秦元清在將郵件發給威騰之後,就沒有再關注了,他相信該來的終究會來。

他現在就賭,賭威騰為了自己奮鬥一生的事業可以拋棄一切!

賭對了,水木高等研究院增加一位世界級著名學者,聲威再次提升一些。

賭錯了,一點損失都沒有。

秦元清身心愉快地前去西飛,參與Y-30戰略運輸機的正式服役儀式。

從2015年10月30日首架Y-30戰略運輸機樣機下線,2016年2月29日首次試飛至今,Y-30戰略運輸機在經曆一年的連續不斷的測試,終於又迎來了它的一個關鍵節點,就是正式交付軍隊服役,代表著Y-30戰略運輸機經過時間的考驗,進入批量生產階段。

過去一年時間,Y-30戰略運輸機的身影市場見諸於報,不斷的有軍迷拍到Y-30戰略運輸機的身影,而每次都能引起轟動和廣泛的討論,其吸粉能力絲毫不下於J20戰機、J35艦載機、H20戰略轟戰機,畢竟這是華夏第一款國產的大型戰略運輸機,至於Y-20戰略運輸機則是屬於中型戰略運輸機。‘胖墩’的親昵外號,足以顯示華夏軍迷們對它的喜愛。

這幾年,絕對是華夏軍迷最幸福的時光,不用再猜測六爺第幾改,也不用再看八爺,華夏先進的武器迎來一個爆發期,不斷湧現。001號航母改造完畢服役正式宣告華夏進入航母時代,從近海防禦海軍走向藍海海軍。J20、J35二款四代機,一個空戰一個艦載機,一陸一海,代表著華夏在戰機領域達到世界先進水平,華夏正式向空中強軍邁出堅強一步。Y-20、Y-30戰略運輸機,彌補了華夏戰略運輸機空白,標誌著華夏正式進入大空軍時代。H-20隱形戰略轟炸機的首次試飛,代表著華夏終於不用再依靠著六爺不斷魔改,軍迷不用再擔心英文字母不夠六爺用。各種型號的直升機,代表著華夏的空中力量、火力支援和快速支援能力大幅度增加,甚至已經有新生產的直升機參與了救災活動,表現良好。002號航母交付海軍,訓練報道從未停過,隨著不斷有性能報道,很多人已經把002號航母冠以‘最強常規動力航母’的稱號。

當然,在大自然鬼斧神工之下,南海數個島礁變成了島嶼,新出現的8個島嶼全部已經建有機場,可駐守數百架戰機,讓南海的水流和風變得風平浪靜。

秦元清抵達西飛的時候,西飛已經顯得喜慶洋洋了,到處張燈結彩,五星紅旗飄飄,顯示著今日的獨特性。

“秦院士,歡迎來西飛!”西飛的領導親自迎接秦元清,“感謝您能抽出寶貴時間,參與此次慶典!”

“何總,恭喜你們西飛交出一份滿分答卷!”秦元清和何總握手,說道。

“還得感謝秦院士對我們西飛的大力支持,不然的話也不會這麽順利!”何總笑道。

他們來到總裝廠,兩架已經完成漆裝的Y-30戰略運輸機停在那裏,這一次加上原本已經生產的4架Y-30戰略運輸機樣機,總共6架Y-30戰略運輸機交付給空軍。

Y-30戰略運輸機的服役數量,一躍超過Y-20運輸機。

“哎喲,秦院士,好久不見了!”這時候,局座笑嗬嗬地走過來,連忙和秦元清握手。

看著這個麵帶喜意的小老頭,秦元清心中感慨萬千,此時局座已經正式退出現役,專心從事國防教育工作,去各個學校開開講座,去參加參加節目,自己還組建了團隊,專門介紹一些時政新聞、武器裝備,而且他還是微博達人,在微博分數超過了500萬人。而他也是B站最大的鬼畜,是B站最大的UP主,粉絲超過了400萬人,他稱呼自己的粉絲就是‘小橘子們’,節目開始的時候就是跟大家說“各位觀眾好,小橘子們好”。

而在之前002號航母下水試航的時候,局座緬懷過去海軍心酸,說著說著痛哭起來,既有為過去海軍艱辛的委屈,也有海軍遭受一些知識分子詆毀的痛苦和憋屈,以及對如今華夏海軍不斷發展壯大、軍艦如同下餃子一般的欣喜。那一期節目,感動了不知道多少人。

下午時分,正式舉行交付儀式,6架Y-30戰略運輸機正式交付給空軍,代表著Y-30戰略運輸機正式服役,開啟了保家衛國的旅程,也代表著Y-30戰略運輸機正式進入批量生產階段。

在熱烈的掌聲中,見證了曆史。

看著機身帶著大紅球,在領導親自剪下後,6個Y-30戰略運輸機的機組舉行了鄭重的宣誓,他們用莊重的誓言表達了將與Y-30戰略運輸機一起執行任務、保家衛國。

隨後機組以大象漫步的姿勢,在跑道上進行滑跑,以往大象漫步是隻有美空軍才有的權力,華夏隻能是羨慕著。

而現在華夏也開始了屬於自己先進飛機的大象漫步。

屠龍勇士,終究活成了惡龍。

PLA長年累月的火力不足恐懼症,終於被逼著一步步活成了自己心目中最討厭的樣子。

毫無疑問,Y-30大型戰略轟炸機的服役,依舊在華夏引起了很大轟動,華夏百姓們紛紛關注這個新聞,畢竟Y-30大型戰略轟炸機代表的意義太特殊了!

這意味著華夏徹底掌握大飛機製造技術,意味著華夏徹底往大空軍邁出堅定有力的一步。

Y-30大型戰略轟炸機服役了,那麽具有完全自主產權的預警機、電子偵察機、大型加油機、大型戰略轟炸機還會遠麽?

國產大型民用客機,距離正式商用,還會遠麽?

《那年那兔那些事》加班加點,僅僅用了24小時就推出了特別篇,致敬華夏航空人,它的開頭以兔子與禿子內鬥,禿子隻能在地上挨揍,對於天上禿子的飛機隻有憤怒和無奈。兔子經曆千辛萬苦,終於建立共和國,可因為飛機不夠,所以兔子充滿著堅定和心酸地說:“飛機不夠,我們就飛兩遍”。遼東半島的時候,鷹醬成千上萬飛機在天空呼嘯,兔子被炸的都抬不起頭,從此患上了火力不足恐懼症,深深地向上天立誓,隻要兔子不死,終有一天會彌補自己短板。

70年,彈指一揮間,新時代的種花家早已是,山河無恙,國富兵強,兔子的飛機再也不用飛第二遍了。此時此刻,我們足以告慰先烈:這盛世,如您所願!

這一期特別版的《那年那兔那些事》,一經問世就引起好評,無數人紛紛訂閱和評論。

“我兔威武!666666!”

“此生不悔入華夏,來世還在種花家!(五星紅旗)”

“我能說我看著看著就哭了麽!”

“男人哭吧哭吧不是罪~~”

“男兒有淚不輕彈,隻因未到傷心處!”

“為何我的眼中常含淚水,因為我對這片土地愛得深沉!”

“壯哉我大種花家!”

“忍不住了,淚目!”

“不忘初心,牢記使命!”

“複興我華夏,我輩之使命!”

“我愛你,我的種花家!”

“……”

秦元清也是很高興看到Y-30大型戰略運輸機服役,這裏麵的意義太重大了,幾乎可以說這代表著華夏已經一隻腳邁入大空軍領域了,鐮刀與錘子的紅色戰旗,終將喚起人們腦海裏關於逝去不久的傳說。

在他有意識的扶持下,幾個平台上,正能量已經占據絕對的上風,很多曾經不可一世的人物遭到了暴擊,被人民雪亮的眼睛看穿了真麵目,在互聯網已經難以生存,隻能在自己的小圈圈裏麵一日又一日說著那些話,也就隻有在那個小圈圈,才有人身同感受。

這幾年,民族自豪感不斷的攀升,民族凝聚力也在不斷上升著,愛國主義高漲,特別是80後、90後走上曆史的舞台,在這個新時代下給華夏注入新鮮血液,讓華夏有了百年未有之大變局的底氣。

秦元清剛剛回到北京,徐嘉憶就告訴他,有八十餘位研究人員申請前往一線,很顯然來自內心的感召,讓他們選擇放棄優渥的生活和高薪,選擇前往一線製造業去奉獻。

秦元清安慰徐嘉憶一番,然後開了個小型的歡送儀式,感謝他們這幾年的辛苦努力奉獻,同時肯定他們這一選擇,也勉勵他們在一線製造業要繼續發揚敢於創新、勇於創新的精神,推動著華夏製造業的發展。

製造業,是強國之根本,華夏想要變強,就必須得有強大的製造業,不僅僅是低端製造業,還包括中端製造業、高端製造業。

這些年,隨著在航空、汽車領域的大發展,起到的帶動作用是非常大的,東北三省靠著汽車製造業的大發展成功的扭轉頹勢,成為華夏新的社會經濟建設熱土,一個個曾經頻臨破產倒閉的國營企業再次迎來了新春,煥發新的活力,東北三省平均每年GDP增長率都是穩居全國前三,其受高等教育的優勢在這一輪大發展中體現得淋漓盡致。

而航空業,則是拉動著中西部地區的經濟發展,產生著極為強勁的拉動效應。正是在中高端製造業的大發展,使得華夏每年的GDP增長在再次超過了10%。