第一季 雷霆救兵 28章 最後一戰
時間在戰爭的硝煙之中，飛快的向1916年的年底滑去，到了1916年12月31日這個日子到來的時候，整個西線戰場陷入到暫時的平靜之中。在這之前，沒有流夠鮮血的三國似乎都沒有罷手的意思，不斷把一隊隊年輕的士兵們投入到戰場之上。
也是在這三個月之中，MPM軍工集團中的華工已經達到了20萬左右。其中包括“中華會館”自英國搜集的華人家庭，也包括從國內用巨型飛艇一批批運來的華工。現在，由於李誌成在上海的宣傳，華工之中已經流轉起一股去法國淘金的熱潮來。
當然，隨之而來的，還有在中華複興黨留學大潮之中，為了祖國的明天而背井離鄉的知識青年。
這使得MPM軍工集團的生產能力大量增加，當然由於坦克等等裝備技術成熟，為相當多的裝備建立了生產線，了使生產能力增加了不止一倍。
然而，正在交戰的英、法、德與MPM軍工集團簽署了秘密文件，使他們並不能直接生產這些武器裝備，雖然例如克虜伯集團和法國雷諾汽車生產公司，對於坦克這種武器都極為感興趣。但礙天國家的命令，都隻好對已經獲得的戰車進行拆解研究，研發自己的坦克武器係統。
除去法國之外，英、德兩國不約而同的選擇了突擊炮，這種易於生產的戰車類型。至於法國，由於有MPM軍工集團的支持，他們得到的是炮塔可以旋轉的坦克，在裝甲集群的衝突之中，自然會占據一定的上風。
除此之外，各國似乎都對於傘兵的使用極為感興趣，但雷霆國際拒絕就此事進行交易。無奈之下，各國隻好自行摸索建立傘兵部隊。
至於MPM軍工集團的武器係統，則隨著部隊的增加，開始了另外一次升級。坦克的裝甲變厚，車體變大，使用大功率發動機，炮火依然使用30倍口徑比的37毫米口徑加農炮，配用彈丸為鋼芯穿甲彈與殺傷榴彈。
同時，配屬一挺並列機槍與一挺炮塔機槍，這種外形與T-34有些相像的坦克正式被命名為“T-1灰狼式坦克”。
他們供應其他國家的炮彈，則無法穿透這種坦克的裝甲。
在瑟堡的MPM軍工集團的海軍造艦廠，已經開始成批建造“簡易航母”，分別供應協約國各國。至於德國，由於吃了“簡易航母”的虧，隻好用克虜伯公司部分火炮加工技術，換取“簡易航母”的生產許可證，一次生產的數量多達25艘。
雷霆國際的傭兵組織，在師級編製不變的情況下，達到五個整旅，其中裝備“T-1灰狼式坦克”的兩個坦克突擊旅、一個重型步兵旅、一個傘兵旅、一個包括重炮團在內的支援旅。除此之外，還有空中優勢力量的鐵翼飛行隊和隨時可以調用的，數量幾乎增加一倍的大型飛艇。
空中航線由於數量龐大的飛艇的增加，已經逐漸成形。各國這時紛紛開發起飛艇的這種用途，但空中航線顯然並不是交戰各國打算使他國可以輕鬆使用的，因此，各地針對空中飛艇的襲擊增加，唯一在戰區當中不大可能受到攻擊的，依然是MPM軍工集團的“H”型飛艇，因此沒有誰弄得明白，它上麵的物資是運給誰家的。
哦，幾乎忘記介紹第一次世界大戰當中嶄露頭角的飛機工業的發展。繼“雄貓”式重型製空戰鬥機之後，MPM軍工集團為它換裝了200馬力發動機，在12.7毫米機槍之外，增加了一門20毫米機炮，同時為它增設了四個外掛點。使之成為“雄貓-A”重型製空戰鬥機，或者使用兩門20毫米機炮的“雄貓-B”重型製空戰鬥機。
但鐵翼飛行隊，剛使用MPM軍工集團已經生產出世界上第一種使用層板型中單翼，起落架可以收放，配置機翼油箱，武器為兩挺12.7毫米機槍和兩門20毫米機炮的“軍刀-A”型戰機。
230馬力的當世最為強勁的發動機，使它不但稟承了“雄貓”重型製空戰鬥機在速度與機動性的特性，在世界各國其他飛機麵前保護領先的優勢，而且超長的航程，使它可以對奔雷型攻擊機的遠程奔襲進行全程護航。
“奔雷型攻擊機”並沒有大的改動，隻是換裝了發動機，增加了掛點以及載彈重量。現在無論海軍用的可以掛裝魚雷或者炸彈“海上奔雷型”還是說陸軍使用的發射火箭與投擲炸彈的“奔雷型”攻擊機已經完全壟斷了第一次世界大戰歐洲戰場攻擊機的全部市場。
以上的產業為MPM軍工集團賺回大把銀子的同時，美國的“中華會館”大批正當行業開張，也使美國的經濟出現了少有的活力。美藉華人的地位在美國，尤其是紐約城中得到相當提升。甚至，有一少美國商人，已經考慮，是否應該把自己的產業與“中華會館”建立某種特殊的聯係，聽說那樣會少許多麻煩事。
至於戰爭，並沒有因為MPM軍工集團的生產擴張而停止，反而由於他們生產的武器裝備數量的增加，戰場之上的戰鬥更加充滿了血腥。
大批的坦克與裝甲車輛使戰爭的激烈程度進一步增加，從7月開始的索姆河之戰的第三階段作戰從1916年10月開始，英、法、德三國在索姆河防線開始了慘烈的拚殺。
法國使用的是純血統的MPM軍工集團生產的坦克與裝甲車，英國則選擇繼續使用改進過的“大遊民坦克”與MPM軍工集團裝甲車和突擊炮。至於德國人，使用的克虜伯用技術換來的生產許可證生產的突擊炮與自己開發生產的輪式裝甲車。
此戰當中，英、法方麵集中新建立和一個坦克師，以及數量相當龐大的裝甲車輛組成的突擊集團，德軍依照裝甲突擊旅的模式組建四個共裝甲突擊旅展開戰鬥。
此戰一開始，大概雙方都感覺到了空中優勢的重要性。因此，空中戰鬥一開始就顯得相當激烈。固然英、法聯軍在空中有相當數量的“雄貓-A”、“雄貓-B”兩種重型製空戰鬥機組成的雙機機組，但他們在與德國人的較量當中，並不占據十分的優勢。
因為，對方與他們使用的飛機如果不算塗裝的話，幾乎完全是相同。而且雙方的作法也出奇的相似。
隻不過德國飛行隊使用的是來源於荷蘭的，由美國商人查爾斯.金控製的公司生產的“騎士-A”“騎士-B”兩種重型製空戰鬥機。他們也是同時裝備部隊並搭配成雙機機組，而且裝備的也是由德國航空隊中的優秀飛行員組成的“狩獵小隊”。
空中力量的先期較量之中，雙方幾乎打了個平手。相對來說，德國人的空中力量占據了一點點不足以決定戰鬥結果的優勢。
作為防守的一方，德國人的裝甲部隊實力本就不如英、法聯軍。在開戰起初的幾天後，德軍飛行他突然減少相當數量，空中優勢落入到全麵裝備MPM軍工集團戰機的英、法聯軍的飛行隊手裏，他們對地麵目標發動了猛烈攻擊，結果開戰之被四個裝甲旅的突擊炮就損失達到1/3。
但德國人正在開始正式修建的以，總參謀長的名字命名的防線卻堅持下來，並沒有被英法聯軍的大規模進攻所突破。原因在於，它們完全使用的是MPM軍工集團生產的“快速戰線”布置起堅強防禦體係，尤其德國人相對偏愛的雙聯裝12.7毫米機槍，在防禦作戰當中發揮了相當大的作用。
另外，德國人的飛行隊也襲擊了法國戰線後方的補給基地，使前方作戰的法國士兵一度失去補給，在德國人的反攻之中招致嚴重損失。甚至，吃不上飯的士兵們發生了騷亂，雖然最後被嚴厲手段鎮壓。
1916年11月18日索姆河第三階段結束，作為奪得統帥之位後發動的第一個戰役，就招致如此兵員、裝備的損失的羅貝爾.尼維爾將軍直接出局。此役單是英國的損失，被打死、負傷、被俘和失蹤就達42萬人。法國類似的傷亡是40萬人左右，德軍則共達70餘萬人。
就在雙方在索姆河方向大開殺戒的同時，一度平靜的凡爾登方向也發生了中等規模的戰鬥。地麵進攻主力部隊由全部自行化的法軍第一突擊騎兵師組成，而空中完全由雷霆國際的鐵翼飛行隊進行掩護作戰。
由於索姆河方向的戰鬥激烈，德國在凡爾登戰線的空中力量極期薄弱，在頭一次交鋒當中德軍損失了大多數的“福克Dr.1”。它那單薄的機身，完全不是“軍刀-A”型戰機的對手。空中掩護能力喪失，這使得無-敵-龍^書#屋@整(理德國地麵無遮無攔的暴露在“奔雷型”攻擊機連續不斷的打擊之不。
因此，德國皇太子率領的第5集團軍在凡爾登方麵，防禦法軍的進攻而損失大增。無奈之下，德國從索姆河方向調回了部分狩獵小隊，意圖在這場戰鬥之中搬回先前的劣勢。在被調回來的人當中，就有那位飛機給塗成紅色的“紅色男爵”裏希特霍芬。
這樣就造成了“撒旦之鷹”唐雲揚與“紅色男爵”裏希特霍芬之間暴發的，最為凶險、最為激動人心的最後一次對決。