為空天飛機取名‘神龍’之後，就是剪裁儀式，院長、秦元清、楊越拿著剪刀，同時剪了一下，隨後楊越一拉紅色絲帶，隻見那覆蓋著‘神龍’空天飛機的紅布掉了下來。
沒有人去看那掉下來的紅布，而是全部聚精會神地看著‘神龍’空天飛機，所有人的目光和焦點都被‘神龍’空天飛機給吸引了，一看就再也無法眼神轉移開。
比現役的J20戰鬥機都要大一圈，有滑輪，線條無比的流暢，充滿著美感，銀白色機體，刻著‘K1’的字樣，看似飛機又和正常看到的飛機完全不一樣。
隨後，大家都將掌聲和歡呼聲送給了這架‘神龍’空天飛機，雖然它才下線，甚至距離首飛都還有大半年，誰都不知道它的威力有多大，但是毫不影響大家一致認為，這是一款厲害的飛機。
顏值就是戰鬥力！
這個定律已經被反複驗證過了。
秦元清看著‘神龍’空天飛機，心中也是閃爍著精光，充滿著自豪，因為可以說，這‘神龍’空天飛機就是他研製的，骨架和血液是他賦予的，可以說相當於他的孩子一般。
雖然這是最小型的空天飛機，是標準戰鬥型空天飛機，但是它卻遠超地球曾經誕生以及現役的航天器，可以說是最先進的航天器，它搭載的武器係統隻有激光炮，摧毀的是導彈、火箭、衛星、空間站、探測器之類的，而不是對地麵造成殺傷。
它的最大飛行速度，將達到驚人的13km/s，這意味著如果它以最大飛行速度進行，那麽從地球到月球，最短隻需要8個小時左右的時間。
哪怕考慮一些加速、減速環節，但是不管怎麽說，‘神龍’空天飛機都可以在10個小時左右的時間，實現地球前往月球。
而且因為安裝著反重力裝置，這意味著實際上空天飛機不管是在從低緯度的機場起飛還是從高緯度的機場起飛，差別都不算太大，這一點是和火箭發射有著巨大的差別，火箭發射場從來都是越靠近赤道發射越有優勢，因為可以盡可能利用地球的自轉。
但是空天飛機不一樣，空天飛機可以忽略地球的自轉優勢。甚至不客氣地說，哪怕是沒有跑道，沒有機場，對於空天飛機的起降而言，實際上問題都不大。
這也意味著，‘神龍’空天飛機，可以降落在月球表麵上。
而且沒有化石燃料，用得是可控核聚變，這就使得實際上‘神龍’空天飛機沒有什麽最大起飛重量和空重的區別，因為航天員消耗的物資，實際上是很少的，可以忽略不計。
這架‘神龍’空天飛機，反重力裝置最大的反重力是50噸，機體淨重是30噸，這意味著從地球起飛，包括航天員在內的其他淨重可以達到15~20噸，這絕對是超過其他飛船或者航天飛機的載重，因為那些航天飛機的載重，很大部分是載重燃料和通信係統之類的，特別是燃料。
而‘神龍’空天飛機的底部，裝載著4台等離子體引擎，每兩台等離子體引擎為一組，起飛時可以四台等離子體引擎同時打開，等到在太空中飛行時，可以隻保留一台或者二台等離子體引擎使用著，而剩下的則作為備用。
至於‘神龍’空天飛機上麵的航電係統，絕對是最先進的航電係統，又有一台小型化的‘量子計算機’作為指揮係統，它的處理能力絕對是超過人們的想象的。
甚至於為了輔助航天員，這‘神龍’空天飛機還搭載著人工智能，可以開啟自動導航模式，航天員都不用操作，人工智能就可以控製著飛船。
至於搭載的激光炮，平常是看不到的，一旦要啟用，就會從兩翼放下四台激光炮，可以同時發射出四道激光擊毀四個目標，理論上每隔一分鍾就可以發射一次激光炮，而激光炮的能源則是可控核聚變，這相當於幾乎可以無限製地使用激光炮。
記者們在震撼之後，抓緊時間拍攝，拍下了一張張清晰的照片，攝像師也通過最高分辨率的攝像機記錄下的這一刻。
‘神龍’空天飛機下線儀式取得圓滿成功，接下來就是下線慶祝儀式，這是秦元清拍板的，不是為了招待參加下線儀式的來賓，而是表揚研製人員們。
“秦院士，‘神龍’空天飛機給了我很大的震撼，它太美了，也太霸氣了，美得沒有瑕疵，我很期待它的首飛！”院長和秦元清坐在同一桌，充滿著驚歎。
他認為，這是他見過的所有飛機中，最完美、最壯觀的，給他的震撼是最大的。
“現在才是第一款空天飛機，接下來用不了多久，專門用於運輸的空天飛機、以及用於極限轟炸的空天轟炸機都會出現，我相信到那時候，空天飛機才是主流，才是稱霸太空的利器。”秦元清笑道。
現在這款是標準戰鬥型空天飛機，重量也就50噸。而空天轟炸機的最大起飛重量將達到150噸，空天運輸機最大起飛重量更是達到300噸、500噸兩個級別，那才是真正足夠的震撼。
比如正在進行中的300噸級空天運輸機，一次最大運輸物資將達到230噸。而500噸級空天運輸機，一次最大運輸物資將達到驚人的400噸。
到了那個時候，人們去月球，甚至是去火星，才是真正的如同現在坐飛機一般。
哪怕是150噸級空天轟炸機，用來運送物資，那也足以運輸上百噸的物資。
“我想那一定是一個全新的時代，可惜我已經70多歲了，也不知道還有沒有機會看到這樣新時代的到來，不過就算看不到，我也希望那時候你到我墳墓前，跟我說一下。”院長感慨地說道。
歲月不饒人，不管你做出了多麽偉大的成就，不管你多有錢多麽富有，不管你是皇帝或者權臣，有著多大的驚天財勢，最終都抵擋不住歲月，在歲月之中都會衰老，都會不甘地化作塵埃。
所以說，命運是公平的，讓你空手而來，讓你空手而去。
“院長，我相信這樣的新時代你一定能夠看到的！”秦元清說道。
按照院長現在的身子骨，還算硬朗著，哪怕退休了，估計再活個二十來歲應該不成問題，就是長命百歲也有可能。畢竟現在的醫療條件遠不是以前可以相比的，連華夏平均壽命都達到了79歲，活到90歲已經不算非常稀奇的事了，甚至於百歲老人，也不像以往那麽稀有了。
平安健康工作50年，已經成為人們口中越來越經常提的一件事。
而那幾款空天飛機的首飛，基本上也就是10~20年左右的時間，院長完全有可能看到。
秦元清作為‘雙環太空站’指揮部總指揮，在慶祝酒會上進行的演講，他先是對於奮鬥在一線崗位的工作者至於崇高的敬意，對於他們的付出給予高度的肯定。同時秦元清表示，完成‘神龍’空天飛機的建造隻是第一步，接下來‘神龍’空天飛機怎麽翱翔九天，才是更大的挑戰，同時第二架‘神龍’空天飛機也將投入建設當中，他們的任務依舊相當的嚴峻，不容放鬆。他希望大家繼續團結起來，繼續奮勇而戰，再創輝煌。
在計劃之中，‘雙環太空站’從2030年開始進入建造環節，而那時候需要有兩架‘神龍’空天飛機為‘雙環太空站’的建設保駕護航，保衛著‘雙環太空站’能夠順利地完成建設。
這意味著，第二架‘神龍’空天飛機也就隻有兩年多的建設時間，哪怕已經有了經驗，但是兩年多時間依舊並不充足，依舊是顯得時間緊張。
‘雙環太空站’在太空之中建設，這隻是一個最後環節，而在之前要做的工作是非常多的，包括空天飛機的建造都隻是前期工作而已。
很多設備、器件的建造，實際上早已經開始了，隻是一般人不知道而已。
如今空天飛機下線，這隻是萬裏長征的第一步而已，可以高興，可以開心，可以驕傲，但是不能自滿，要是驕傲自滿了，那就顯得格局太小了，顯得太渺小了。
而試飛組10個人則是眼中充滿著興奮，相比起‘嫦娥號’飛船，毫無疑問‘神龍’空天飛機顯得要先進得多了，那才是真正的代表著未來。
‘嫦娥號’飛船隻是代表著過去與現在，但是‘神龍’空天飛機才是代表著未來。
而從明天開始，不，應該說從今天開始，從現在開始，他們就正式進駐‘神龍’空天飛機，熟悉‘神龍’空天飛機，為半年之後的首飛做準備。
而作為空天飛機的第一批航天員，他們終將被記錄進華夏的航天史，也注定要被載入世界航天史，後人會始終記著他們的名字，記得他們為人類的航天作出的貢獻。
慶功宴，持續了一個多小時就結束了，秦元清高興之下，喝了一些酒，可能是因為身體強悍，他的酒量見長了，喝了半斤白酒，並沒有直接醉倒。
慶功宴結束後，秦元清和楊越重重地握了一下手手，一切盡在不言之中，秦元清當晚就離開了總裝廠，返回北京。
他將在北京組建專家團，然後親自帶隊對第二次載人登月工程展開發射前的檢查。