第659章 年

89年,‘地圖頭’訪問種花家,提出恢複中蘇軍售。

當時聯媚經濟爛的一塌糊塗。毛子希望能賣點武器好歹賺些錢錢,填補點家用。

同時期,禿子在海峽對岸正好經濟發展迅速,海空軍優勢極大,氣焰囂張。

種花家的空軍還在用殲六殲七這些保衛機場都難的‘短腿’,迫切需要一款大航程的重型戰機,於是引進‘大長腿’的蘇-27。

在引進蘇-27的同時,國內空軍也意識到自己應該有大型運輸機。可當時國內隻有運八這種半吊子戰術運輸機,產量還可憐的很。

所以國內也想購買伊爾-76,並且‘在’91年達成了協議。

奈何,毛熊遇到兔子這種又窮又扣的客戶。後來蘇-27的訂單被大幅砍了,現在二手的伊爾-76愣是把新機訂單也給擠了。

原本南德做生意太齷齪,把大好的市場給毀了。輪到‘聖光’來幹,交貨快,質量好,四架圖-154由聯航代為運營。

國內目前無論公路鐵路航空,運力都極為緊張。基本上有飛機就能賺錢,收益很高的。‘聖光’不但弄來了客機,連飛行員和地勤都一塊聘用。

聯航覺著這挺好啊,不花一分錢,白得四架大客機,隻需把航線規劃好,就可以賣機票賺錢了。

等到‘聖光’又一口氣弄來十架伊爾-76,聯航終於坐不住了。

為什麽這飛機來的越來越容易?

這不,馬主任就來找周青峰了。

“撇除日常維護,目前的四架圖-154和十架伊爾-76基本上有百分之七十的運行效率。這可算是非常不錯了。

國內各單位為了賺錢,改裝運八向阿聯酋運活羊的事都幹。最近他們用伊爾-76在中東運駱駝,收益不呢。”

馬主任來好似玩笑,周青峰聽來更是驚奇。

“我的伊爾-76被拉去運駱駝?”

“對啊,賺外匯嘛。”

馬主任一句話憋住了周青峰所有疑問。反正都是運力,在國內賺軟妹幣自然不如在國外賺外匯了。

中東土豪現在已經很有錢了,美元給的很爽利。

正是因為運了駱駝,空軍發現這遠程大規模空運真是好啊。過去要幾架運八多次加油反複轉場才能幹的事,一架伊爾-76就搞定了。

這大飛機的運力用起來真痛快。

“所以呢?”

“所以還想再多進口十架二十架的嘛。‘聖光’有現成的貨源和銷售渠道,每都有機隊往返莫斯科和帝都航線。

每次起降,都代表一批高價貨物運走或送達。你知不知道最近運來的貨物都賣給誰了?”

毛熊到底是工業國,家底厚實。‘聖光’最近打開了莫斯科軍區一個戰備倉庫的大門,裏頭是聯盟軍隊的戰略儲備。

戰略儲備是包羅萬象的,其中有幾千輛工程車輛,不但有毛熊自家生產的,還有大量東德,捷克,羅馬尼亞等東歐貨。甚至包括好些鐵路的列車車廂和車頭。

每當國內的一列貨運列車抵達莫斯科,或者一條集裝箱貨輪抵達聖泵堡,軍需倉庫裏的戰略儲備就會少那麽一些。

比如國內鐵路係統的24型客車就是引進的東德技術,包括軟臥車,空調車,餐車等。這在九十年代是高檔鐵路客車。

相應係列的車廂從莫斯科運回來就被鐵道部樂嗬嗬的買走了。改改軌距就能用,鐵路運力由此輕鬆增加。

“除了鐵路車廂和車頭,工程車輛也是國內緊缺的,都被鐵道部和交通部買走了。由於數量有限,一般單位想買還不校”

九十年代,國內基建開始發力,公路鐵路裏程增長迅速。就是這個時期,日本鬆,川崎,三菱的產品瘋狂湧入。

‘聖光’能以超低價弄來東歐貨,國內幾個部委簡直樂開花。

“我手頭有個表,上頭列舉了接下來一個月的運輸清單。上麵有詳細的貨物種類和起運日程。這些貨都有買主了。”

馬主任給周青峰看了個本本,上頭密密麻麻寫了幾十頁。每一頁上都有貨物買主,全都是來頭不。

“我每至少要接上百個電話,就是為聯係安排這些貨源。這上頭好些優先給了鐵道部和交通部,因為他們能在國內給我們安排車皮車輛,大家雙贏。”

部委每年都是有建設任務的,能多快好省的把任務完成,大家都有幹活的動力。因此‘聖光’從大毛弄到的貨在國內壓根不愁銷路。

“現在找我是想幹嘛?”

周青峰看著馬主任的本本,心裏暗暗盤算,發現經過自己幾個月的折騰,海陸空多種途徑給國內輸送的車輛設備已經超過一萬。

這相當於國內憑空多了兩三個重工業機械大廠的產能,還是無需建設,立馬起效。這種輸血般的供應真不是開玩笑了。

加上‘聖光’還在機床刀具和電子芯片方麵敞開式的供應,這對國內相關產業的發展就猶如一劑營養大補。

“我們估計,就因為‘聖光’這一年的貢獻,國內節約了大概十五億美元的外匯。相關各行業產生巨大經濟效益,全年gdp增速至少能多加百分之零點五。”

91年國內gdp總量是兩萬兩千億軟妹幣,原本增速是百分之九點三,增量是三千一百多億。

馬主任的估算還是保守的。‘聖光’這東搞搞西搞搞,弄回來的各種貨物價值就超過一百億軟妹幣了。

其中的芯片就特別貴,應用產值極高。

此外大量高級機床刀具就讓國內各大機床廠獲得了一次技術升級。產品無論良率還是效益都突飛猛進,不少新開發的產品成功打入國際市場,賺了不少真金白銀。

周青峰還硬逼著各家機床廠組裝先進的三軸數控機床。技術往往就是一層窗戶紙,捅破了就覺著沒想象中那麽難。

‘聖光’要的一千台三軸數控機床已經組裝完成,通過了部委牽頭的性能檢驗。這種機床並不是最先進的,但用途卻是最廣的。

能完成組裝就明工程技術人員對機床有整體認識。他們開始琢磨下一步是不是可以替代產品中的某一部分,逐步完成國產化。

畢竟能賺錢嘛,誰也不會跟經濟效益對抗。

馬主任來感慨萬千啊,燥熱而激動。他搓搓手,“我跟部委不少同誌私下盤算了好久,都覺著‘聖光’還有潛力沒有發揮出來。

這不已經92年了麽。今年又有新的任務啊。我們好好規劃一下,必然能更進一步。節省的外匯可以用來購買更先進的產品,效益提升能讓gdp增速更快。

現在卡就卡在運力上,尤其是空運。”