468劉仁軌回京
嶽山這次匆匆回侯爵府是因為他得到消息，劉仁軌回京了。
劉仁軌的級別雖然不高，但身為棣州海軍都督身份特殊，被李世民特召回京述職。
不過像他這樣的特召回京述職的官員，第一個要見的必須是皇帝，等見過皇帝之後才能去做自己的私事。要是先去拜訪其他官員再去見皇帝，會引起猜忌的。
所以劉仁軌隻是給嶽山送了一封信，本人則老老實實呆在家裏等候李世民的召見。
年底回來述職的封疆大吏太多劉仁軌根本就排不上號，正常來說還不知道要等多久才能見到皇帝。然而還是那句話，朝中有人好做官啊。
嶽山親自去了一趟皇宮，第二天劉仁軌就出現在了大興殿裏。
“緊張了？”嶽山問道。
“有點。”劉仁軌如實道。
“緊張點好，知道緊張就不敢屍位素餐。”嶽山不客氣的道。
這是劉仁軌第二次單獨得到皇帝召見，也是一個次考核，李世民滿意他這個都督的位置才算坐穩，不滿意那就繼續學習吧。
不一會兒李世民處理完了手頭的事情，抽出空閑來見他。
雙方見過禮之後就由劉仁軌介紹這一年的工作。剛開始他還有點緊張，不過越說越自如，漸漸就忘了緊張侃侃而談。新81中文網更新最快電腦端:https://
“水師首重戰船，尤其是海軍對戰船要求更高。故臣去棣州後從泉州、蘇州等船廠招募了數百名船匠和船工……”
“一個月前剛剛造出了一艘長七十米寬四十米的戰艦，能裝載三千餘人。經過一個月的航行驗證，此型號的大船性能和安全性都符合要求，我已經下令船廠加緊製造……”
“船廠並沒有因此自滿，又創立了新項目，研究長九十米寬五十米的大船……”
李世民和嶽山都情不自禁的頷首表示認同，內河上用個小舢板就能冒充水師，但大海上必須要有船還要是大船才行。
劉仁軌首先從造船廠著手，說明他抓住了核心，方向沒有走偏。
造船需要人，不隻是需要設計船隻的工匠，還需要製作船隻的熟練工人。沒有足夠的熟練工，就算設立再多船隻也沒用。
但工匠和熟練工也不是那麽容易培養出來的，那都是靠時間和實踐喂出來的，棣州最缺的就是時間。
解決這個問題唯一的辦法就是挖人。
至於那數百名船匠船工是從蘇州泉州哪個造船廠挖的，又是用什麽手段挖的，兩人都沒問。也沒必要問。
棣州是眼下大唐最富裕的地方，多少人都想移民過去。再加上棣州船廠取消了匠籍製度……其實僅憑這一點就足夠吸引所有匠人加入了，更何況棣州船廠還開除了高工資高福利。
“隻有船還不行，一支軍隊強大與否是由將士們決定的。所以去棣州後我按照老師的練兵之法來訓練棣州水師，效果顯著……”
“但海軍和陸地兵種不同，照搬百騎司的訓練方式也不合理。老師也說過，天下沒有一種成熟的水師訓練作戰方麵的兵法，他希望我能總結出一套法子填補這個空白……”
“隻可惜，我能力有限始終不得要領，直到有一天……”
對這一點嶽山倍感欣慰。他知道海軍將會是未來大唐重要的一環，一直想總結出一套海軍兵書出來，隻可惜他對海軍是一點都不了解，實在不知道該怎麽著手。
後來他就把這個事情交給了劉仁軌，希望這個史上有名的大佬能完成這個任務。
本來他以為這個過程可能需要十年八年甚至一二十年，沒想到這才一年就有了框架。
劉仁軌是讀書人出身，又親曆了百騎司的訓練，深知學問對軍隊的重要性。
去了棣州後他大力扶持海軍書院，設立了夜校等培訓班組織現役軍人識字讀書。
現在棣州海軍學習成績最差的士兵也能認識三五百個常用字，大多數都已經可以自己讀懂公文。
而讀書啟智之後的水軍進步非常快，平時需要講解無數遍的操作現在隻需要三五遍，再讓他們上手操作一遍就能學會，甚至還能總結出出這麽做的原理。
有部分將士學到新東西後怕忘了就用筆記錄下來，順便也會寫上自己的理解。
這些將士們做記錄的時候隻是單純的記筆記沒有別的想法，然而卻在無意中把訓練的心得寫了下來。
劉仁軌也是無意中發現了這一點，那時候別提多興奮了。馬上給大家布置了任務，每個人一周交一次心得體會。
他把將士們的心得體會進行梳理歸納總結提取出關鍵信息，然後又通過實踐來驗證這些信息，最終得到的是練兵和作戰條例。
現在這個條例已經有了大致的框架，想要更進一步，就需要大量的實際操作才行。
光有理論還不行強軍都是實戰打出來的，劉仁軌不停的派遣海軍巡邏，到處打擊海盜，有時候還會給商船提供護航，還組織了幾次遠洋航行。
大規模作戰能力不說，遠洋航行能力、小規模作戰絕對是此時地球數一數二的。
尤其是嶽山特別提到的蝦夷島，他更是數次派人過去查看。
“蝦夷島到底是什麽情況？”嶽山忍不住問道。
他隻知道蝦夷島就是後世島國的北海道，別的就一無所知了，更不知道唐初時期這裏是什麽情況。
至於能在這裏養馬也是從網絡小說裏知道的，具體能不能養，還不知道。
李世民也非常關心這個問題，雖然沒有說話，但眼神
“末將數次派人登島觀察，發現這座島嶼非常大，長寬都有八九百裏。中央為山脈，四周都是大片的草原水草肥美。”劉仁軌介紹道：
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