第924章 首先要解決兩個問題
從法律規定和現實表現來看，歐盟都是一個很有意思的政治組織。比方說在反壟斷問題上，歐盟采取的是一種比美國還要嚴厲的製度，很多美國企業為了打贏反壟斷的官司，都不在本國起訴，反倒是不遠萬裏的跑到歐洲，先歐盟公平競爭委員會提起訴訟。再比如，在針對食品安全方麵，歐盟也擁有著全世界最為嚴格的法律體係。
歐盟最讓人覺得哭笑不得是關於投票製度的，根據現有法律的規定，在很多牽涉歐盟大局的問題上，每一個歐盟成員國都有行使“否決權”的權力，而且這個“否決權”還是“一票否決權”。也就是哪怕其他所有成員國都對某一個問題投了讚成票，但是隻要有一個國家不同意，這個問題就沒有辦法獲得解決。
在這個方麵有兩個非常典型的例子，一個是歐盟的新憲法改革。在新憲法方案形成之後，法國和荷蘭先後舉行全民公投，都否決了新憲法，以至於歐盟的新憲法改革直到現在，都沒有看到任何的曙光。另外一個典型的例子就是《對華武器禁售條約》。
在曆史上，因為冷戰的原因，華夏跟美國、歐盟（當時稱為歐共體）有過一段極其親密的關係，當時美國人和歐洲人為了遏製蘇聯，拉攏華夏，對華的技術開放是相當高的，華夏有關技術人員到美國參觀核工業。美國人除了最核心的那一部分不對華夏開放之外，其他的方麵都和華夏有著非常深的交流。
但是這一切，在1989年之後，有了非常大的變化。當時蘇聯因為戈爾巴喬夫的盲目改革，實力銳減，戈爾巴喬夫又積極采取靠攏美國、靠攏西方的政策，先是東歐劇變，之後蘇聯內部的加盟國也是一個個離心離德，以至於蘇聯很難對美國產生威脅，再加上當時華夏國內爆發了六四學潮，華夏差一點就搶在蘇聯前麵，分崩離析。
美國和歐洲對華夏的政治需求在那一年，降低到了曆史最低點，之後美國和歐共體借口華夏采用血腥手段鎮壓遊行示威的學生，而斷絕了和華夏的一切技術方麵的交流，他們所製造生產的武器也都先後停止對華夏出口。
這些年，隨著華夏對高新技術武器研製的重視，華夏軍力有了明顯的提升，在進入二十一世紀之後，歐盟成員國當中就有一些國家陸續的表示願意投票讚成取消《對華武器禁售條約》，但是在這個問題之上，歐盟同樣采取的要求所有成員國全票通過的原則，隻有有一個國家反對，《對華武器禁售條約》就不能夠取消。
在這個問題上，歐盟成員國分成了兩大派，法國、德國等老牌的歐盟國家基本上都同意取消《對華武器禁售條約》，但是像捷克、波蘭這些新加入歐盟的成員國，為了摟住美國人的大腿，一直都是再三的表示會行使一票否決權，阻止歐盟通過廢除《對華武器禁售條約》的決定。
現在，當歐洲航天局提交報告，希望討論是否跟銀河實業合作的事情之後，歐盟成員國之間又開始展開了極為激烈的討論。
有人讚成，有人反對。兩年前，歐盟和銀河實業關係惡化，歐盟頒發針對銀河實業的禁令，當時有些歐盟成員國就不太讚成，不過當時礙於顏麵，為了維護所謂的尊嚴，這些不太讚成的成員國才沒有反對針對銀河實業的禁令。
這兩年，銀河實業仍舊保持快速發展的勢頭，很多歐盟國家都眼饞不已，想著能夠跟銀河實業合作一把，從銀河實業飛速發展之中，分享到一部分好處。但是當初斷絕跟銀河實業的關係比較容易，再想跟銀河實業恢複關係，那就難了。
先不說劉士卿和銀河實業是否願意跟歐盟恢複關係，即便是在歐盟內部也存在著極大的爭議。德國人是極力反對，東歐國家以及其他跟銀河實業沒有任何交集的國家要麽是無所謂，要麽就是不太讚成。極力主張和銀河實業恢複關係的，主要是法國、意大利、西班牙等。兩方僵持不下，誰也說服不了誰。
此時，歐盟航天局的問題再次引發了兩個派別之間的激烈辯論。不過這次反對派占了上風，如果單純的是技術交流，或許歐盟成員國就不反對了，問題是歐盟航天局直到現在都拿不出來銀河實業能夠獨立製造千裏眼太空望遠鏡的證據，萬一銀河實業是在耍詐，請君入甕，騙取歐洲航天局的技術，那該怎麽辦？
何況，劉士卿提出的條件實在是苛刻。要求歐洲航天局必須成為銀河互助共促會的會員單位，這不是說要承認銀河實業的領導地位嗎？這是高傲的歐洲人絕對不肯接受的結果。
歐洲爭吵不休，日本抗議加威脅，美國虎視眈眈，麵對著三方勢力，劉士卿淡定自若，根本沒有把他們當成一回事。
這時候，在銀河互助共促會內部，劉士卿發表的兩個招投標文書，也引起了所有會員單位的巨大興趣。對千裏眼太空望遠鏡感興趣的會員單位不是很多，主要局限在華夏科學院、國家航天局、燕京大學、水木大學這樣的科研學術教育單位，像華糧集團、ibm這樣的會員單位，基本上沒有對千裏眼太空望遠鏡過多關注的。他們更感興趣的還是劉士卿提出的圍海造田工程。
海洋是一個巨大的寶庫，其中蘊含著很多的資源等著人類開發。海底大陸架的石油、天然氣，海洋水產、海洋礦產資源等等，都是非常有價值值得大力開發的項目。不過海洋畢竟不同於大陸，因為海洋的特殊性，人們開采各種海洋資源的時候，首先要解決的就是平台問題。
以往人們勘察開發海洋，主要依賴於各種船隻搭建的平台，比方說海洋捕撈業，海洋運輸業等等，離開船，根本就玩不轉。在船隻之後，人們又發明了利用修建海上石油平台的方式，開采大陸架下麵所蘊含的石油、天然氣資源。
除此之外，人們發明的其他針對海洋資源開發的平台就比較少了。圍海造田工程的出現無疑將為開發海洋資源增加一個全新的平台，尤其是圍海造田工程所蘊含的水下都市、人造島嶼等工程項目，一旦真的能夠建設完成，撇開其軍事價值不談，單說經濟價值，也將是非常巨大的。
別的不說，單說在海洋的水平麵下方，修建一個能夠容納一定人口的水下城市，然後將其作為一個旅遊景點進行開發的話，它一定會成為全世界最受歡迎的旅遊項目之一。再有，水下都市也可以成為開發海洋底部礦產資源的重要中轉站，人們可以先將各種海洋礦產開采出來，收集到水下都市中，然後通過船舶或者別的運輸方式，將海洋礦產運送到陸地上。甚至可以直接把工廠修建到水下都市中，直接造成成品，進行銷售。
無疑，圍海造田工程有著非常廣袤的前景，如果能夠參與其中，一定可以分到一杯又濃又香的肉羹的。
不過銀河互助共促會的會員單位都知道圍海造田工程所需要的投資，絕對不是一個小數字，其所要花費的資金絕對將達到一個天文數字。這是一個非常典型的高投入、高風險、高回報的項目，不是一般人能夠玩得轉的。
也正是因為如此，劉士卿在有關圍海造田工程的招投標文書中，將位於黃海的第一個圍海造田工程進行了拆分，將其中百分之四十九的股份拿來銷售。每百分之一的股權銷售價格高達一百億華夏幣，也就是說劉士卿打算用百分之四十九的股權籌集四千九百億華夏幣的資金。
這樣一個價格，說不上賣得貴了，甚至可以說賣的有點便宜了。畢竟在水下修建城市，可不是動動嘴皮子就能夠解決的問題，這裏麵牽涉到了無數極為繁瑣而又困難的現實問題。海水的腐蝕性、海水帶來的巨大水壓、交通問題、食物和水源問題、呼吸問題、通訊問題、娛樂問題等等都是需要解決的問題。每一個都是需要花大價錢的。
按照劉士卿的估計，五千億華夏幣的投入，基本上能夠把第一個水下都市給興建起來了，讓參與進來的會員單位負擔其中的絕大部分資金，銀河實業拿著整個工程的過半股權，卻出一點點錢，還是可以接受的。
一百億華夏幣才占百分之一的股份，這可是史無前例的昂貴股權銷售價格了。那些實力雄厚的會員單位看著這樣一個價格，一個個都頭疼無比。畢竟一百億華夏幣絕對不能說是一個小數字，很多會員單位的總資產甚至都達不到這樣一個價格。
“劉總，能不能便宜點？”寧瀾傑給劉士卿打電話，“要是便宜點的話，我們華糧集團就購買圍海造田工程百分之二十的股份。”
華糧集團財大氣粗，可是麵對著劉士卿開出的高昂價格，也覺得有些吃不消，寧瀾傑也不得不跟劉士卿套磁。
劉士卿笑道：“寧總，坦白講，我還覺得一百億華夏幣就賣掉百分之一的股份，太便宜了。從工程造價上來講，修建從燕京到南方省的高速鐵路就花了兩千多億華夏幣，我們現在是要造在海洋內部的水下都市，工程難度要比修建高速鐵路高了好幾個數量級，花費一萬億華夏幣能否把他造出來，都還是未知數。你想想，百分之一才賣一百億華夏幣，到底是便宜了還是貴了？”
寧瀾傑訕訕一笑，“照你這麽說，當然是賣便宜了。不過劉總，咱們進行圍海造田工程，可不能嘴上說得漂亮，等到造好之後，卻不賺錢，那就沒個什麽勁了。現在生意難做，大家賺錢都不太容易，誰也不想拿錢打水漂。”
劉士卿笑道：“寧總，我可以給你透個底，我對水下都市的經營已經有了一定的設想，我先給你說兩條。阿聯酋王國每年光旅遊業產值就高達四百多億美元，折合成華夏幣，兩千五百億華夏幣總是有的。咱們的水下都市對全世界遊客的吸引力，你認為是在阿聯酋之上，還是在阿聯酋之下？這是一，再說二，我準備學著阿聯酋迪拜王室的做法，也搞一下房地產開發，他們搞的是棕櫚島，是世界地圖。咱們就搞水下都市房地產開發，讓人們生活在海洋下麵，這可是全世界獨一無二的房地產項目呀？你說咱們到時候一平方可以賣多少錢？十萬，還是二十萬，三十萬，五十萬？”
寧瀾傑的眼睛頓時亮了起來，劉士卿的話一下子打開了他的思路，讓他看到了水下都市良好的盈利前景，他開玩笑道：“劉總，我可是聽說丁總、王總很早就開始建議你搞房地產開發的，可是你始終不同意。怎麽，現在也忍不住插手其中了？”
劉士卿嘿嘿一笑，“不開發房地產，我是不想與民爭利。何況，隨著海水淡化西輸工程的實施，國內耕地資源的數量日後將會不斷的攀升，國家對國內土地資源的審批將會放鬆，房地產降價的趨勢已經是非常明顯了。所以我才不同意做房地產，但是水下都市的房地產卻不一樣了，這可是我開發出來的土地，全世界獨一份，開發出來，也是賣給有錢人，不屬於與民爭利的範疇。我做起來，可沒有什麽心理障礙。”
跟劉士卿打電話的，可不止寧瀾傑一個人，在寧瀾傑之後，劉士卿又陸陸續續的接到了二十多個會員單位的負責人打來的電話，要求跟寧瀾傑基本上都是大同小異，希望劉士卿能夠降價。劉士卿一概以他對寧瀾傑的說辭應付。
劉士卿的答詞其實並不老實，除了將估算出來的工程造價翻了一番之外，另外還對整個工程可能存在的風險避而不談。整個工程如果進行順利，那就談不上什麽風險了，不過要是不順利，比方說材料出現了問題，最外層阻隔海水的保護罩失效，或者被海水壓迫的出現了裂縫，那麽對整個工程來講，將是災難性的。
當然，這些風險劉士卿雖然沒有明言，各個會員單位自己卻不可能不知道，也不可能事先沒有預料。畢竟整個工程的盈利前景看起來很不錯，劉士卿沒有理由不自己獨資做這個項目，正是因為其中有著巨大的風險，所以劉士卿才把這個項目將近一半的股權出來，和諸多會員單位分享。那種又安穩又能夠賺大錢的項目，基本上是不存在的，即便是有，也都屬於鳳毛麟角的存在，不是一般人能夠接觸到的。
銀河互助共促會的會員單位在了解到劉士卿的態度，得知不可能在股權售價上作出任何讓步之後，陸陸續續開始有一部分會員單位對第一個圍海造田工程的股權進行認購，但是因為股權售價高昂的原因，每一家會員單位吃進的股權比例都不高，大部分都是百分之一、百分之二的樣子，有的甚至是幾家會員單位共同出資，合買百分之一的股權。
隻有華糧集團、長江實業和美國的ibm公司，各自吃盡了百分之三的股權，而且ibm在購買的時候，已經明確表示他們這隻是短暫的投資行為，等到日後，碰到合適的時機，還會把這部分股權賣掉。
不管怎麽說，第一個圍海造田工程百分之四十九的股權在一個星期之內，就銷售一空，四千九百億華夏幣的資金匯聚到了銀河實業專門設立的賬戶上，這筆錢將由總公司進行監管，等到銀河海洋進行工程建設的時候，有序的進行撥發。
多年的心願有了事先的可能性，初江偉幹勁十足，國務院相關部門已經批準了銀河海洋進行圍海造田工程的申請，軍方以及發改委、國家海洋局等部門都表示願意為整個工程提供力所能及的幫助，條件是工程建設完成之後，要給他們留下一席之地，允許他們在水下都市中設立分支機構。
對這個條件，劉士卿自然沒有不答應的道理，他現在可以沒有興建什麽國中之國的興趣，一旦水下都市建成，水下都市必將麵臨著治安、戶籍管理等很多很現實的問題。這些問題，劉士卿打算全部交給官方來解決，他是沒興趣插手的，他隻要水下都市公共權力之外的其他所有權力，最主要的是要把水下都市的經營權、開發權拿到手中。
興建水下都市，首先要解決兩個問題，一個是抗壓材料，另外一個就是打樁的問題。這兩個問題都是重中之重，不能有任何馬虎之處。
好在這兩個問題，劉士卿都有解決辦法，抗壓材料，他打算使用碳氧分離機，利用大氣中的二氧化碳，製造出來金剛硬鑽。