燃燒的海洋

美國不是沒有合適的作戰平台，隻是肯定不會賣給日本。

這就是美國空軍的戰略轟炸機。

不管是老掉牙的B52H、還是曾經風靡一時的B1B、肩負起戰略打擊重任的B2A，都是非常理想的對海打擊平台，能夠攜帶數十枚反艦導彈執行作戰任務，甚至能使用射程高達數百公裏的遠程反艦導彈。

可惜的是，錢德勒就算瘋了，也不會把這些轟炸機賣給日本。

隻要美國不打算把東海衝突發展成世界大戰，就絕對不會在戰略武器上做文章，不然中國將變本加厲的發起反擊。

錢德勒不答應出售轟炸機，喜田多一郎又不想要退役戰鬥機。

問題顯得非常突出。

隻是，雙方都清楚，如果不能為日本空中自衛隊組建一支足夠強大的打擊力量，再有力的軍事援助也無法扭轉戰局。

談到最後，雙方不得不各讓一步。

喜田多一郎接受了錢德勒的折中方案，隻不過是臨時解決方案，即以極為低廉的價格購買美國空軍的F16CD，最初六十架不做任何改進，意向采購的六十架則按照Block60批次的標準加強作戰能力。

按照喜田多一郎的要求，美國空軍將在二十四小時之內移交第一批六十架，並且在一周之後交付第二批六十架。

隨同第一批六十架戰鬥機一同飛往日本的，還有美國空軍的七十二名飛行員。

此外，美國空軍還將派遣十二名教官，在接下來的一周之內，讓曾經飛過F2的日本飛行員掌握F16的操作技巧。

顯然，這不是喜田多一郎想要的最終解決方案。

為此，錢德勒不得不做出讓步。

按照喜田多一郎的要求，美國空軍對第五批次的F22A進行改進，而且按照FB22的戰術標準進行改進。

當然，這些改進僅局限在火控係統上。

雖然美國空軍已經接收了第一個中隊的FB22，但是這種飛機被定性為戰術轟炸機，不在外貿清單之中。

從性能上講，FB22甚至超過了很多國家的中程轟炸機，比如中國的H6。

按照美國空軍公布的性能指標，FB22在攜帶九噸彈藥的時候，作戰半徑高達二千七百公裏，能夠從關島的安德森空軍基地起飛，轟炸中國腹地的軍事目標。如果進行兩次空中加油，作戰半徑能達到四千五百公裏，足以覆蓋整個中國。與載彈量、航程等相比，FB22最突出的還是隱身能力。作為在F22A基礎上改進而來的轟炸機，FB22的隱身能力明顯超過了B2A，能夠突破絕大部分國家的防空係統。

把這種轟炸機賣給日本，等於挑起世界大戰。

錢德勒不是笨蛋，隻要走出這一步，戰爭就會失去控製。

以中國在這場戰爭中表現出來的立場，如果日本獲得了打擊中國戰略目標的能力，中國將毫不猶豫的把戰爭擴大到國家層麵上，直接轟炸日本的軍事基地，甚至動用戰術核武器摧毀日本的戰略報複能力。

隻要中國轟炸日本本土，美國就得把成千上萬的士兵派上戰場。

美國直接參戰，那就不是局部衝突了。

隻是，喜田多一郎在這個問題上的態度非常強硬，即日本必須獲得一種足夠先進的進攻性飛機。

錢德勒不得不在技術文獻上玩手段。

他答應出售的是F22A的改進型號，而不是FB22。

事實上，FB22與F22A與很大的區別。除了機身的主體機構基本一致之外，這是兩種幾乎完全不同的作戰飛機。比如FB22的機身長度比F22A增加了三米，采用了無尾式全翼身融合升力體機構，不但沒有垂直尾翼，連水平尾翼都沒有，完全依靠矢量噴管與副翼控製航向。

這種獨特的結構，讓FB22沒有任何空戰能力。

沒有采用B22的代號，而是在前麵加了一個F，也隻是為了證明這是一種戰術性質的轟炸機，或者說是更強調打擊能力的戰鬥轟炸機。

也正是獨特的結構，讓F22A不可能改進成FB22。

美國空軍的FB22都是重新生產的，而不是在F22A的基礎上改進而來的。

就算能改，也要花很大的功夫，肯定無法在短期內交付使用。

為此，美國提供的，實際上是配備了FB22火控軟件的F22A，即通過改進軟件係統來增強F22A的對海打擊能力。

至於其他方麵，基本上與F22A沒有區別。

可以說，錢德勒不但是一名出色的軍人、精明的情報家，還是一名很有頭腦的商人。

在這筆合同中，美國不但沒有吃虧，反而大賺了一筆。

通過出售FB22級別的F22A，不但能夠賣掉更多的F22A，還能在改進火控軟件上大賺一筆。

更重要的是，通過這筆合同，足以證明F22A的先進性能與改進潛力。

如果今後還有別的國家希望獲得具有強大打擊能力的F22A，那麽由日本出資改進的戰鬥機就是最佳選擇，獲益的卻是美火商。

顯然，美火商不可能向日本支付專利使用費。

完成意向談判後，喜田多一郎把接下來的事情交給了外交人員。他沒在華盛頓停留，當天就啟程返回東京。

隻是，天下沒有不透風的牆。

喜田多一郎搭乘的專機起飛後不到兩個小時，記者就獲得消息，駐紮在關島的F22A機群集體飛往橫須賀航空站。隨後，一些記者獲得內幕消息，美國國防部已經與數十名飛行員簽署了誌願合同。

這下，美日之間的秘密軍事寫就沒有任何秘密可言了。

美國聯邦政府沒有等著記者發難，而是在錢德勒與喜田多一郎簽署意向合同之後，立即公布了相關消息，即作為日本的盟國，雖然美國沒有義務幫助日本參與涉外戰爭，但是有義務確保日本的戰略安全，因此將按照《共同防禦條約》向日本提供一批軍事裝備，並且派遣軍事人員幫助日本掌握與使用這些裝備。

東京時間三十日夜間，美軍飛行員駕駛的第一批十二架F22A到達日本。

接下來二十四小時之內，還有四個中隊的四十八架F22A、五個中隊的六十架F16、一個聯隊的八架E3G、一個中隊的四架EC135到達日本，而更多的F22A與F16將在接下來的一周之內陸續到達。

必須承認，美國盡心盡力。

在不用流血的情況下，協助日本打下去，美國能用最小的代價獲得最大的利益。

問題是，在這些軍事援助中，缺乏一些至關重要的東西。

其實，在與錢德勒談判的時候，喜田多一郎就知道，僅僅加強空中力量無法確保日本戰勝中國。

當時，喜田多一郎提出從美國購買潛艇。

可惜的是，美國隻有核潛艇，而按照《防止核武器擴散條約》，美國不可能向任何國家出售核潛艇。

如果美國把核潛艇賣給日本，哪怕日本擁有建造核潛艇的技術實力，後果也無法想象。

說得簡單一點，隻要美國這麽做了，中國就有理由把核潛艇、甚至是核武器賣給任何一個關係良好的盟友。

核武器泛濫的話，最大的受害者不會是中國。

問題是，美國沒有常規潛艇。

喜田多一郎不是笨蛋，提出了一個解決辦法，即以美國的名義，從德國或者法國購買常規潛艇，而且是現貨。

錢德勒也覺得這個辦法可行，可是辦不到。

原因很簡單，德國已經表明立場，不支持交戰中的任何一方，別說賣現貨，連“期貨”都不會買給日本。法國的原則性沒有這麽強，答應出售潛艇，可是隻能賣“期貨”，即按照訂單銷售。等到潛艇在造船廠下水，戰爭恐怕早就結束了。再說了，日本能建造潛艇，建造的話，沒有必要購買其他國家的潛艇。

當時，答應出售潛艇的隻有加拿大。

問題是，加拿大的幾艘常規潛艇是二手貨，即英國海軍在上個世紀八十年代建造的“支持者”級，不但性能嚴重落後，日本海上自衛隊也不熟悉英國潛艇，不大可能在獲得潛艇後立即形成戰鬥力，而加拿大又不肯派遣軍事人員參戰。

這件事，最終不了了之。

隻是，日本需要的不僅僅是潛艇，還有水麵戰艦。

當時，喜田多一郎也提出了從美國采購水麵戰艦，隻是他的胃口太大，而錢德勒的要價又太高。

喜田多一郎想要得到的是美國最新式的戰艦，特別是“朱姆沃爾特”級驅逐艦。

可惜的是，美國海軍現役的“朱姆沃爾特”級隻有四艘，剩下的要麽在船廠建造、要麽在碼頭上舾裝。更重要的是，這是美國海軍最新式的驅逐艦，甚至算得上是世界上戰鬥力最強大的驅逐艦。

顯然，美國海軍不會把箱底貨拿來出售。

錢德勒隻答應提供“提康德羅加”級巡洋艦與第二批次以前的“伯克”級驅逐艦，而且提出，日本海上自衛隊裝備的“金剛”級與“愛宕”級驅逐艦與“伯克”級同平台，主要裝備與“提康德羅加”級相似，因此很容易掌握這兩種戰艦，從盡快形成戰鬥力來看，自然應該采購這兩種戰艦。

為此，錢德勒的要價非常高。

即便扣除通貨膨脹因素，已經服役了二十四年的“提康德羅加”級巡洋艦的售價也是當初造價的三倍。因為“伯克”級仍然是美國海軍的主力戰艦，而且在短時間內無法被其他戰艦取代，所以要價更高。

最終，這筆買賣沒能談成。

除了要價太高、戰艦太舊之外，還與日本海上自衛隊沒有受到重創有關，畢竟四支護衛群有四十艘大型戰艦，還有多艘兩棲戰艦，日本海上自衛隊對裝備的需求強度遠遠比不上空中自衛隊。

隻是，喜田多一郎並沒想到，正是缺少了這些至關重要的裝備，日本為這次軍購花費的數千億美元很快就將沉入浩瀚的東海。