盛世氣象!

讓人們不禁想著,也許當初的盛唐氣象,估計也就是這樣了!

時間滾滾向前,不知不覺中已經來到了2030年1月1日,2029年這一年翻過去了,迎來了2030年第一天,也是21世紀第4個十年的一頁。

在這一天,人們迎來了元旦的七天長假,但是新聞媒體的焦點不在於元旦假期的旅遊盛況,而是聚焦於華夏第三次載人登月。

“各位觀眾朋友們,現在我們看到的,正是由我國自主研製的‘神龍’空天飛機K1,這是全世界首架空天飛機,在過去二年多時間,‘神龍’空天飛機完成了一係列測試,完美了完成各項試飛任務,其中包括十次太空試飛。”

“而此次第三次載人登月,將是‘神龍’空天飛機最後一次試飛項目,完成此次試飛項目,‘神龍’空天飛機便將正式服役。”

直播節目的主持人,正在一臉微笑地介紹著,此時屏幕之中已經可以看到,‘神龍’空天飛機正在機倉裏接受最後的檢查。

而7位整裝待發的航天員,正在進行出征儀式,秦元清、楊力偉等‘雙環太空站’項目的領導層都親自到試飛中心,為7位航天員進行送行,可見他們對於空天飛機最後一次試飛任務的高度重視。

這不單單隻是一次試飛任務,也不僅僅是第三次載人登月,更是因為一旦此次載人登月取得圓滿成功,接下來就是第二架‘空天飛機’進入服役,交付太空部隊。

可以說,此次第三次載人登月,意義重大,雖然不說是一次裏程碑意義,但是絕對是一次非常重要的航天任務。

“現在我們看到的,7位航天員正在舉行出征儀式,出席出征儀式的有,我國著名科學家秦元清院士、航天第一人楊力偉、CNSA局長張天勤等,他們以茶代酒,在給七位航天英雄踐行!”主持人看到秦元清等人和航天員們對飲,充滿**地說道:“星辰大海,總是需要有英雄和勇士出發前往,去開辟道路,後來人才能走上康莊大道。”

“正如魯迅先生的那句名言,世上本無路,走的人多了就有了路!同樣的,星辰大海本無路,航天員們走得多了,路也就出來了!”主持人說道。

“現在,我們可以看到,航天員們邁著堅定的腳步,他們在向工作人員們致敬,也在為正在收看節目的觀眾們致敬,他們正要踏上前往星辰大海的旅程!”

“我們看到了,此次試飛團團長楊芳,在檢查結果表上簽下了姓名,他們通過語音控製,空天飛機的舷梯放下,他們通過舷梯走進空天飛機裏麵,他們來到了駕駛艙。”

“觀眾朋友們,激動人心的時刻要來了,空天飛機啟動,開始滑行,要出機倉了,此次出行時間選擇晚上7:00,大雪飄飛,西北風呼嘯,但是卻阻擋不了‘神龍’空天飛機的腳步。”

就在全國人民收看著第三次載人登月的直播,在試飛中心現場的秦元清,穿著羽絨服,麵露嚴肅之色,看著在大雪之中滑行的空天飛機。

“祝你們……好運!”

秦元清默默地心中暗道。

此次‘神龍’空天飛機K1將在起飛後8個小時,抵達月球,將創下最快從地球到月球的記錄,相比起美利堅長達四十多個小時航行才抵達月球,8個小時無疑是一個不可思議的時間。

畢竟跨洲際的航空飛行,時間都不止8個小時。

可是現在,卻是直接從地球到月球。

隻見在大雪之中,西北風呼嘯,而‘神龍’空天飛機發出了咆哮聲,反重力引擎打開,‘神龍’空天飛機騰空飛起,隨後等離子體引擎打開,隻見淡藍色弧光閃過,‘神龍’空天飛機已經衝上雲霄,消失在漫漫的黑夜之中,相比起火箭發射這個時候的火焰,‘神龍’空天飛機的等離子體引擎無疑顯得是那麽微不足道,以至於人們想要用望遠鏡去觀看,卻已然觀察不到。

秦元清目送著‘神龍’空天飛機消失在漫漫黑夜之中,向著星空飛去,心中很是複雜。

過去差不多一年時間,空天飛機總共在太空中釋放了38顆衛星,既有軍用衛星,也有氣象衛星、通信衛星等,都是有國家主導的,而這部門騰出來的運力,使得文昌發射中心、酒泉衛星發射中心、西昌衛星發射中心等都轉而發射民用衛星,而這就導致了,原本求爺爺告奶奶想要將自己衛星送上太空的商業公司,一下子迎來了欣喜。

另一個結果,卻是商業發射衛星的費用,被進一步的打成白菜價,以至於相比之下,其他國家的商用衛星發射不但無利可圖,反而發射一次還得虧本一次。

而華夏民營航天公司,在這幾年也茁壯成長,已經可以發射中小型衛星,而且發射成本也低於國際的衛星發射成本,很多人忽然發現,通信越來越好,看節目越來越方便,不是因為別的,就是因為他們都有了屬於自己的衛星。

而在華夏在太空的衛星不斷增多,一個好處就是,人們忽然發現,自己收到的天氣預報越來越準了,而且精準度不是停留在市這一級,而是已經提升到縣這一級。

北鬥衛星導航,更是覆蓋全球,不管是在陸地上還是海上,北鬥衛星導航的精度都是最高的,甚至於很多人根據北鬥衛星地圖,還可以看到海外的一些軍事基地,清晰可見。

很多發展中國家,自己國家無力發射衛星,也製造不出衛星,也買不起衛星,幹脆就直接租用衛星,畢竟租用衛星的成本毫無疑問要低了不少,而且還可以一年一年的支付。

可以說,隨著第二架空天飛機服役,華夏軍方哪怕不用火箭發射,一年也可以在太空布設幾百顆衛星,哪怕衛星被摧毀,也可以在很短的時間內重新將衛星布設完畢。

當然,最新的軍用衛星,毫無疑問都安裝上了‘能量防護罩’裝置,雖然都隻能短時間激活,但是毫無疑問提高了衛星的生存能力。

當空天飛機衝破雲霄,很快就衝破了大氣層,進入了太空,在太空經過短暫的適應之後,空天飛機的引擎繼續噴射淡藍色弧光,進行快速的變軌。

火箭發射飛船,都得考慮發動機的燃料,但是空天飛機不需要,空天飛機的燃料非常的充足,讓它可以為所欲為。

可以不借助地球的自轉速度,直接依靠著空天飛機自身的引擎,進行加速,從第一宇宙速度加速到第二宇宙速度,向著月球方向不斷飛起,雖然這個軌道遷移並非是最省燃料的,但是卻是可以讓空天飛機最快抵達月球。

當進入地月遷移軌道後,‘神龍’空天飛機在這地月遷移軌道就如同滄海之中的一葉孤舟,承受著冰冷漆黑的宇宙的孤獨的洗禮。

窗外漆黑,是一種與地球上的夜晚截然不同的死寂與冰冷。這種黑暗仿佛來自另一個世界,就好似下潛至海底十公裏,凝視著下方看不見的深淵一樣。

很多科學家們認為,需要發明休眠艙,不僅僅是因為人類的壽命短暫,有了休眠艙可以讓人類將不必要的時間浪費在無聊、毫無意義的慢慢旅程,更是因為在宇宙航行,並非是那麽美妙,有的隻是死寂與冰冷,哪怕航天員的心理素質遠遠比普通人高得多,但是也會在漫長的宇宙路途中得了心理疾病。

“隊長,月球美嗎?”一個隊員忽然問道。

其他人紛紛看向楊芳,他們這些人中,就隻有楊芳登上月球。

“美什麽美,從空中上下去,月球表麵上都是坑坑窪窪的,隕石坑比比皆是,而且很醜!”楊芳翻了翻白眼:“相比起來,地球才是漂亮!”

雖然這麽說,但是楊芳卻不由得響起,第一次載人登月的時候,她也是對月球有著非常美好的幻想,直到抵達月球時,真實的月球直接擊碎她所有美好的幻想。

“大家現在可以休息一下,6個小時後,空天飛機將進行減速!大概8個小時,我們將抵達月球軌道,在月球古道釋放2顆通信衛星後,我們就直接登錄月球表麵。”楊芳對著隊員們說道。

“休息時間,6個小時,6個小時後‘誇父’將叫醒大家!”楊芳很平靜。

相比起第一次載人飛船的‘嫦娥號’飛船,空天飛機毫無疑問就舒服多了,至少在這裏沒有任何始終感覺,可以像在地球上睡覺一般,不會有什麽區別,隻要眼罩戴上,不去想自己在黑暗的宇宙中,那麽就會恍如在地球中。

當初在‘嫦娥號’飛船的時候,想要睡覺可沒那麽容易,因為得隨時與地麵指揮中心聯係,得不斷匯報數據,而現在這些都可以交給人工智能。他們隻需要在最關鍵的減速段,醒過來盯著數據以及跟地麵指揮中心聯係就可以了。

楊芳到了個人的休息室,與家人們視頻聯係,現在有那個條件了,哪怕是在太空中,他們都可以隨時與家人視頻通話,隻需要申請通過就可以了,畢竟地月通信技術,早已日新月異,不是十年前可以相比的。