第二百七十三章 纏戰
對方沒有還擊，因為對方根本就沒有對應的3000磅大炮！因為這東西實在是太貴了，各方都是裝在要塞裏防鄰居，舍不得拿出來裝船上。
2200步距離上，數十門270mm重炮依次開始猛轟！（一側弦）對方的旗艦“海牙號”周圍水花迭起，看來十分凶險。
第一波轟擊隻是試射，仍然無一命中，過後各艦各自修正數據，準備進行第二輪。
不過對方也開始了還擊，雖然他們的2000磅以上重炮比曉陽府要少得多，不過一半罷了。
第二波仍然無一命中，不過已經有幾枚炮彈落在船邊，激起的巨浪撲上了甲板！
第三波便已經好多了，炮彈落點大多在目標附近，因為各艦都修正好了參數。
“轟隆…哢嚓”昆侖號射出的一枚350mm重型炮彈落在海牙號側弦，擊垮了一片舷牆，再推垮一大片甲板建築！雖然剩餘動能不多，沒有擊穿主甲板。
海牙號上，艦隊司令官馬丁.科曼悚然：對方不論是戰術還是射術都是高手！不過已經如此，也隻能硬著頭皮打下去。
第四波！一枚270mm炮彈擊中海牙號側弦，把船板打得凹下去一塊，卻沒有擊穿。
當然曉陽的戰艦也不可能毫無損傷，“山東號”就挨了一炮，摧垮了幾間上層建築、打死了兩個水手。兩艘萬料大艦卻因為距離遠，沒有怎麽樣。
海麵上，兩隻艦隊擊破風浪，一麵航行一麵在互相射擊，碩大的炮彈飛來飛去，攜帶著死亡落在船隻中間。
“轟隆~”終於，一枚重型炮彈擊中海牙號艦橋，當場擊斃數名軍官，科曼本人僥幸逃生。歐洲艦隊指揮一度陷入無指揮狀態，更加陷入被動。
如此二十多輪射擊過去，海牙號已經被打得破破爛爛，上層建築塌得差不多了、側舷好幾個大坑，有的射擊孔附近中彈，激起的木片殺死數名炮手---卻沒有受到致命傷。
曉陽府兩艘船也中彈數發，各自受了些傷害，倒也沒有大的危險。
軍艦舷側及主甲板都是用很厚的硬木材建造，有的地方厚達一尺多（近半米），炮彈在較遠的距離很難打穿防禦。
雙方的一側舷火炮已經過熱，各自拉開距離，轉向換另一舷火炮。
“如此下去，也不過是一場爛仗，我方船多炮多的優勢沒法發揮…不如…”於帆和若蘭商量了一番，果斷下令，把所有大艦接近到1800步，萬料巨艦接近到2300步射擊！
在這個距離上，造成的損傷自然更大！擊沉對方也是有可能的。
他這裏一轉舵，對方的司令科曼自然就發現了，冷靜道：“右舵10~”他知道，近距離硬拚沒有出路，不過他還沒想立即就逃，也隻有纏戰。
如此，兩軍必須保持相對平行的航跡和適當距離，才不會被人輕易拉近和追尾。
“右舵15…”
“右舵15…”
歐洲人想好了，你轉舵我也轉，速度又都不快，想輕易拉近並不容易，所以在這海麵上，兩軍就玩起了“貓捉老鼠”的遊戲，小半天的時間竟然一炮未發，隻是把雙方水手累得夠嗆。
眼見天色漸晚，若蘭皺起眉頭：“看來這些歐洲人是想拖住咱們，等他們的援軍…”
於帆：“看來隻有兵行險著…”兩人對視點頭。
接到命令，一直沒有參與戰鬥的四艘2000料快速戰艦加速從後方靠前，追向對方的隊尾！
所謂快速戰艦，是在風帆的基礎上加上了長槳或輪槳（這幾艘是最新研製出的軸線輪槳）作為輔助動力的戰艦。不用輪槳的時候，大型戰艦即使在順風的情況下也不過跑個七八節的速度，十節多點頂天了；用上輪槳之後，可以跑出超過十五節以上的高速。
當然它也有缺點，就是依靠人力驅動，無法持久。
看到四艘小艦以駭人的速度撲來，科曼終於變色：“ma的，這時要拚命了嗎？…後艦靠近，阻擊！”為了形成足夠的火力，他采取了更加密集的隊形，而且隊尾放了兩條大艦。
不過快速戰艦的高速足以拖垮他的努力，它們輕易找到了合適的位置，接近到1500步，開炮！（2000料快速戰艦上的200mm火炮有效射程隻有1600步）頓時尾艦“利物浦”號周圍水花滔天。
利物浦號上當然也不甘示弱，巨炮連連轟響！
雖然四艘快速戰艦上的炮小，可是有數量多的優勢！一側舷同時射擊的200mm炮多達16門，而且射速也更高。
相比而言，利物浦號上雖然裝備有巨炮，可是能同時一起射擊的很少，更別提那慢得可以的反應速度了。
按說，巨炮因為初速高，較近距離上命中率應該較高，可是麵對對方的高船速，英格蘭炮手嚴重不適應，炮擊偏差甚大。
“轟隆~”沒多久，利物浦號上就連中兩炮，都打在了側舷上，隻是鑿了個坑罷了，距離擊穿還有差距。
見難以擊毀對方，快速戰艦一方幹脆根據事先的第二方案，分出兩艦稍稍抬高炮口，向利物浦號的船帆射擊！甚至一些原本夠不著的150mm炮也仰起炮口猛轟！雖然高角度不易命中，到底能增加些概率不是？
英格蘭人一看你們這幫家夥也太壞了，也紛紛發動大小火炮還擊！
“嘭~”終於利物浦號上的一麵主帆中招、給撕開一個口子，炮彈上攜帶的火星順便點燃了帆！
火苗淺淺緩緩的燃燒著，在獵獵海風下似乎有隨時熄滅的危險，可這點小火在船員眼裏不啻於惡魔之手！
風帆船隻，沒了船帆可就完蛋了！
雖然理論上船帆隻要沒有全部燒毀，可以修補和勉強使用，甚至還有其它的帆可用和它船援助；可速度降下來之後，在海戰中可是致命的！
於是就有許多人開始救火。那時候救船帆上的火可麻煩得很，低處的可以利用“唧筒”打水，高處就得爬上桅杆潑水！