019 一路勞頓
三橋鎮離家是遠了一點，回家一次得經縣城中轉，交通工具兩頭都隻有輪船，坐船加等候時間恐怕得化上一天，這不作畏懼，沒有留在縣城的奢望，能在縣域內五大鎮之一的m鎮也是意料之中，但工種尚是未知數，確實使心中懸掛的石頭一時無法落地。
為了趕上去m鎮的中班輪船，找這個借口從會議室出來直接奔赴碼頭，其實我也不想在局食堂自己去買飯菜票吃午飯，既要糧票又要鈔票，買少了不好意思，買多了怕口袋裏本來就不多的備用錢不夠化。
買了中午十二點去m鎮的船票，順便看了航船的班次，一天來回分早、中、晚班，比縣城到家所在的鎮上多了一班，從三橋鎮乘中班輪船到縣城能趕上第二班回家的輪船，心裏仿佛得到了一點點安慰。
來到候船大廳找到坐位，看一下手表，離乘船還有一個小時，問了邊上的一位中年婦女也是到m鎮的，就委托她照看一下行旅，跑出去花了一角一分錢吃了碗陽春麵。
開始檢票上船了，木質的輪船全身統綠，唯一的一個客艙，靠兩邊各一排固定的條凳，艙壁作靠背，中間是兩排條凳，背靠背的地方用一位木板隔離，也就成了簡易的椅子，大約可坐三、四十人，艙頂上還可坐二、三十人，在船艙頂上隻能弓著腰或爬著移位，因為上麵有棚蓋著。
隨著“去三橋鎮的到拖船上”的一遍又一遍嚷嚷聲，我上了拖船，拖船與輪船的差別在於頭上沒有駕駛艙，也沒有棚，艙頂上放滿了一筐又一筐、一籠又一籠小豬、小羊，叫聲彼此起伏。我下到客艙見坐位的擺布和輪船客艙一模一樣，空間倒顯得比輪船的大些，能坐五、六十人。我來晚了一步沒有占到坐位，把包裹都塞在座位底下，人很擁擠，過道上都站滿了旅客，船艙內又悶又熱，個個滿頭大汗，衣衫濕透，一股汗水的混合味充滿整個客艙，無法從兩艙壁隻能鑽出頭的窗口中有效流通，使人致息，隻有待輪船啟航，才能加快空氣的流動使人緩和過來。好在一聲長長的汽笛響了，客艙裏一聲又一聲的“開了、開了”，乘客仿佛從致息中獲救，煩躁的心慢慢安靜下來……——