法國圖盧茲，空客公司總部會議室，盡管天氣並不炎熱，屋裏還有空調設備，可技術部門主管魯昂和主管銷售的副總裁皮爾斯還在同時一個勁地擦著脖子上的汗，好像約好了一般。
在麵前的投影屏幕前，情報部門的威爾用他的眯眯小眼掃視全場正在竊竊私語的空客各級部門高層人物，雖然他也多少有點愁容，但眼神還是透出更多的得意，他有理由得意，這個綽號“獵鷹”的商業情報的老手，再一次撈到讓所有人瞠目結舌的情報，而這一次的情報，不是來自美國，不是巴西，而是中國。
“不可能！”魯昂終於說話了，“他們不可能有這樣的產品，即使有，最多也在研發階段。”
“可怕是已經有了。”威爾推推鼻梁上的眼鏡，他有一個碩大的鷹鉤鼻子，眼鏡架在上麵穩如泰山，本不用動的，可熟悉他的人都知道他這個習慣動作，這是表示他對自己的情報十拿九穩。下麵的人頓時一陣**。
皮爾斯又擦了一下汗：“讓我再看一遍。”
屏幕上出現三維動畫的影像，那是一架巨大的蝙蝠一樣的飛機，有點像加大的美國戰機B2，威爾指著飛機：“混天豹DC218，這種貌似隻有在科幻電影中才能見到的飛機，如今已經在中國麵世了，麵世的地方就是我們一直不以為然的太極星。”
畫麵影像慢慢變動，飛機在兩側旋轉讓所有人看到全貌，威爾指著飛機的機翼：“其實早在1961年時，英國的工程師弗雷德裏克爵士就提出一種呈V字形的三百座客機，但在當時被認為耗資過大、風險太多被否決。次年，壯誌難酬的弗雷德裏克鬱鬱而終，但是他關於‘飛行翼’的構想卻保留了下來。現在，由於飛機排放大量溫室氣體危害環境，以及燃料費用不斷上升，世界主要飛機生產商都重新拾起了飛行翼的設想。我們一直以為如果飛行翼要出現，最早也會在歐洲誕生，羅爾斯?羅伊斯公司和英國交通部也的確已經開始合作聯手打造，預計是2025年，可是中國人比我們想象的更快。”
“你真的肯定它不僅僅隻是在外形上相似？”
“看看它的機型，不再是傳統的雪茄式機型，再看看它發動機的位置，是在機身頂部，再看它的機艙，已經變成了機翼，發動機的噪聲已經被機翼所遮蔽，載客量最高達五百人，這些幸運的乘客將不再隻看飛機兩側的景色，而能麵向正前方看日出。最奇妙的是，在轉彎時它不用兜很大的圈子，因為機翼位置可以變形移動，充分避免了乘客在大幅度轉彎時可能產生的暈機……”
威爾一邊說著，魯昂倒吸一口涼氣：“這實在出人意料，在巴黎展會上他們展出的飛機好像脫胎換骨了，可這才六個月時間啊？”
“上帝創造人類才用了七天。”威爾聲音不緊不慢，“太極星在行業的影響已經遠遠超出我們的想象，它帶動了整個中國的航空事業發展，隨著運作越來越走上軌道，與國內老牌企業的競爭使得整個中國航空事業都在進步，以致在其他行業比如在電子工業、數控機床、鍛件製造、冶金、複合材料、通用部件、儀器儀表等領域形成巨大的需求，其產業覆蓋機械、電子、材料、冶金、儀器儀表、化工等幾乎所有工業門類，集成了數學、空氣動力學、材料學、人機工程學、自動控製學、流體力學等上百種學科和七千餘項技術；它正在試圖摘取工業皇冠上的明珠，為中國未來的航空領域拉開了宏闊的前景畫卷。如果太極星這個試點一旦在中國成功，其他企業競相模仿，那麽中國的飛機事業將真正成為一根撐起經濟脊梁的肋骨，串起自上而下涉及從能源資源到生產加工、製造集成、信息技術、貿易物流、金融服務等整個‘產業流域’。”
“那你認為他成功的機會有多大？”
“已經到了成功的邊緣，隻差臨門一腳。”威爾揮揮手，放映員又換了另兩張幻燈片上麵又是兩架形貌古怪的飛機，其中一架在座所有人都認得，那是在歐洲航天局資助下英國牛津郡正在設計研究當中的超音速客機A2，機翼短平，通體像一枚火箭，下麵列出部分A2參數：
最高時速：3800mph 約6116kmph
旅客總數：300
巡航高度：19英裏約30,500米
長度：143米
寬度：45米
而旁邊那架是一個角部圓滑的三角形碟式飛機，沒有任何參數，通體晶瑩剔透，像是水晶雕琢，乍一看還以為是擺在家裏桌子上的藝術品。
“同樣是太極星出品。”威爾指著那架碟式飛機，“他們自主研發的超音速碟式飛機，名字很美：月亮女神，從不太確切的情報聲稱，型號為HT027，載客量三百員以下，可以在臭氧層以五馬赫以上的速度飛行，這才是在巴黎展會上可以變形組合的HT008真正的變種，不過，太極星雖然對外聲稱是中國自主研究，其實它是多國混血，研發費用有一大半用於挖掘全中國甚至全世界最頂尖的工程師，中國‘兩院’二十三位最好的專家有二十一位集中到太極星，從俄羅斯，日本還有新加坡，有點名氣的工程師被太極星像蝗蟲一樣掠走，甚至就在我們空客以及美國波音公司的內部，也都被挖走了不少人，在座的各位，你們離開會議室，說不定待會就會接到太極星人力資源部的挖腳電話。”
“這個我們也早有耳聞。”皮爾斯道，“太極星人力資源部的活動曾有人向我們反映，他們正在進行大規模的設計創作，但由於時間太短，沒有引起我們足夠的關注。”
“不短了，從三年前開始，這種人力搜索活動就在大規模運作，是我們掉以輕心，在情報工作上有很大的漏洞，這一點我也要提出自我反省。”威爾輕歎一聲，繼而指著飛機，“不過我們現在不是討論這個，大家看看，這架飛機我們有沒有似曾相識的感覺？”
在座的諸多資深業內人物一時麵麵相覷，皮爾斯摸摸下巴：“在大客機領域我似乎沒見過這種機型，不過倒是同我在關於軍機的雜誌上好像見過，有點像一種美國構想中的偵察機。”
皮爾斯的話提醒了旁邊的魯昂：“好像有點像傳說中的曙光女神。”
精明的專家們立刻領會了威爾的意思：“這種新機型同曙光女神有關嗎？”
如今時間已過了快半個世紀，美國五十一號基地的曙光女神已經不再是秘密，而就在去年年初時，美國國防部也正式承認曙光女神已充分完善，不久將進入服役期，隻是對於當年是否曾將這一代表偵察機最高成就的新式飛機有沒有出售給別國閃爍其詞，不過對這一話題感興趣的人已經不多，畢竟時過境遷，世界各國的軍機都有長足進步，從前曙光女神可能威風八麵，現在看來，已經不過如此了。
“我們幾乎可確認那時美國軍部在剛剛研製成功時就的確向中國出售過這種飛機，後來被太極星和中國國防科工委聯手進行研究，新一代的中國月亮女神借鑒了這種飛機的許多優點，特別是動力係統和變形係統，恐怕這一點連美國人也沒想到，軍機和民機照理來說，完全是兩個領域，中國人得到這樣的成就隻能說是美國人無心插柳的結果，那時就連五十一號基地的科學家們也沒想過它能對民用飛機的借鑒作用，所以，盡管中國有不少人認為當年這一舉動浪費了中國的外匯，可實際上，到了太極星手上，它還是體現出應有的價值，這都得益於太極星那一大批優秀的工程師。”
皮爾斯接過了威爾的話：“換句話說，實際上早在三十多年前，中國在研製幹線客機時，就已經嚐試與國際最先進的技術接軌，近半個世紀的經驗累積才有了今天的成效。”
“是的，嚴格來說，太極星隻能說是一個導火索，飛機不是那麽簡單的，更別說五年之內就有如此卓越的成效，中國不是在一張白紙上開始起步，多年累積的那些經驗教訓像海灘上的貝殼一樣零散地散落在神州大地，使得外國人，甚至是中國人也都認為中國沒有能力製造最先進的飛機，而太極星充當了收集者，太極星的主要領導人是中國少數幾個對該行業有深刻了解的人物，他們知道哪裏有他們想要的資源，並如何以最小的代價將它變為自己的財富，而當這些貝殼堆積起來，就開始聚變成不可思議的能量，也就有了我們今天所看到的結果。”威爾指指畫麵上的月亮女神。
“一言蔽之，當年波音總裁那句看似恭維的話已經開始成為現實，我們又將麵臨一個強大的對手，我建議高層調整我們的戰略部署，來應對這一新入局者對市場帶來的任何可能的影響，我個人認為，這種影響是不可忽視的。”
在座的所有人都默不作聲，然後有了一些散亂的討論也沒有出什麽決議案，最後宣布暫時休會，各級主管提交一份建議書，明天繼續研究。
下班時間到了，威爾提起公文包去樓下車庫取車，迎麵碰到皮爾斯，皮爾斯就站在他車旁：“老夥計，可以送我一程嗎？”
威爾笑道：“你的卡迪拉克又要大修了嗎？”
兩人都笑了，坐進車裏慢慢驅車開上了風景秀麗的圖盧茲一號公路。
“你今天嚇壞我們的研究員了。”皮爾斯一邊瀏覽窗外的風景，一邊對正在開車的威爾道，“我知道你對中國人一向沒什麽好感，可你也用不著把他們形容得如洪水猛獸一樣。”
威爾不以為然：“我也希望中國人能讓人尊敬，可他們卻始終讓人害怕。”
皮爾斯搖頭：“我也接觸過中國人，去中國旅遊過，其實大多數歐洲人還是對中國持有偏見，中國並不是你們想象的那般……”他手揚了揚，想找個合適的形容詞。
“愚昧？”威爾代他形容了。
“如果你一定要這麽說的話我也不反對。”
威爾冷冷一笑：“我對任何民族都盡量希望看到他們的優點，可我從不認為我們同中國人會有什麽共同之處。我還在英國情報部門工作的時候，就是以中國為主要研究對象，一切的結果都讓我失望。”
“在你眼中的中國人到底是什麽樣的？”
“我水平不夠，你可以看看美國第一智囊蘭德公司在2007年時對中國人作出的評價，那裏麵大多數看法我都讚同。”
皮爾斯打開隨身攜帶的手提電腦上網，搜索到蘭德公司的網頁，美國蘭德公司是一家著名的非贏利的研究機構，為美國官方提供“客觀的分析和有效的解決方案”。果然看到一份2007年發布的“中國現狀分析報告”。
以下為正文：
如果20世紀的中國是一個富裕和統一的國家，我們會有一個完全不同的第一次世界大戰，我們就不會有第二次世界大戰而是第二次歐洲大戰。中國能夠阻止日本侵略或者打敗日本。美國在這些衝突上的花費從根本意義上會減少很多，因為珍珠港事件不會發生。我們和整個世界，更不用說十億中國人，一個多世紀以來，已經為中國的弱小付出了慘重的代價。世界需要一個健康的中國。
中國的需求對日本走出衰退起到了促進作用。日本狀況給世界經濟帶來了風險。關於這一點，怎麽說都不誇張。日本巨額的債務會產生多米諾骨牌效應，逐漸波及全世界。在中國有力的幫助下，危險似乎已經過去。中國全球化給美國帶來了很多影響。最明顯的是，中國成為美國商品最大的市場。可口可樂早就完成了那個看上去像是神話的目標：賣十億瓶可口可樂；曾經嘲笑中國夢的通用在中國賣了很多的別克汽車，在困難時期，中國帶來的利潤占通用利潤的很大一部分；中國聯想購買IBM個人電腦業務，挽救了這個垂死部門的工作崗位。中國提供更低價的生活必需品給美國人的生活水平作出了很大的貢獻，尤其是對我們不是那麽富裕的居民而言。有跡象表明由於能夠購買中國低價的出口貨物，低收入美國人的生活水平可能提高了百分之五到百分之十。
中國金融體係的不合理意味著中國建造了垂死企業，導致巨大的生產力過剩。近些年來，中國財政政策上的反複無常導致過度建造，對鐵、鋁、水泥和其他原材料產生了巨大的需求。日本人和現在的中國人看上去似乎會買下世界上所有的東西，但是當你看到他們的財政狀況的潛在問題時，你會發現一個黑洞。日本人在90年代陷入了這樣一個黑洞，至今還在努力地爬出來。中國人很多年後仍將會為目前這種無節製的狂熱的購買行為感到心痛。
目前，中國麵臨著巨大的挑戰。中國的銀行是我們所知道的世界上最糟糕的銀行。
中國每一代，都有相當於美國規模的人口從農村湧入城市。每年，都有一千二百萬到一千三百萬新工人加入就業大軍。在製造業，生產力對就業的影響比我們國家要嚴重得多。到2020年，中國人口老齡化會使工作人口與不工作人口的比率成為世界上最糟糕的，比日本更甚。如果沒有特效的新政策的話，中國的經濟在那個時期就會狠狠地撞牆。到2020年，以我們的標準來看，它會是一個非常窮的國家。
中國人缺乏誠信和社會責任感。中國人不了解他們作為社會個體應該對國家和社會所承擔的責任和義務。普通中國人通常隻關心他們的家庭和親屬，中國的文化是建立在家族血緣關係上而不是建立在一個理性的社會基礎之上。中國人隻在乎他們直係親屬的福祉，對與自己毫不相關的人所遭受的苦難則視而不見。毫無疑問，這種以血緣關係為基礎的道德觀勢必導致自私、冷酷，這種自私和冷酷已經成為阻礙中國社會向前發展的最關鍵因素。
中國從來就沒有成為一個法製社會，因為中國人的思維方式與守法行為格格不入。中國人老想走捷徑。他們不明白這樣一個事實：即成就來自於與努力工作和犧牲。中國人傾向於索取而不給予。他們需要明白一個道理：生活的真諦不在於你索取多少而在於你能給予社會和你的人類同胞多少。
大多數中國人從來就沒有學到過什麽是體麵和尊敬的生活意義。中國人普遍不懂得如何為了個人和社會的福祉去進行卓有成效的生活。潛意識裏，中國人視他們的生活目的就是抬高自己從而獲得別人的認知。這樣一來，一個人就會對“保有麵子”這樣微不足道欲望感到滿足。“麵子”是中國人心理最基本的組成部分，它已經成為了中國人難以克服的障礙，阻礙中國人接受真理並嚐試富有意義的生活。這個應受譴責的習性使得中國人生來就具有無情和自私的特點，它已成為中國落後的主要原因。
中國人沒有勇氣追求他們認為正確的事情。首先，他們沒有從錯誤中篩選正確事物的能力，因為他們的思想被貪婪所占據。再有，就算他們有能力篩選出正確的事情，他們也缺乏勇氣把真理化為實踐。
中國人習慣接受廉價和免費的事物，他們總是夢想奇跡或者好運，因為他們不願意付出努力，他們總想不勞而獲。很少有中國人明白一個事實，就是威望和成就是通過一步步努力的工作和犧牲實現的，不付出就沒有所得。簡單來說，如果是為了謀生，那一個人隻有去索取；但如果是為了生活，一個人必須要去奉獻。
由於在貧窮的環境下生長並且缺少應有的教育，大多數中國人不懂得優雅的舉止和基本的禮貌。他們中的大多數人著裝笨拙粗鄙卻不感到害羞。他們在青少年時所受的教育就是如何說謊並從別人那裏索取，而不是去與別人去分享自己的所有。
中國是一個物產豐富的國家。但無限製生育政策所帶來惡果使得中國成為了無限廉價勞動力的輸出國。這些輸出也包括那些受過教育的勞力輸出，除了他們的教育水平，實則和其他一般苦力沒有本質上的區別。
中國大規模生產的便宜產品降低了輸入這些產品的地區的商業信用度。由於技術落後，管理失敗，中國製造的單位能耗要比發達國家如日本、美國高出很多。因此，隨著出口額的增加，中國在擴大生產的同時喪失著寶貴的能源。同時，這種行為也嚴重地汙染了環境，使中國變為全世界最不適宜人類居住的國家。
目前中國正在遭受著資本主義社會兩大邪惡的折磨，即環境的破壞與人性的喪失。由於中國人天生的貪婪的本性，它們可以毫無保留地接受資本主義的陰暗麵即無止境地追求利潤，忽視人的尊嚴。中國人對西方的技術與產品狂熱追求卻對西方管理文化所強調的坦率、直接、誠實這些品質漠不關心。
由於中國文化不鼓勵敢於冒險這種優良品質，所以中國人極力避免冒險，他們也不想尋求機會來改善自己的生活。中國人對於生活的平衡性和意義性並不感興趣，相反他們更執迷於對物質的索取，這點上要遠遠勝於西方人。大多數中國人發現他們不懂得“精神靈性”，“自由信仰”以及“心智健康”這樣的概念，因為他們的思想尚不能達到一個生命（補：即肉體和靈性的並存）存在的更高層次。他們的思想還停留在專注於動物本能對性和食物那點貪婪可憐的欲望上。
在中國人的眼中，受教育不是為了尋求真理或者改善生活質量，而隻是身份和顯赫地位的象征和標誌。中國的知識分子從別人那裏得到尊敬並不是因為他們為了別人的幸福做過什麽，而隻是因為他們獲得占有了相當的知識。事實上，他們中的大多數隻不過是一群僅僅通曉考試卻從不關心真理和道德的食客。
中國的教育體係很大程度上已經成為一種失敗和恥辱。它已經不能夠服務於教育本應所服務的對象：社會。這個教育體係不能提供給社會許多有用的個體。它隻是製造出一群投機分子，他們渴望能夠受益於社會所提供的好處卻毫不關心回報。
中國可以培養出大批的高級技能人才，但卻很少可以培養出合格的可以獨立主持的管理級專家。服務於一個公司或者社會，光有技術是不夠的；還需要有勇氣、膽量、正直和誠實的領導才能，這恰恰是大多數中國人所缺少的品性。正如亞瑟?史密斯，一位著名的西方傳教士一個世紀前所指出的，中國人最缺乏的不是智慧，而是勇氣和正直的純正品性。這個評價，雖然曆經百年，如今依舊準確診斷出中國綜合征的病因。
大多數中國畢業生對選擇出國並為外國工作不會感到內疚，事實上他們首先欠下了中國人民在教育上為他們所作出的犧牲。隨著傳統文化價值觀的破壞和逐步衰弱，大多數的中國人，包括受過教育的人都徘徊在精神和內心世界的路口，像迷失的狗一樣不知何去何從……
這篇報告很長，皮爾斯看到這裏時就停了下來，感歎：“這篇東西雖然說出一些值得中國反省的地方，但還是過於苛刻了，我想撰寫該文的作者同你一樣是反華人士，生存是人的基本需求，中國從一窮二白的基礎上起步，能有今天的成就已經很難得了，實際上中國目前的現狀正在正麵諷刺這篇流水賬一樣的東西。”
威爾笑道：“你對中國人的好感還真是非同一般啊，如此說來，一旦太極星提出與空客進行技術或銷售領域的合作，你是會投讚成票的？”
皮爾斯坦然承認：“沒錯，任何時候我都不希望看到同行業之間無所不用其極的惡性競爭，我始終認為，扶植中國的飛機事業，幫助他們建立一個公正良好的市場環境，取得中國人特別是中國同行的信任，對我們的企業是有利的。”
“是的，可自私的中國人可未必像你這麽偉大，即使你為他們做得再多，他們也會當你是入侵者，在中國的電影和小說裏，外國人總是扮演著反派，即使你以上帝的心態去幫助他們，他們也隻會想著如何從你口袋裏掏幾塊你辛苦掙來的血汗錢。”
威爾說到這裏，皮爾斯的家已經到了，皮爾斯下車前道：“老夥計，我不苛求你認同我，不過我希望你能帶著公正的態度和長遠的眼光去看待包括中國在內的所有事情，你今天在會上的發言我會在董事會上表明態度，你有誘導同行敵視中國的嫌疑，所有的發言都有鮮明的主觀色彩，我認為中國能取得目前的成就並不是我們的威脅，而是一次契機，希望你能慎重考慮。”
“悉聽尊便。不過我想大多數董事不會站在你這邊。”威爾聳聳肩，兩人不歡而散。
威爾在皮爾斯走後，在座位上沉思一會，又打動方向盤，他沒有回家，又再次向公司奔去，來到自己的辦公室後，開始翻查有關太極星方方麵麵的詳細記錄。越看越是眉頭緊皺，他喃喃自語：“絕不能讓這條龍強壯起來。”
這時，他的秘書通知他：“威爾先生，有位自稱中國太極星工作人員的先生請求與你通話，二線。”
“太極星？”威爾按下按鈕，“接進來。”
電話進來，一個低沉的聲音口操流利的英語：“你好，威爾先生，我想你正在為如何整垮太極星焦頭爛額吧？”
威爾手一抖：“閣下是……”
“我是你的同盟，如果我確認您與我有合作的可能，您就會知道我的姓名，與您一樣，我對太極星同樣不懷好感，如果太極星在我的手中，我會嚐試讓它朝著對歐洲的飛機製造商們更有利的方向發展，不過要做到這一點，我一個人不夠的，所以我找到您。”
“不管你是誰？”威爾聲音冷靜，“我所有工作都是公事公辦，如果你本著謀求私利的想法而來，你會失望的。”
“這我相信，可實際情況上，全世界都知道您的反華立場，而在空客的高層，熱衷於與中國人作對而不是做生意的人，並不是多數，我想，皮爾斯先生或是魯昂以及貴公司總裁都更願意從中尋找生意機會，如果沒有合適的幫手，您就隻能看著一個在您厭惡的國家成長起來的企業瘋狂吞噬空客的客戶，難道這是您想看到的嗎？”
威爾拳頭握緊：“閣下到底是哪位？”
“我是一個可以幫到您實現理想並讓您成功登上總裁寶座的人，太極星最高領導俞越海之子——俞堅！”