亮女神在試驗艙測試時有半點不安全的因素，這次試飛都不會輪到你，而會交給最資深，真正有過在空中排除險難經驗的飛行員，就像程琦那一類的，正因為它夠安全，所以沐英傑先生才會不遺餘力為你爭取這次機會，而韓嘯天和俞總他們也放心地讓你去飛。”
沐薇薇越聽越是失望：“也就是說，我隻是個花瓶，為了月亮女神飛行時的廣告畫麵更美一點，所以才讓我披掛上陣的。”
“那也不完全是那樣，畢竟你的成績大家還是認可的，你有這個優勢。但嚴格一點說，這也是事實。”
沐薇薇苦笑著放下手中的刀叉：“其實這些我早想到過，可是從你嘴裏說出來，還是挺傷我自尊的。”
俞堅搖頭：“這隻是你對自己要求嚴格罷了，難道你不覺得其實我說的也是對你的讚美嗎？”
“是讚美，不過不是我想要的。”沐薇薇拍拍胸口，“我覺得在我這裏，好像天生有著愛冒險的熱血，我明白我生命中缺什麽了，我並不是真正的飛行員，我根本沒體會過任何飛行中可能遇到的艱難困苦，我隻是在按照別人安排好的路線在按部就班地工作，我以為自己真的是中國第一女飛行員，其實，我什麽都不是。”
沐薇薇有點難過地垂下了頭，俞堅安慰她：“別這麽想，你同樣為飛行事業做了很多，你隻是太刁難自己了。”
沐薇薇用力搖頭，“不，你說得對，我不想當個花瓶，我要獨立起來，我要離開個圈子，我不想再受人照顧。”
俞堅笑了：“你是不是認為自討苦吃就是聰明的做法呢？”
沐薇薇不禁又語塞了，俞堅繼續道，“放棄現有的條件去進行自我鍛煉，聽起來是不錯，可你有沒有想過，其實忍受寂寞也是一種鍛煉。退一步講，就算你真的要鍛煉，你也未必需要離開太極星。”
沐薇薇疑問：“不離開太極星，我的生活不就一直這樣了嗎？”
俞堅忽然伸出手來握成一個拳頭，像作決定一樣砸在桌麵上：“沐小姐，你如果真有改變生活的決心，我倒願意給你一個機會，讓你在真正的險境中去證明你的技術和生存能力。”
沐薇薇渴望地探出身體：“是什麽？”
“你聽說過太極星在最近製定的‘漫步者計劃’嗎？”
“漫步者計劃？”沐薇薇搖頭：“沒有。”
“我也是最近才得知這個計劃的。”俞堅道：“這個計劃，最開始叫‘駝峰計劃’，我想你應該聽說過飛行史上最有名的‘駝峰航線’吧？”
沐薇薇眼中發光：“當然知道。”
“駝峰航線”是二戰時期中國和盟軍一條主要的空中通道，始於1942年，終於二戰結束，為打擊日本法西斯作出了重要貢獻。1942年夏，日軍切斷了中緬公路這條盟軍和中國聯係的最後通道，一切物資運輸被迫中斷。美國總統羅斯福下令；不惜任何代價，開通到中國的路線。由於海陸已無通道，隻能開辟空中航線，於是駝峰空運誕生了。
“駝峰”位於喜馬拉雅山脈南麓的一個形似駱駝背脊凹處的一個山口，由於它的海拔高度低於當時美國主要裝備機型（DC-3、DC-46、DC-47）最大爬行高度，所以這裏是中國至印度航線的必經之處。通過這條運輸航線，中國向印度運送派往境外對日作戰的遠征軍士兵，再從印度運回汽油、器械等戰爭物資。
“駝峰航線”西起印度阿薩姆邦，向東橫跨喜馬拉雅山脈、高黎貢山、橫斷山、薩爾溫江、怒江、瀾滄江、金沙江，進入中國的雲南高原和四川省。航線全長五百英裏，地勢海拔均在四千五百到五千五百米上下，最高海拔達七千米，山峰起伏連綿，猶如駱駝的峰背，故而得名“駝峰航線”。
“駝峰航線”是世界戰爭空運史上持續時間最長、條件最艱苦、付出代價最大的一次悲壯的空運。“駝峰航線”途徑高山雪峰、峽穀冰川和熱帶叢林、寒帶原始森林，以及日軍占領區；加之這一地區氣候十分惡劣，強氣流、低氣壓和冰雹、霜凍，使飛機在飛行中隨時麵臨墜毀和撞山的危險，在長達三年的艱苦飛行中，中國航空公司共飛行了八萬架次，美軍先後投人入冰機兩千一百架，雙方總共參加人數有八萬四千多人，共運送了八十五萬噸的戰略物資、戰鬥人員三萬三千四百七十七人。單是美軍一個擁有六百二十九架運輸機的第十航空聯隊，就損失了五百六十三架飛機。而總在這條航線上，美軍共損失飛機一千五百架以上，犧牲優秀飛行員近三千人，損失率超過百分之八十！而前前後後總共擁有一百架運輸機的中國航空公司，竟然先後損失飛機四十八架，犧牲飛行員一百六十八人，損失率超過百分之五十！
1945年，二戰結束後，美國《時代周刊》這樣描述駝峰航線：在長達八百餘公裏的深山峽穀、雪峰冰川間，一路上都散落著這些飛機碎片，在天氣晴好的日子裏，這些鋁片會在陽光照射下爍爍發光，這就是著名的“鋁穀”，後來也被人稱之為“空中地獄”的駝峰航線！
俞堅突然向沐薇薇提到駝峰航線讓沐薇薇一時沒反應過來他想說什麽，現在已經是和平年代，雖然“鋁穀”天氣依舊惡劣，山峰依舊險峻，隻要沒有炮火和導彈的威脅，對現在的飛機來說，飛越這樣的航線已如閑庭信步一般的容易，難道“漫步者計劃”同這個已經中止的航線有關？
“有關係。”俞堅手做個肯定的動作，“這條航線將要被重新啟用。”
“啊？”沐薇薇驚訝地張大了嘴。
“當然，會有稍稍改變，新的駝峰航線不再是從阿姆斯特丹起飛，而是從中國四川境內起飛，直抵喜馬拉雅山，為安全起見，路線也經過一定的修整，不用再繞過從前的敵占區，經過橫斷山和高黎貢山，貼近從前中國空軍運送兵員進藏的空中航線，也就是中國空軍所形容的‘天路’。”
沐薇薇問：“為什麽要開辟這樣一條航線，既沒有經濟價值又沒有科考價值。”
“就因為它的危險。”俞堅露出神秘的笑容，“危險難道就沒有作用嗎？”
沐薇薇還是沒明白：“我不懂。”
“你不是參加過飛行比賽嗎？再想一想。”
俞堅的提示讓沐薇薇腦中靈光一閃：“天哪，難道它會成為一條賽道？”
“不錯，它就是中國首屆空中F1的比賽指定賽道。”
看過電影《星球大戰》的人想必對電影中那飛行器競賽的刺激火爆場麵記憶深刻，早在2006年時，美國企業家彼得?迪亞曼迪和商人懷特洛共同舉辦了世界首場“空中一級方程式賽車”，在美洲大漠峽穀上空，多架火箭驅動的噴射機以時速四百八十公裏，在半空馳騁作飛行速度賽，《星球大戰》式的高速飛行競賽在現實中出現。整個比賽就像賽車，隻是跑道不在地上而在天上。賽道長約3.2公裏，寬1.6公裏，在離地一千五百二十四米的高空進行。路線參考F1賽車的設計，有大直路，有垂直爬升，也有急彎考驗駕駛者的技術。每一位機師將有自己一條空中跑道，和其他參賽者保持數百英尺距離，確保安全。
不過，空中一級方程式賽車由於賽事消耗費用過於昂貴，首次比賽隻有四架飛機參賽，到第二年升到十架，後來由於某些政治和經濟上的原因，空中F1隻舉辦了兩屆就停止了。
但是，作為發起人迪亞曼迪始終沒有放棄創辦這一比賽的構想，他搞這種比賽並不是為了賺錢，而是為了自己的一個政治理想，早在1996年他就斥資一千萬美元成立美國聖路易斯“安薩裏X大獎”基金會，在於鼓勵私人建造太空飛行器，打破政府航天部門的壟斷，向公眾提供太空旅行服務。這一理想得到過許多飛機製造人士包括俞越海在內的聲援。
直到2012年，由於世界飛機事業的突飛猛進，越來越多的私人機構擁有了製造飛行器的能力，空中F1賽事開始得到諸多大航空公司的鼎力支持。空中F1越來越正規化，集團化，比賽越來越驚險刺激，觀眾越來越多，而這些觀眾中大部分是航天航空愛好者，是飛行器最集中的消費人群，敏銳的製造商們意識到，一個比航展更有影響力的廣告機會來臨了，世界航空協會經過反複研究，確認了參賽飛行器的標準機型，大體上還是按照當年“X一Racer”噴射機的構架，淨重四百五十三公斤，隻可容納一名機師，並攜帶具六百八十公斤推動力的火箭引擎，啟動力高達九百零七公斤。
同年，仍然是在美國大漠峽穀，第三屆空中F1開賽，而這次參賽的，是代表各大航空公司的專業飛行隊伍，為了能在比賽中脫穎而出，各大公司都不惜工本為自己的參賽隊伍研發更先進的加油技術和參賽飛行器的性能改進方法，以爭取最佳時間。本次比賽中，美國波音公司名下的馬丁飛機葉片製造廠專門研製的“祥雲號”一舉奪魁，飛行員則是同樣來自波音名下的“波音翱騰航訓公司”的航訓教授爵德?李，他也因此一躍成為新的體育明星，所帶來的廣告效應讓波音公司相關廣告部門眉開眼笑，波音金融公司（是提供資產融資和租賃服務的融資公司。波音金融公司為全球融資解決方案提供商，其主要任務是支持其他波音業務集團。）不惜因此為空中F1的參賽隊伍設立專門的賽事基金會，用於改進飛行器和應付各項賽事開支。
這一舉動被其他航空公司紛紛效仿，最後世界航空協會接管這一賽事，並於同年成立第一個航天運動的全球性機構，國際航空航天運動聯合會，簡稱國際航體會，並取得與國際汽車運動聯合會和奧運會等全球性賽事的相同級別，空中F1開始聲名鵲起，成為世界航天運動員同時也是各大航空公司最激烈的競技場。