第七十三章 怕什麽

相比起戰艦的維護費用，海軍那點薪水簡直是微不足道，養海軍沒有艦船不出海的時候也是要開薪水的（內河艦隊躺槍），哪怕是開國難薪也要開。出海也就是多一筆出海補助罷了。

而且海軍的主要收入不是薪水而是廣開財源，要知道一個大國的海軍動不動就要出國訪問或者護航的，這代表的是一個國家的麵子。每次出海大家夾帶些土特產在當地一賣一買少說就有幾倍十幾倍的利潤，這也是海軍的慣例大家睜一隻眼閉一眼心裏明白就行了。

北平軍政部和南京想的很好，高價賣出一艘中山級戰列艦的同時，低價買入一艘中山級戰列艦，賺取中間的差額利潤的同時平息民間和海軍的不良輿論。

對於中天家在戰後還能積極買艦，金霸天是很欣慰的，總算沒有白費力氣。事實上此時鐵甲戰列艦的象征意義遠大於在海上的戰鬥力。民間反對賣艦的聲音高漲也在情理之中。

作為一個軍火商最怕什麽呢，如果有的話那就是世界和平。世界和平以後，大量的艦船都要退役，新造艦船更是妄想，金霸天現在要做的最少也是火上澆油在戰列艦最輝煌的三十年代再秀一把是不是。金霸天回北平的火車上就算著在二戰前和二戰中能弄到多少好處。不小心又算了一下，能買多少房和養多少個戲班。

為什麽要養戲班，話說作為物質文明和精神文明一起抓的四有新人，這當然是要兩手一起抓兩手都要硬的。

等金霸天回到北平再次保證了南洋軍工會在五到六天內提供一艘中山級戰列艦，第二天的報紙風向才為之一變，當然南京政府不會說不賣艦而是說中央海軍將會在和平時期保持兩艘中山級戰列艦編隊的規模以應對各種突發問題。

這在海軍和百姓看來自然是民意受到尊重，政府妥協，但實際上也是政府給海軍定下了規模。第一艘中山級戰列艦到位的時候，十幾年不買新艦的海軍官兵上船後在甲板上打滾的都有。到第二艘中山級戰列艦就位直接造成了小鬼子不戰而降，軍心民心達到一個巔峰。

可是知道知足常樂的人還是很少，南京方麵認為這艦船是國家舉債買回來的（現在還在分期付款中），自然就有權在戰後出售。可是消息泄露了一點又遭到大規模的反對浪潮，校長的反應自然是不當家不知柴米貴。

什麽事情不是想就有的，校長當然也想戰列艦和航母要多少有多少（金霸天躺槍），海軍官兵是可以培養可是錢又不會從天上掉下來。為了限製處於擴張期的海軍不斷發出自己的聲音，校長不得不用委婉地方式限製了海軍的規模。

六天後，青島。

作為第三次交易，這次包含了兩國三方交易，金霸天也作為北方局的隨員之一到達了現場。話說金霸天除了圖冊上也是第一次見到中山級戰列艦。

第一艘服役的中山號戰列艦人員，帶著個人物品全部轉移到新的中山號，而漢斯人則忙著將寫著“中山號”三個字的油漆塗掉，改為“俾斯麥”號。這本來是用作第一艘漢斯家新式戰列艦的名字因為在圖紙上已經落後被挪到了這裏，畢竟鐵血首相的名字也配得起這個超級戰列艦。

這次上船的是漢斯家準備回國的一批參謀顧問人員三百多人隻能簡單的控製艦船回家而無法發揮出全部戰鬥力，同時上船的還有去漢斯家的留學生，海軍五十人，陸軍一百五十人，各科學生五百人。這七百留學生將在數月的航行中學習德語以及簡單的禮儀。

漢斯家臨時任命的艦隊指揮官登上俾斯麥號後說道：“雖然不是第一次見到，但我還是要說她真的很漂亮。一億六千萬馬克（折合八千萬現大洋）非常符合她的身價。哪怕是做為她的臨時指揮官也是我的榮幸，這會記錄在我的日記中成為我一生最榮耀的一刻。”

作為艦長的陳紹寬雖然換了全新的艦船，但還有點不舍自己曾經生活戰鬥過的地方，最後下船時禮節性的擁抱了一下俾斯麥號的臨時指揮官：“兩國友誼地久天長。”

“友誼地久天長。”

這次八千萬現洋的艦船交易，漢斯家是用四分之一的現金和四分之三的貨物完成的，也就是金霸天要繼續等分期付款。金霸天這次來，除了觀禮還帶來了一份調查問卷，就是作為售後服務人員，象征性的問一下這艘船還有什麽需要改進的地方沒有。

實際上，金霸天的船塢裏空間是有限的（十萬噸）。如果沒有買家，造完十萬噸的艦船流水線就會因為庫滿而自動停產，這當然是任何一個生意人都不想見到的場麵，工廠產品積壓流水線停工這意味著源源不斷的小錢錢要斷掉了有沒有。

可是海軍官兵並沒有解決金霸天的問題，除了說好之外的，例如添加撞角——您以為還是中世紀的海戰嗎（定遠號躺槍），等都是些無聊的建議。

看著艦船起航以及一份份無聊的建議單，金霸天心想：莫非真的要玩軍改民，那上海造船廠可就要關張了，自己可不是來打擊民族工業的。至於爆漁船，想都不要想，近海漁業還是保護一下的好。

一個趕牛的老農向遠處艦船離開的方向眺望，自言自語的說道：“乖乖，這一條船得用多少鋼鐵啊。”

這倒是提醒了一旁的金霸天：對呀，咱可以直接賣材料啊。現在不比自己回來那年代，一個大型鋼廠年產量動不動幾千萬上億噸。全國也就年產幾萬噸鋼幾十萬噸鐵的樣子，把船拆了應該是個好主意，船上有各種柴油機組，發電機組和輪機組甚至磁石電話電話線以及電報機。這些應該都是很搶手的熱門貨，一萬噸標準排水量的船上還能拆下幾千噸鋼板來。一年拆掉十艘八艘就等於全國鋼產量翻了一番，要是再狠點賣一賣精煉廠富餘的鋼錠，看來銷路還是有的，隻是自己思想僵化了。

打開係統，金霸天隨手取消了一條正在生產中山級戰列艦外的所有流水線，改為生產另類的戰艦。這種新設計的萬噸級戰艦鋼板厚度隻有薄薄的兩毫米，這點厚度甚至不能抵擋箭魚的穿刺，艦橋隻是一個兩米高長方形的雙層鐵板箱。內部除了加載最多數量的柴油機，發電機和蒸汽輪機外，都有複數的磁石電話和無線電電台。

十天後，天津塘沽地區一家新開張的利民拆船廠迎來了第一個客戶，一艘特製的萬噸級輪船駛入利民拆船廠的簡陋船塢，這艘船沒有在半路沉沒的原因那就是因為沒有出遠海和內部三層的隔艙。