594.進入腹地（1）
夜貓惱怒的聯係上在這裏打前站的特工後才知道，原來特工已經做好了過境的一切準備，可是那名打通關係的邊境負責人卻在車隊到達前剛剛臨時調走，特工得到消息的時候車隊已經到了邊境，而夜貓還是按照約定的方式在第一次遞交的資料中夾入了500美元作為“過境”費用，沒想到這名中校並不十分的買賬，虛張聲勢的開始檢查車輛，後來夜貓才弄明白原來中校不滿意的是給的錢少。
夜貓將那名特工臭罵了一頓之後警告他以後如果在出現這樣的紕漏就扒了他的皮。
肖楠安慰夜貓計劃永遠趕不上變化快，遇到這種事情誰也沒辦法，隻要安全過來就好。
夜貓麵子上有些過不去，在肖楠麵前將自己的準備工作說的天衣無縫，卻出現了這樣的事情讓他有種顏麵盡失的感覺。
尼日爾位於非洲中西部，是撒哈拉沙漠南緣的內陸國。北與阿爾及利亞和利比亞接壤，南同尼日利亞和貝寧交界，西與馬裏和布基納法索毗連，東同乍得相鄰。全國大部地區屬撒哈拉沙漠，地勢北高南低。東南部乍得湖盆地、西南部尼日爾河盆地地勢均較低平，為農業區；中部多高原，海拔500－1000米，為遊牧區；東北部為沙漠區，占全國麵積60％。格雷本山海拔1997米，為全國最高點。尼日爾河在尼境內長約550公裏。是世界上最熱國家之一。北部屬熱帶沙漠氣候，南部屬熱帶草原氣候。
這是一個交通閉塞的過度，境內尚無鐵路，全國共有全天候公路1.35萬公裏。主要公路是從馬裏的加奧經尼亞美向東至津德爾和從阿爾利特到塔瓦的“鈾礦之路”。進出口貨物需要通過鄰國貝寧的科托努和尼日利亞的拉各斯轉運。傳統的運輸方式仍占有重要地位，如北部的駱駝隊和河湖上的小船。航空有初步的發展，尼亞美有國際機場，塔瓦、馬拉迪、津德爾、阿加德茲和阿爾利特有小型機場。