68章 鷹日攻擊
“鷹日”是這一次中華聯邦與“新八國聯軍”決戰的代號，而這一天也將成為中華聯邦曆史上最值得記住的一天。
6月的天是火熱的天，但在“暴風女神”攻擊艇之中，卻並沒有一絲炎熱的感覺。帶有空調的座艙裏，溫度恒定。即使是沙漠地帶炎熱的陽光，也沒有使紅色伯爵”裏希特霍芬有一絲一毫不舒服的感覺。
戴著墨鏡的他和他的手下在無線電裏聊天。作為空中的“教父”，聊天並不是他的喜愛，但這一次去不得不聊天。
為了保持攻擊的突然性，這是一次沒有“鷹眼iii”飛艇伴隨的飛行，一切全都在他們自己的掌握之中。脫離了“鷹眼iii”裏空中引導官的控製，飛行員們有了一種如同脫韁野馬的放鬆。
可是不久之後，他們就發現，僅僅不過是距離地麵15米的距離進行飛行的時候，他們的目視範圍短的出奇。目光看到的最遠地方，不過就是那些仿佛高山一樣的沙丘。
300架“暴風女神”，它們比飛機寬得多的機翼在沙地上，投下了一塊塊黑影。偶爾，看到一座山穀的時候，與地圖核對了一下，“紅色伯爵”裏希特霍芬立即發出了歡呼的聲音。
“弟兄們，看見前麵的峽穀了嗎，變換隊開，讓我們來一次山穀狂飆！”
嘴裏說著，腳下一踩方向舵。
開“暴風女神”最不爽的地方，就是完全沒有如同駕駛戰鬥機那樣的灑脫。即不能夠自由的翻滾，也不能夠享受俯衝下，那種撲向大地的快感。
當然，“暴風女神”也會給裏希特霍芬一種另類的快感。
那就是地效艇是一種對地形極為敏感的掠地飛行器，尤其是當它進入到諸如峽穀與山脈之中的時候，那更是一種非常具有挑戰性的活動。
與此同時，當紅色男爵裏希特霍芬飛行在伊拉克的沙漠之中的時候，弗蘭克.盧克率領著一支由600架戰鬥機組成的大機群。天空裏，是為了協調空戰而同時出動的“鷹眼iii”及“母鯨”加油艇。
當然，諸位知道他們不過是一片幌子。實際真正要“歐洲聯合艦隊”性命的，卻是那幾隻“飛刀”。
但這件事傳到英國的約翰.傑利科海軍元帥的耳朵裏的時候，就不是這個模樣了。他的情報來源於法國第二軍情局，派往紅海沿岸各國的諜報人員的情況報告。為了應付使“聯合艦隊”損失極大的中華聯邦飛行隊的攻擊，皮卡爾少將向這一帶派出了大批的間諜，使用有線、無線、燈光幾乎要用上最古老的烽火台來解決情報傳遞的問題。想必大家還記得起來吧。
這就是戰爭，一旦展開，就沒有人能夠再控製它！
雙方將近2000架飛機，外加數十艘飛艇，倘若再算上正在山穀裏“亂竄”的“紅色伯爵”
裏希特霍芬仿佛的“風暴女神”編隊，已經達到了2300餘架飛行器的數量。
相信在第二次世界大戰之前，這是一次最大的一次空中戰役。倘若縱觀整個戰場，交戰雙方動用的飛機及其他飛行器數量的總和，已經達到10000餘架的巨大數量。雖然與第一次世界大戰西線戰場上的飛機數量還有相當差距，但這時的飛機質量已經遠不是那種飛機可以比擬的了。
雙方的機群由於龐大，都受到對方的緊密關注，在這樣一種情況下“紅色狩獵小隊”也沒有再玩弄什麽使“歐洲聯合艦隊”的飛行員們擔心的陰謀。
雙方的機群，如同第一次世界大戰之中的空中騎士的較量一樣，那樣的堂堂正正，那樣的毫無機巧而言。
第一次對衝之中，雙方飛機質量的差別立即就明顯的反映出來。中華聯邦的鋼骨與充氦玻璃鋼機身經受住了打擊，而且玻璃鋼由於氦氣的保護，也沒有在它“懼怕”的燃燒曳光彈下燃燒起來。
反之，隨著第一線“軍刀”與“雄貓”式戰機進入“狗鬥”脫離隊形，後麵的諸如什麽“紐堡”與“駱駝”立即就在中華聯邦“飛鏑之峰”戰機的打擊之下，亂成一團。
可當一些運氣相當不錯的“歐洲聯合艦隊”的飛行員，暈頭轉向的衝過“飛鏑之鋒”的攔阻，打算尋找一下中華聯邦“流星式”中型轟炸機的晦氣時，他們驚訝的發現，那些轟炸機居然已經調頭，正在飛回“蝴蝶城”的途中。
“這些膽小鬼……你們這些膽小鬼，別跑，回來和我們打……！”
這些飛行員罵起來的時候都有一股子氣急敗壞的模樣，畢竟他們真正的目標是轟炸機。
可現在，中華聯邦到底賣的是什麽藥，卻再也沒有人能弄得懂了！