第二十八章 人在歸途
青山綠水半壺茶，碧波蕩漾一人生。中國人對於人生的態度是很恬淡的，不高的要求往往能夠帶給人幸福，簡單的滿足也是一種莫大的快樂。
“今年回家收入不行，比不上你，也比不上他，不管掙了多少錢，回家過年都得笑哈哈！冬瓜皮，西瓜皮，民工們做事不賴皮，掙錢多掙錢少，咱們的日子都是好……”順口溜唱著的時候，又到一年年終之時。每年的這個時候回家心最濃的就是在外務工多時的進城民工們，在外吃苦勞累近一年，為的就是能滿載而歸過個好年，歡歡喜喜的過一個年。
背井離鄉離開農村進入城市、進入工廠、進入各個建設工地。拔地而起的一座座高樓、一幢幢房屋、一片片工廠，修起了一條條公路、架起了一座座橋梁、鋪起了一道道鐵路、打通了一座座隧洞。還有工廠工人、汽修師傅……
“今年過節不收禮，收禮隻收紅圍巾！咱老婆最喜歡的就是這紅紅的東西，要是給他帶上一個，保準兒她不了哈哈才怪！”百貨市場裏，許許多多穿著平底膠鞋、身穿洗得發白的衣服，長期在工地上幹活讓雙手長滿老繭、頂風曬日而曬得烏黑的臉龐，這些平時很少來超市、百貨市場等地方逛的建築工人們，每到年末的時候是最受歡迎的了。
“工友，這圍巾要是你喜歡，一毛錢三條圍巾！”小店老板看著一群工人師傅們來買年貨回家，在小店門口被那花花綠綠的圍巾所吸引，自家小店本是做床上用品出售的，圍巾、洗臉帕、手套等也搭著賣，一見客人上門趕緊就迎了上去，樂嗬嗬的繼續說道：“你是不這到這東西有多好，一角錢我給你十根，那是兄弟價錢，咱也是來自農村的，給兄弟的保準兒是實惠價。怎麽樣，看好了就打包來三條？”
“三條是用不上，我這大妞和二娃都進學校讀書去了，一年到頭政府給了穿不完的衣服、鞋子等等，這老婆也隻有一個，咋能戴三條圍巾呢？”水泥工笑嗬嗬的撫摸著手裏的紅圍巾，內蒙古那邊的羊毛衫他雖然是買不起，但給老婆買上一條實打實的針線圍巾還是可以的。“要不我再要個皮手套，兩樣一起一毛錢，咋樣？”
“得，算您識貨。快要過年的大家都不容易，一毛就一毛，我給您包起來。”老板看了看其他幾個東看看西瞧瞧的工人，打包的動作也不落下，笑盈盈的問道：“幾位兄弟要不也來兩樣，保準兒一個價。對了，我這店裏還有好東西，出口到歐洲、美國的尼龍絲襪，那個歐洲就是金發碧眼的那些人的國家，那個絲襪，就是穿起來特好看，非常薄而且很滑，女人都喜歡……”
“老板，不要那個！咱的家鄉這兩天都穿毛衣了，咋能穿絲襪呢！”水泥工笑了笑，從褲子裏折騰了好久，把一個用繩子係在褲子上的小布袋從褲子裏掏了出來，好一陣翻騰後把一張嶄新的一角錢遞給了老板，老板自然知道這些民工們藏錢的方式有些特別，一年到頭掙幾個錢很不容易，沒有取笑人家，趕緊接過錢同時恭恭敬敬的把貨給遞過去。
“剛才那老板說的啥尼龍絲襪，你們見過嗎？是不是和咱工地上的尼龍繩一樣？”
“不會吧，把那繩子做成襪子，那不得比棉毛褲還厚實！”
“管他呢，反正咱媳婦肯定不喜歡！這大過年的，我也得帶點東西回去，逛了一大圈還真沒看上些啥，不過這媳婦每天起早貪黑要整理家務、煮飯準備豬食啥的，每個時間可不行。咱得給她弄上一個鬧鍾什麽的，不行要來就得來個值錢的，這公司的年終獎反正是到手了，搞個收音機回去，大夥認為咋樣？”
此言此出口，同行幾人一個個都被嚇了一大跳，其中一個長得敦實的很的磚瓦匠，回過頭來把眼睛瞪得大大的看著包工頭，說著：“我說老大，你倒是升官發財了，要不到了年終了先給哥幾個來個實惠的，公司的實惠算個屁啊，您老人家給的那才叫哥們情分。”
“對對對，要不我們去看看電影，反正咱們有民工證，不管看啥都打折一半。或者逛逛動物園，那隻長著花花草草的人民公園都是免費的，也沒啥意思。咱得去看看大象什麽的，聽說最近從黑人的非洲買了一隻長頸鹿回來，還有啥獅子、老虎的，好看得很啊。大夥都想去瞧瞧，要不您給個實惠？”
“就是啊，工頭！公司給咱們的年終獎是不錯的，但給你這種帶銜兒的工頭可是比咱們高，看部電影、逛個動物園算什麽，要不咱們去照兩張相？”
“看個球的電影，逛個屁的動物園，這咱的獎金哪兒有你們說的那麽高，不就多了五塊錢嘛！一人一包煙，咱們回去直接打個的士、免得坐繞來繞去的公交車錯過了晚上的火車，再多的我可給不起。再說，我得給我父母買點東西，咱能拿去隨便折騰呢！”
一行人是在百貨市場逛了近兩個小時，每人都是雙手不得空的時候才悠哉悠哉的坐著出租車回到工地，在施工方主辦的年終宴歡騰一陣後，拎著自己的大包小包行李，高高興興的坐著公交車早早的向火車站出發，進城務工而辦理的民工證在此時得到了很好的作用，由於是大包小包出行，空間有限的公交車肯定是不能再像平常那樣容納很多乘客，城市公交公司早應政府的春運時間安排表而已啟動了預案，公司的預留車輛也上路運行，但突然增多的乘客流明顯對於有限的公車數量而言還是太少。
“通知，從柳州發往成都的臨客L114號列車已經駛抵一號站台，請各位乘客收拾好您的行李檢票上車。開往成都的臨客L114號列車已經……”
“通知，從柳州發往貴陽的民工專列M021號列車已經駛抵臨時站台，請各位回鄉的民工兄弟姐妹們做好上車準備，列車將於二十分鍾後準時發車。”每逢到春運，自治區的的貨運列車安排幾乎是零次，尤其是從四川成都到廣西柳州這趟西南鋼鐵動脈，春節前後的十日也就是二十天的時間沒有一趟貨運車次安排，而從成都至寶雞這趟大動脈也是一樣。
火車站裏早早就人滿為患，摩肩接踵的男男女女將火車站的大大小小空間幾乎站得滿滿的，流通的人群速度也是極其緩慢，人群中還有幾個哨崗特別的引人矚目，不高的圓形水泥柱上矗立著一名持槍警戒的陸軍戰士，不管他帶沒帶實彈都對別有用心之人是個警示。而人群中時不時還有呈十二人一隊列一身軍綠，但是左手手臂上卻一個紅底黃色“警戒”兩字的巡邏士兵，幹淨的白手套和他們的軍裝一樣整潔，人群實在太過擁擠的時候他們負責引導分流，人少的時候巡邏警戒。
候車室裏人頭攢動，即便檢票之後坐車離開了一批又一批，但很快進來的旅客們又將雙層候車室給填得滿滿當當的，急著回家的心情溢於言表。不管廣播裏怎麽通知，總有人犯迷糊。
“幹警，麻煩您一個事兒，請問一下這二樓候車室還有廁所嗎？我有點急。”
“下樓，往右轉後你可以看到一個紅色警燈閃爍個不停的房間，那是警衛室，他們那兒有附屬廁所，要是您太急，可以去哪兒解決！”執勤警察很快把這位鬧肚子的人給安排了，立馬領著一個人去了二層的超大公共廁所，分為男女兩個部分的廁所都有殘疾人專用設施，能夠都能同時容納三十五人方便的地方，男廁所怎麽可能爆滿以至於有人得不到空位，這走進去一看這才發現不是方便的人太多，而是進來吸煙的實在太多，外麵是公共場合不能吸煙的，趕緊是一陣勸導，讓這廁所迅速恢複了“營業能力”。
“請問還有今天回成都的火車票嗎？站票也行！”軍人、殘疾人士特殊售票窗口，一名沒有肩章的軍人向售票員問道，並遞交了他的軍官證和車票錢。
“抱歉，今天的票沒有了，一張站票也沒有！如果您急著回去，最早的坐票已經預售到後天，站票明天晚上十二點五分的還有。您是要最早的站票還是坐票？”
售票員看了看軍人遞來的軍官證，雖然證件是對了，但單位所屬卻填的保密，往常都是一串串數字什麽的，還是頭一次看到保密二字的單位填寫內容，不禁抬起頭看了一眼玻璃窗外的軍人，和一往購票的軍人一樣，不過這臉卻有好幾道傷痕，雖然每一道傷痕都不寬也不長，但還是讓麵容有些猙獰。
“頭兒，你也要買票？”
正思考著究竟該買坐票還是站票的少校正在犯迷糊時候，身後卻傳來了一陣熟悉的聲音。回頭一看，就是自己曾經的一個學員，倆人是軍禮往來握手之後，少校這才說道：“怎麽？你也要回家探親？”
“是啊，頭兒！有四年沒有回家看看了，都不知道家裏現在有啥詳細的變化，這書信再多、再勤，也頂不了自己回家看看。”少尉看了看曾經的校長、再看了看售票窗口裏等候著的售票員，說道：“怎麽？頭兒，她們沒票賣給您了？”
“不，有票！不過是明天才有得站票回去，大後天才有坐票回家。這到成都的票從來都是緊張得很，你也是回成都？”少校說著，示意窗口裏麵的售票員還給他軍官證，不打算回去了。
“不，我回重慶，比你的近，而且是明天。您要回去怎麽也不讓部隊給車站打個招呼，預留張坐票不就行了。我們部隊就很早給車站商量好了，預留了我們部隊需要的車票數，我這就是來取的。”
“你這話可提醒我了！”少校衝少尉一笑，把軍官證遞了進去後，好不容易擠出了個笑容，說道：“請問一下10001部隊是不是預留了一張柳州至成都的車票？你可以打電話問一下您的上司我的番號屬於該部隊的，我就是取票的人。”
“是有這麽一個番號特別的部隊，而且也隻預留一張坐票。”售票員再次確認了軍官證後，立刻打通了一個電話，對部隊和軍官番號、證件序列號等進行了核實之後，把一張預留的將在晚上七點出發的一張軟臥票遞給了少校。
“這是不是弄錯了，我們部隊不可能預留軟臥票的。”
“的確是這樣，預定這張票的費用是由一個軍官自己掏錢，他說就得給您定一張最好的票。打電話的時候他還說了，要是您把軟臥票退了，那他會安排專機送您回鄉。”售票員說完，把車票和軍官證一起還給了少校，但此時卻發現少校的臉上那些傷痕不再恐怖，露出笑容的少校軍官還是挺好看挺帥氣的。
拿到票，少校並沒有急著提行李離開，而是等候那位少尉把自己部隊預留的票拿到之後，拉著少尉走到一個角落，這才說道：“你手裏有沒有到成都的硬座票，我必須得換一換。”
“頭兒，這不好吧！您的頂頭上司說了，這票不能被退，那肯定也不能被換。您還是好好躺著軟臥回家過春節吧！”
少尉當然知道眼前的這位少校是曾經培訓過自己狙擊的陸軍狙擊手叢林特別訓練學校前任校長林學文少校，但他並不知道林學文不是回成都過春節，他是一個孤兒，在是美國和張宇一起奮鬥的一百五十號人一員。
他自認為不是個帶兵打仗的料，當初的一百五十號人中很多人都是事業有成，算來算去就他混得最差還是個少校，不過他的命運早已在他結束學校校長一職的時候得以改變，不過少尉肯定是不知道，尤其是少校臉上怎麽突然多了那麽多的傷痕，自然也不知道少校是因為四川省方麵為他找到了失散多年的叔父一家，他是想趕緊去見一見，不過這張宇為他訂的臥鋪票太過沉重，他實在不好意思。
“校長，這票無論如何我肯定是不能和您換的，能夠直接為您訂購一張軟臥的人，我可是得罪不起。您臉上的傷肯定也不是無緣無故就會留下的，你就當這是為人民服務之後應該得到的獎賞，坐軟臥回家不算啥！部隊裏還有很多急著回家的戰友要票呢，我得趕緊回去。校長，再見！！”
少尉說完，向林學文敬了一個禮之後笑嗬嗬的走開了，留下他一個人在售票大廳的角落裏，孤零零的拎著一個基本沒裝什麽東西的提包。從陸軍狙擊手叢林特別訓練學校離開之後，林學文成了第三集團軍的直屬特種偵查營的狙擊訓練教官，第三集團軍治下的雲南表麵上看風平浪靜，其實每一天都有很多事情發生，尤其是沒有杜絕大煙種植的南亞一帶，經常會有鋌而走險的走私販子私自進出邊境，更為可恨的是他們武裝販賣煙土。
幾年下來，沒有犧牲和導致一個戰士負重傷，倒是不少人的皮膚，尤其是臉，因為長期在叢林裏竄來竄去，被各種植被割傷的情況時有發生，尤其是沒有夜視裝備下的夜戰，不出意外那是開玩笑的。總之，十幾年的軍旅生涯下來，林學文雖說還是一個少校，但他殺過的人、消耗的子彈、摸過的槍、帶過的兵，已經讓他足以升至將軍級別。事實上張宇就是這麽打算的，全心全意為他找到失散的親人，隻是為這些150號人的部隊每個成員尤其是林學文而做首件事情，最重要的是陸軍將很快成立第一支特種部隊，全能尤其特別擅長狙擊的林學文已經內定為該部隊的一號或者二號人物，當然這得在他首次探親之後，少校軍銜用的還是他隸屬於第三集團軍直屬特種偵察營營長的軍銜，春節過後很難再說他是少校了。
“前麵的趕緊走，後麵的快慢慢兒跟上！”
自治區內主要的高速公路一到春運期間，最堵的不是高速公路上，而是各個收費站點前，尤其是主要城市與高速公路的進出口，由於鐵路在春運期間幾乎沒有貨運列次安排，而想在春節期間搞物流的人隻能走公路，基礎公路網對於他們這些超長掛車、重車而言實在太慢，而且管製也比較嚴格，最好的辦法莫過於走高速公路了，隻要交夠過路費，從自治區的北海可以開到甘肅的蘭州去。
貨運車輛，不管是集裝箱車、特種運輸車，還是那些掛車半掛車，其實不是造成擁堵的主要原因，而是那些急著回家的私家車，一到春節期間私家車仿佛就中邪似的全體出動，城市裏大街小巷空空如也，而這主要交通大動脈高速公路上卻是往來頻繁。但進入要收費的高速公路之前，繳費必須排隊，排隊就意味著形成長龍，然後就是擁堵……
“成柳高速公路交警總隊提醒諸位駕駛員，春運期間高速公路將實行嚴格交通管製，任何超速駕駛、疲勞駕駛、醉酒駕駛、超載超限駕駛，都將受到嚴格處罰。其中醉酒駕駛依照最新交通法規將直接予以15日拘役、100元罰款、直接吊銷駕駛執照、上報通報批評教育……”
各大進出口來來往往的車輛特別多，一個個身穿反光服、戴白手套持高音喇叭的交警不停的疏導等待進入高速公路的車輛，以往的備用收費站早已啟動，但有進必有出，整個收費站呈現車滿為患的情況，沒有辦法隻好讓交警和擴音係統通知各個待入車輛準備零鈔、待出車輛備好票據，收費站快速收費、驗票放行，擁堵的情況得以一定好轉。
雙向全封閉、設計車速在每小時60公裏以上的機動車專用高速行駛公路，在自治區主要有兩種類型，一種單向有兩個車道的，即速為每小時60公裏的主車道和限速為每小時100公裏的超車道。另一種是單向有三個車道的，這種公路主要是存在於車流量很大，比如成都至重慶的、柳州經南寧至北海的等這些因貨運車輛較多而形成較大車流的線路，相比於前一種它把限速為每小時60公裏每小時的主幹道、每小時100公裏的客車和小汽車專用道、每小時120公裏超車道。
廣西、雲南、貴州、四川等四個省有很完善的高速公路網，而陝西、甘肅、湖南三個省的部分高速公路已經完工，在對鐵路、公路兩大運輸大動脈進行專項管製，自治區的春運壓力其實並不是很明顯，當然航空方麵，能坐飛機出行的人自治區已經很多，不過願意不菲價錢乘春運特價班機回家過春節的還是比較少，但即便這樣各大航空港也是忙碌得很，有一個特別奇怪的現象是坐飛機的航空快遞貨物比旅客還要多，不少春節不回家的人都會選擇給老家的人快遞一些禮物回去，要是用平常的郵政係統可就太慢了，郵政係統推出的航空快遞業務在此時是深受歡迎，所以坐飛機的貨比坐飛機的人還多，當然旅客也比較多。
“從柳州到成都有1280多公裏的公路行程，咱們這趟客車每隔6小時將會在高速公路休息區休息一個小時，也就是說大概明天的這個時候，我們將抵達成都的荷花池車站。也就是，各位老鄉們，我們現在進入高速公路是下午3點15分，明天下午三點大夥就已經到成都了哈！”
“車內有空調、熱水器，各位可以將食用隨身攜帶的方便麵，一路也有熱水可飲用。有任何方便需求人，客車上是不能解決的，每隔六小時我們在休息區休息的時候，就請各位做好相應的工作，另外本車每完成一次運輸任務都會在公司安排下進行檢查，出發之前已經做好了長途駕駛準備。還有，本趟客車采用的是三個司機輪換駕駛，請各位放心我們的師傅絕不會出現疲勞駕駛……”
1928年的春節春運相比於往年形勢更為嚴峻，基礎公路、高速公路、民用航空、鐵路已經全部高負荷運行的情況下，堪堪滿足龐大的客流需求，兩湖地區的大規模建設還把長江運河的客運運輸量給極大提高起來，這兩個地區的鐵路、高速公路都還未完工，所以有限的交通條件難以承擔春運的龐大客運需求，所以交通運輸部特意調派了不少客運車輛加入這兩地區的客運公司裏，還讓建議不少基礎工程承建方錯開春節放假日期和開工日期。
“今年不回家過年？”
“不，工作崗位需要有人。請收好您的票據，注意行車安全，祝您春節快樂!”
“謝謝，希望您也可以常回家看看，春節快樂！”