第491章 無人機快遞

商良不抽煙,李麥是知道這一點的,所以他忍著煙癮沒有拿煙出來抽。。.].兩人便隻是喝著茶,慢慢地往下聊著。

“商伯伯,你對快遞行業怎麽看?”李麥抿了一點兒,放下茶杯,問道。

沉吟片刻,商良說道,“快遞行業處於整合期。中小快遞公司當前隻有兩條路可走,一是被兼並,二是倒閉。這個行當經過了十年的井噴,已經走到了成熟期。市場對快遞公司提出了更高的要求,中小企業很難做到盡善盡美。年前,順風公司剛剛從我們這裏買了十架貨機,擴充他們的快運機隊。”

說著,他笑著問李麥,“怎麽,你對快遞也有興趣?”

李麥卻是點了點頭,又搖了搖頭,問道,“聽說紅飛公司開發了一係列的民用無人機,用途很廣泛。”

商良不知道李麥為什麽忽然把話題轉到這裏來,點了點頭,說,“無人機的使用是越來越廣泛了。造價低使用成本低,加上我們有自己的衛星導航係統,用起來是很方便的。”

李麥忽然又問,“您對無人機快遞怎麽看?”

商良愣了一下,皺著眉頭,想了好一陣子,說道,“無人機……快遞?”

“沒錯。”李麥點頭說道,“使用無人機替代快遞員,提高發送速度,降低成本,更有逼格。”

商良略微思考了一下,眼睛亮了亮,說,“你等等。”

說著他就起身走到辦公桌那邊去,摁下內部通話鍵,說,“把蜜蜂係列準備一下。”

“商總,是模型還是實機?”

“整個係統。”

“明白。”

返身回來,商良略微思考了一下,讚賞地看著李麥,說道,“你提的這個想法很有新意。但是具體操作起來,應該是什麽樣的方式,你得做深入的調查,並且有可能的話,得進行區域試驗。”

在商海浸淫了三十多年,商良的思維是一般人很難企及的。李麥僅僅提了一下這個概念,他一下子就想到了許多,並且點出了最大的問題來。

李麥說道,“是的,三個月前我讓市場部展開了調查,目前有了很詳細的報告。無人機快遞這個概念其實早已經出現,隻是當初技術水平達不到要求,因此隻是一個概念。國內幾大快遞公司都有這個想法,包括順風。隻是,困擾他們的難點是——無人機快遞需要一個類似於聯合作戰指揮中心那樣的平台,技術標準非常的高,並且需要依靠類似海軍數據鏈的數據鏈進行鏈接,形成一個完整的係統。”

頓了頓,李麥繼續往下說,“從接單到派單,我想做成全信息化的運行係統。打造城區城際範圍內的一小時快遞。設立若幹個分發點,全自動無人值守收發點。整套係統的亮點就在於,把現在最快的當日到達縮短到一個小時和兩個小時之內。”

商良聽出了李麥的意思來,說道,“你要做的不是點對點的發送,而是點對麵。”

“是的。”李麥點了點頭,“起碼五年之內,點對點沒辦法普及開,隻能做做高端客戶的生意。”

商良是造飛機的,技術含量有多高顯而易見。不用李麥細說,他腦子轉了轉就明白了難點在哪裏。點對點,收發點到客戶住所,這裏麵不僅僅有技術上的難點,還有人這方麵的難點。

一架無人機的造價可不便宜,就算是最小的五十公裏航程載量在五公斤的無人機,也需要好幾十萬。

“點對麵的話,關鍵在你剛才提到的全自動無人值守收發點。”商良沉吟著說道,“派送中心到自動收發點,這中間省卻了至少三個環節,大大提高了發送的效率。隻要解決好自動收發點的問題。”

“沒錯。”李麥說道,“我想專注做這一段的服務,承接其他快遞公司的急貨,提供多元化服務,更多的增值服務。另外,高端點對點的快遞也是一塊不小的蛋糕。”

“這樣一來,既避免了和當前幾大快遞巨頭進行競爭,又牢牢地占據了他們最終也選擇的道路的製高點。”商良笑了笑,說,“很好,你找到了一個非常好的切入點。”

李麥笑道,“我投資了有為公司,有為公司做係統很出色,這方麵不存在難題,這也是讓我下決心做這樣一家企業的因素之一。”

話音落,有人敲門。

“進來。”商良沉聲說了句。

秘書推門進來,報告說,“商總,無人機準備好了。”

商良點點頭,起身,說道,“走,我帶你去看看紅飛公司的拳頭產品。”

秘書在前麵帶路,商良和李麥並肩走著,說著話,“有為公司的技術實力很厲害。我們這套蜜蜂係列無人機就采用了他們不少電子元件。”

“哦?這麽說,讓他們負責開發一個無人快遞係統,就多了一分把握。”李麥笑著說。

“哈哈,那不算是問題吧。有為公司解決不了的,還有紅飛公司嘛,紅飛公司不行,紅色防務,乃至紅色集團下屬的科研機構都可以幫忙。”

李麥笑了笑,卻不再說話。商良的意思很明顯,全球最頂尖的技術和最頂尖的科學家不是在國庫,就是在你老爹的紅色集團裏,技術問題恰恰是最不應該擔心的問題。李麥不正是因為這,才決心要做第一個吃螃蟹的人嗎。

辦公樓上麵建有一個直升機起降平台,主要用於接送貴客或者執行緊急商務飛行來使用的。

此時,那裏有幾位穿淡藍色工作服的年輕小夥子正在擺弄著無人機。蜜蜂係列無人機從小到大,成直線排列著。最小的三種型號置放於桌子上麵,因為它們的確太小了。邊上的桌子擺放著幾個手提密碼箱一般大小的打開了的箱子,還有伸出來的天線。

商良親自給李麥介紹,“通常我們按照載量來分級,5公斤、25公斤、50公斤、100公斤、150公斤、250公斤和500公斤,七個量級。控製係統是通用的,可以單獨控製也可以實現聯合控製。”

他沒有介紹得很詳細,因為,對於李麥來說,這些東西並不陌生。