第二十三章 規範管理（5）
龔仲沒有計較諸葛偉什麽，早就習慣了他的這種風格與人品。本來按正常情況，這個方案應該由車輛管理科諸葛偉科長草擬。龔仲作為辦公室主任，最多從公文格式、文字方麵把把關。至於檢查的內容，應該由諸葛偉科長拿出來。因他是平時就是負責這塊工作的，知道哪裏存在問題，明白哪個環節最關鍵，應該怎麽進行整改，製定出來的方案最有說服力。
但現在因為董昕的這種管理思路，加上諸葛偉的這種品性與處事方法，龔仲製定這個方案時就有些為難了。龔仲平時沒有負責這項工作，對車輛管理是典型的一知半解，董昕副主任沒有具體的指示，諸葛偉科長又裝迷糊不支持。在這樣的情況下，龔仲這外行製定出來的檢查方案，就難免有些想當然了，並不一定符合實際情況。
回到辦公室後，龔仲就在網上查找相關資料，然後根據自己對車輛管理工作的了結，以及平時觀察到的問題，草擬出了一個初步方案。他將此次檢查的內容界定為四個方麵，包括製度建設與執行、車輛使用與管理、車輛維修與保養、油料消耗等，每個方麵製定了五個具體的檢查指標。然後設置了一張檢查表格，將這四個方麵二十個指標，全部設置在一張表格表格上方便操作。
龔仲將初步方案送給董昕副主任後，他象征性地做了幾處小的修改，然後就指示龔仲立即在局自動化辦公係統上發通知。龔仲則按行文規定，很快就草擬了一個通知，並將表格作為附件上傳了。為了方便聯係，龔仲在通知中特意留下了車輛管理科諸葛偉的聯係電話與報送材料的電子郵箱。這是慣例，也是為了方便各單位各部門自查時谘詢情況。
通知發出後不久，龔仲的電話就不斷響起來，係統內一些下屬單位、部門車輛負責人員，不是詢問什麽時候去他們單位檢查，就是問表格怎麽填，材料怎麽報，要注意一些什麽問題，還有的私下詢問是不是局黨組有什麽特殊動作。龔仲沒有辦法，隻得放下手上的工作，不厭其煩地解釋。有些涉及到車輛專業知識，他解釋不了的，就請他們打車管科諸葛偉科長的電話。
後來，龔仲還要負責轉發郵件，將各下麵各單位上報的郵件，轉發給車輛管理科諸葛偉科長。當然，也有一些單位按通知要求，將郵件直接發送到了諸葛偉那裏。這天，諸葛偉科長找到龔仲，問道：“龔主任，規定的自查上報時間到了，但還有一些單位沒有按時報來，這是怎麽回事？”
現在龔仲聽到諸葛偉科長這樣理所當然地問自己，不禁有些哭笑不得的感覺。本來按照工作職責與常規，這件工作是以車輛管理科牽頭，龔仲從側麵配合一下。但因為董昕的管理思路問題，龔仲不僅獨立幫他們草擬了檢查方案，下發了通知，還負責進行了答疑，將下麵上報的材料轉發給諸葛偉。現在還有單位沒有報送，諸葛偉完全可能直接找對方，根本沒有任何理由來問龔仲。
雖說諸葛偉科長問得莫明其妙，對於這件工作中，龔仲給他的幫助不領情，但龔仲卻不能生氣。他微笑著回答道：“諸葛科長，車輛安全檢查是以你們車管科為主，我們辦公室隻是從文字方麵配合一下。還有哪些單位沒有提出來，你們可以打電話催一下。”
就這樣，為了這次車輛安全檢查，龔仲花費了不少時間與精力。有時還因為涉及一些具體問題，因龔仲平時沒有負責車輛管理，就不敢憑想當然輕易回答，還因此搞得有些人不痛快。這樣一來，不僅影響了龔仲的工作效率，也無形中增加了他的工作量，還給某些不明真相的人誤會，無形中對龔仲個人形成了不好的印象。
按正常情況，這些“傷害”龔仲的事情是完全可以避免的，現僅僅是因為董昕一句“統一對外”而讓龔仲無可奈何。機關後勤保障中心有六個部門三十多幹部職工，如果每個月每個部門出一個材料，龔仲無形中就要增加六個材料的工作。龔仲不知道董昕為什麽堅決要求他這樣做，如果僅僅隻是為了保證公文質量，完全可以在自動化辦公係統上，材料正式上交前提交龔仲審核就行了，同樣可達到這個目的，並不一定隻有龔仲親自草擬才能保證公文質量。
機關裏就是這樣，並不是你工作能力強，就一定能得到領導與同事們的肯定；並不是你做得多，就能得到領導與同事們的肯定；並不是你盡心幫助別人，就一定能得到領導與同事們的肯定。在這個物欲橫流價值觀扭曲，心靈嚴重變態一切以利益為目的世界，真正能知道好歹的又能有幾人？真正懂得感恩的又能有幾人？真正能公正對待他人的又能有幾人？
根據董昕副主任的安排，車輛安全檢查工作，分二個小組進行，所有工作在半個月內完成。董昕、方文各帶一個小組，成員由中心內部四個科室臨時抽人組成，但辦公室與物業公司不參與此次檢查工作。其理由是物業公司對外是一個獨立的經濟實體，到下麵去檢查名不正言不順；辦公室是中心內部的一個綜合部門，負責綜合協調工作，領導不在家時，龔仲還要臨時主持工作。
半個月後，車輛安全檢查工作結束。根據董昕的安排，所有檢查材料最後全部匯集到龔仲那裏，由他負責草擬檢查總結報告報局黨組。龔仲隻得加了幾個晚班，將檢查材料全部清理了一遍。不是很清楚的地方，就詢問那些下去檢查的人員。然後分類整理，按江南局公文格式，草擬了關於車輛安全檢查情況的報告。在報告的最後，龔仲還根據自己想法，結合檢查中暴露的問題，提出了相應措施的整改建議。
此次檢查工作，得到了主管局領導洪繼宗副局長的肯定。他認為這次檢查工作，準備充分，檢查方案切實可行，檢查人員認真負責，總結報告有根有據，特別是整改意見值得肯定。最後，洪副局長在報告中批示：“整改措施符合實際情況，非常具有指導意義。請轉發到各相關用車部門，認真對照進行整改，把整改措施落到實處。”
就這樣，由董昕策劃，龔仲草擬方案，相關人員下去檢查，龔仲最後草擬總結報告，機關後勤保障中心對江南正氣管理局係統車輛安全檢查工作圓滿結束了。隻是最後成績是董昕的，實惠是那些下去檢查的人員。而龔仲卻躲在後麵，默默地做了一個無名英雄，除了犧牲自己的休息時間，還被某些不明真相的人說他態度不好外，什麽也沒有得到。就是最直接的受益者諸葛偉科長，理所當然地承受著龔仲為他的付出，但內心卻沒有領他的任何情。
機關裏有“能者多勞”的說法，也有“做得多問題多”的說法，但卻從沒有聽說過“多勞多得，少勞少得，不勞不得”的說法。龔仲就是一個這樣的人，走到哪忙到哪，永遠有做不完的事。職責內的事，職責外的事，都會壓到他的頭上來。但那些好處如先進、表揚、提拔等好事，卻永遠與他無緣。最後不但得不到什麽好處，還會被別人抓住把柄，作為打壓他的工具。
車輛安全檢查工作剛剛完成沒幾天，這天下午諸葛偉科長又拿著厚厚一疊材料找到龔仲。說道：“龔主任，我們車輛定點維修企業合同已到期，要按政府采購形式重新招標確定。這是我們車輛管理科草擬好的招標方案，請你在OA上正式報給局領導審批。時間很緊，今天必須發出去。”
龔仲一看那材料有五十多頁，涉及整個招標過程，包括招標的步驟、流程、評委、時間安排、評分辦法及指標等，就是認真檢查一遍都要幾個小時，一下子怎麽做得成文件發出去呢？“今天隻怕發不出去，就是仔細地看一遍時間也不夠。”龔仲對諸葛偉科長解釋說道。
“那怎麽行啊？洪副局長在等著呢，沒有及時報上去會挨批評的。”諸葛偉說道。龔仲解釋道：“但是，不仔細檢查一遍，要是有差錯怎麽辦？”對於諸葛偉草擬的材料，龔仲還是有點不放心的。如果其中有什麽差錯，自己沒有檢查出來就報上去了，最後挨板子的還是自己。
“你放心吧，我仔細檢查過了，裏麵應該沒有什麽差錯了吧，時間來不贏了。”諸葛偉聽到龔仲這樣解釋，開始語氣還是很肯定的，但最後對於有沒有差錯，他說著說著心中也沒有什麽底了。畢竟是五十多頁的材料，就是有差錯也很正常的。所以，上報出去之前，必須認真進行審核，確保萬無一失。這也是龔仲不同意馬上發出去，一定要認真檢查一遍的原因。
龔仲還是有些不放心，再一次勸說道：“諸葛科長，材料內容這樣多，難免有差錯。如果不認真檢查就報給局領導，萬一裏麵有差錯可就交不了差喲。我看還是明天發吧，我晚上回家仔細檢查一遍，確保萬無一失最好。”諸葛偉說道：“時間真的來不贏了。龔主任，我知道你說的在理，但洪局現正在等著呢。如果現在不報上去，他會批評我們的。”
最後，在諸葛偉的強烈要求下，龔仲請示董昕同意後，沒有按習慣檢查就在局自動化辦公係統上，以擬稿人的名義寫了一個請示，將這個方案報到了洪繼宗副局長那裏。半個小時後，龔仲辦公室的電話響了起來，電話裏傳來了洪繼宗副局長嚴肅的聲音：“龔主任嗎？請你立即到我辦公室來一下。”