第一卷 歐洲上空的鷹 3章 南洋實業
幾天之後，唐雲揚就與當地德國人的總督談妥了事情。
雷霆國際傭兵的任務第一是營救戰俘。
其次使用他們的“簡易航母”運載裏希特霍芬教導出來的飛行隊進駐伊裏安島。
最後，由雷霆國際的傭兵保護伊裏安島上德軍物資的補給，以及海上通道的遮斷任務。使伊裏安島上的英、澳聯軍陷入到缺糧、少彈的境地。
倘若德軍能夠順利發動攻勢，那麽在占領伊裏安島全部之後，將把島上的石油開采權授予鐵翼公司相當年數，在這期間隻收取極低管理費，而不參與分紅。直到開采權屆滿這後，他們才會再參與利潤的分配。
在這一個月當中，整個南洋地區發生了天翻地覆的變化。
1917年4月，巴達維亞城及附近的當地人暴亂完全平息了下來，這一次不但是城內，連同城外的印尼人全都老老實實的低下頭。
因為他人發現，鐵翼公司的這些華人非常血腥與殘暴。在他們的屠殺之下，參加並領導暴亂的人或者家族，往往是全族老少無一幸免，無一例外的全部以骨灰的形態，回到大海當中。
起初，這種手段似乎激起了更多人口眾多的古老家族的反抗，但隨之而來的是來自天上、地下、海裏，等等天羅地網式的追捕。尤其當他們宣布成為“邪惡家族”的成員時，居然會受到當地某些愛錢部族的人追殺。
他們這時才發現，他們的同胞和他們一樣，都不過是些貪婪的人。為了那些少少的金錢，他們就可以一切人開刀，這使反抗的人傷透了心，也涼透了心。
另一方麵，當地荷蘭政府開始組織起，由大的印尼家庭控製的集體農莊式的種植園。生產香料、咖啡、大米等等經濟作物。
這些土地往往來源於政府贖買華人的土地，或者來自於那些被徹底推向大海的家族的“無主土地”。印尼人的人身自由開始被牢牢綁在土地上，尤其宣布如果家族當中有任何一個人參加任何形式的暴亂，那麽土地和財產將會被政府沒收。
因為生存、生活的關係，印尼人老實多了。
巴達維亞的農業，同時也開始在來自鐵翼公司的農業專家的指導下，開始有了發展。有計劃的興修道路以及水利等等公共設施，也成了當地人收入的來源之一。
華人則大部退出農業，使印尼當地人有了更多的活路，也有了更多的收入。在想要暴亂，這些作為受益者的“家族農莊”裏的當地人首先就不會答應，而且那些反抗者的腦袋也成了發財致富的商品。
巴達維亞哪裏來的這些福利來給予當地人呢？
因為，當地的油井已經不再屬於美國與荷蘭人石油公司共同擁有的產業，麵對24小時無緣無故的23次爆炸，是誰也經營不下去。
其實這個很好解釋，一些從天空的飛機或者飛艇裏扔下來的，定時或者無線電遙控炸彈，定時爆炸，這還不是一件輕而易舉的事情。
結果，油田變成了中國人控製的產業，尤其當雷霆傭兵的軍刀-A戰機飛過的時候，幾乎所有人都明白，這是“那個人”產業，不但不要去碰，最好也不要去看，否則不明不白的被幹掉就劃不來了。
城內，開設的多家工廠，從鐵翼公司買來生產線，生產武器、彈藥或者飛艇的零部件。成為了鐵翼公司旗下衛星公司。
他們不知道，這時鐵翼公司的部分產品已經開始脫離戰爭。由不斷自歐洲各所大學中湧出來的年輕工程師，設計師們在唐雲揚的模型的啟發下，設計出一種絕密的新式汽車一一甲殼蟲。
這就是當看希特勒麵對德國1930年，戰爭後期生活指數長期較迷時生產的一款平民化汽車。這款極為便宜的汽車，使世界上所有國家的普通人，都可以不大費事的擁有一輛屬於自己的汽車。
希特勒的要求是可以載兩個成人和三個兒童、最高時速100公裏/小時、售價不超過1000馬克。在此之上，唐雲揚要求這些幹勁十足的，剛剛從美國學校畢業的工程師和設計師們，創造出是以美國的“T”型車為敵人，但要更結實安全、使用方便、馬力強勁的甲殼蟲汽車。
現在就開始設計、實驗、加工、庫存，一年後就可以直接占領歐洲的低端車市場，並把加了運費的T型車擋在歐洲之外。
實現這一切，唐雲揚有這個把握。畢竟那時打仗打遍了的歐洲人比美國人窮得多，另外，這邊幾乎無限量的中國市場，也是唐雲揚可以放心的底牌之一。
麥克.郎也認為，有龐大的中國市場做依靠，那麽中國同等質量的產品必然可以在世界各地站住腳，否則那隻能說經營的人太笨。
由於油田、礦山、工廠等等工業資本的控製，參加工業生產的華人對鐵翼公司的向心力更加集中起來。
這一時期，整個巴達維亞附近的華人人口的統計數也已經出來，經過統華人以及華人直係血緣的後代數量已經將近80萬。這些人口憑著血統的優勢，開始生活在巴達維亞城中或者城外，那些新興的工業基地裏。
隨著工業經濟發展，他們被牢牢被綁在中華複興黨這架戰車之上。並與他們有了共同的目標，建設一個強大而富強的中國。
相對應的，從歐洲飛來兩艘鷹眼2偵察、指揮飛艇。他們開始從高空對日本進行全麵監視。這就可以解釋印尼那些被定名為“邪惡家族”的人，為何連逃的地方都沒有的原因。
對此，日本人感覺到了這些事情，但他們並不知道，那些成天飛越他們領空的飛艇到底在幹些什麽，而且飛越日本領空的飛艇大多標識為“MPM軍工集團”，這也使他們誤會這是給那家美國公司運送華工的飛艇。
有的時候，日本軍方也有人提議派出飛機攔截一下，表明這裏是日本的領空。可惜的是，一來日本方麵沒什麽像樣的飛機，根本飛不到巨型“H”飛艇的升限4000米那麽高。二來，他們也不願意招惹這個英、法、美政府都有些無可奈何的公司。
就這樣，成8字形在日本領空來回飛行的兩艇“鷹眼2”把他們觀察到的關於德國戰俘的事情，一點一滴的報告給遠在特魯克的唐雲揚知道。
整整一個月間，100艘巨型飛艇已經從歐洲飛來了兩個來回。
首先到達的是郭朝東的傘兵旅，到達這兒之後，他們將與羅塞尼克的空中突擊旅合並成為雷霆國際的空中突擊師，隨後是向協約國聯軍賣光了裝甲車的重裝步兵旅。
這也就可以解釋，由美國石油公司與荷蘭石油公司控製的石油開采地為何爆炸連連，或者老受到海盜的光顧，最後隻好賤價賣掉了事。
所以這裏，在大上海依然還有那句“亞西亞的洋油一一虎牌的”這樣一句歇後語，但錢已經落到鐵翼公司的口袋之中。
同時，南洋華人感覺到安心的是，包括在特魯克的陸戰隊開始征招鐵翼公司和當地的華人，參加軍隊並擴充為師級單位。
H.塔.普爾頓少將也終於認識到，隻要對方願意，隨時可以把巴達維亞改成鐵翼公司的巴達維亞。不過他的內心之中現在則充滿了感激之情，畢竟人家沒有那樣做。
重新組織的郭朝東的傘後旅成為雷霆國際的空中突擊第一師，雖然他們還沒有什麽直升機，現在這支部隊，已經開到了特魯克，將在那兒進行一段時間的磨合訓練。並展開他們成立之後的，第一次重大作戰任務。
這支部隊將全部為機降團，他們將裝備被很形像的命名為“隕石式”空降機的縱列旋翼的“支努幹”的原形機。這種沒什麽動力的家夥加工起來非常容易，而且由於它們的旋翼，正好可以在“H”型飛艇中間的位置使用，並在飛艇推進時提供輔助升力，所以一艘飛艇可以裝備3架。
也就是說，一艘飛艇一次可以運載六輛連同汽車或者三輛裝甲車並連同車內的士兵一起空降，又或者運載整連的150名士兵。
不過這一次，唐雲揚策劃的行動，不但要訓練他的空中突擊部隊，同時還要訓練他的海軍陸戰隊。所以這次行動，主要出動一個空中突擊部隊，以及海軍陸戰隊。還包括艦隊，雖然主力戰艦嶽飛號還沒有建成，但並不妨礙艦隊其他軍艦的出航。
“怎麽樣，都說說吧，打算怎麽辦，這一次你們來說，全當我一存在！”
唐雲揚看著眼前的幾個手下，他們分別是空中突擊師的郭朝東、海軍陸戰師的矮個子師長陳賓，外加其他各旅的旅長。
要說起來，就眼睛來看，他們將來就是整個中國軍隊的創始軍官。如果他們隻知道執行命令的話，那他唐雲揚真算是白費了半天的勁。
因為，一個肯動腦子的軍官都沒教出來話，那麽他的教育無疑就太過於失敗了。