本就挺跳脫的！

和趙楓也確實一向很親近！

瞥了一眼趙楓，趙媽隨口道：“行了，時間也不早了，早點睡吧！我和你爸就休息了！”

趙楓聞言，趕忙點頭！

趙爸見狀，也笑著道：“我和你媽睡了啊！你趕緊洗把臉去！”

說罷了，趙爸就和趙媽一同轉身上樓！

趙楓暗道一聲好險！趕忙拿出手機打開自拍看了一下自己的臉上，果然，臉上有一個淡淡的唇印！不過幸好，傅安安和劉玉紅用的唇膏都不是色彩十分豔麗的那種，所以倒也看不出來有什麽明顯的顏色！

時間也不早了！

趙楓直接上樓洗了一個澡！

當然，臉上肯定也是重中之重！

洗了澡之後，趙楓才是上床，回了柳若馨兩條消息之後，柳若馨也沒回自己，估計她是睡著了吧！

趙楓索性也沒多管！

直接進行了今天的例行簽到！

“簽到成功，恭喜宿主獲得蘭博基尼sian限量超級跑車一台！”

聽著係統的聲音，趙楓頓時麵上浮現一抹笑容！

趙楓還真不太清楚蘭博基尼旗下Sian這個型號！

因為這台車也剛出來不久，好像是趙楓聽說蘭博基尼要退出一款混動車型來取代蘭博基尼大牛埃文塔多！

趕忙點開腦海中的資料，趙楓查看了一番！

蘭博基尼Sian最早於2019年法蘭克福車展上首發，是蘭博基尼品牌麾下首款混合動力超跑。它是為了紀念1963年蘭博基尼誕生而造，全球限量63台。

一經發布便被預定一空，每一台都支持完全定製化。

據說所有車輛的銷售額超過了三億美元！

看到這裏，趙楓都忍不住感歎一聲，看來這台車每一台定製的售價要接近五百萬美元了！

趙楓看著這張圖片，麵上浮現一抹欣賞之色！

蘭博基尼的跑車外觀風格向來在戰鬥之中凸顯科幻，這台車風格也是如此！

趙楓這一台車目前采用的是鍍黑色塗裝外加橙色描邊！

之所以用這個詞語，完全是因為顏色雖然是黑色，但是並不是純粹的黑色，色彩的風格就像是車身鍍上了一層黑色金屬一樣，有一些金屬質感！但是好像又不是完全是金屬的那種感覺！

趙楓瞧著還是挺滿意的，尤其是橙色描邊，或許有人會覺得這個描邊有點土，但是趙楓覺得這中搭配並不難看！

蘭博基尼sian具有遠見和未來主義的設計以及出色的空氣動力學解決方案。

它是一個麵向新時代的新型超級跑車，但仍具有蘭博基尼的靈魂和靈魂，不斷超越極限，以實現最高期望，取自Countach的未來派靈感，Gandini係列的輪廓十分明顯，而輪廓則引入了一些新功能，例如具有特色的空氣動力學機翼，為LamborghiniSián帶來了鮮明的輪廓。

可以在車門的NACA進氣口看到標誌性的蘭博基尼“Y”字形，發動機蓋中裝有玻璃元件，前機蓋中的對角線也如Countach一樣。

醒目的Y形大燈和三重六角形尾燈極具辨識度，輪轂采用了Oro Electrum配色，個性十分張揚。

這樣的外觀趙楓要是還不滿意那就根本找不到可以滿意的外觀了！

另外趙楓極為喜歡這台車的車尾！

該車的極端而堅固的尾部采用了與蘭博基尼相連的六邊形設計，包括六個靈感源自Countach的六邊形尾燈。

後翼集成在輪廓內，僅在行駛過程中才向外延伸以增強性能，在車頂上，最初在Countach中集成了後視鏡的“Periscopio”隧道增加了大膽的功能與後引擎蓋的板條和有助於提高汽車空氣動力學效率的重要元素相鏈接。

蘭博基尼Sián采用鈦合金氣門的V12發動機，作為當今蘭博基尼發動機的巔峰之作，並開發了新的超級跑車動力總成：獨特的新型混合動力係統致力於通過最輕巧的解決方案提供最大的動力，變速箱中裝有48 HP的電動機，輸出功率為34 HP，可提供及時響應並改善性能：這是任何低壓混合動力汽車中首次在電動機和車輪之間建立直接連接。

電動馬達還支持低速操縱，例如電動倒車和停車。

果然，在超級跑車身上，空氣動力學真的是無比重要！

另外這台車上也采用了一些全新的配置！

像是由蘭博基尼開發的高度先進的再生製動係統。

由於超級電容器的對稱特性，與普通鋰離子電池可以用相同的功率進行充電和放電相反，Sián的儲能係統在每次車輛製動時都會充滿電。

儲存的能量是即時可用的動力提升，使駕駛員在加速行駛時可以立即利用增加的扭矩，當電動馬達自動斷開時最高可達到130 km/h，從而改善了彈性操作並將其加快了10%以上，顯然比沒有此係統的汽車要出色很多。

另外，這台車采用的V12發動機和混合動力係統的組合提供了改進的牽引力，該創新的係統還可以在低速檔提供即時加速。

值得一提的是，這台V12發動機在轉速為8，500轉/分時，輸出功率高達785馬力（577千瓦）；此外，混合動力係統能夠提供額外的34馬力，這使蘭博基尼Sian敞篷版的總動力達到了819馬力（602千瓦），最高速度超過350公裏/小時。

這使Sián成為有史以來最快的蘭博基尼跑車，在不到2.8秒的時間內達到了0至100 km/h的速度。

彈性操縱的改進甚至更加明顯。與Aventador SVJ相比，三檔時的牽引力提高了10%，並且30至60 km/h的加速時間提高了0.2秒。而在較高的檔位和較低的速度下，電動機將牽引力提高多達20%，從而將70至120 km/h的加速度降低了1.2秒。

在這樣頂級超跑的性能說明之中，居然有接近一秒的提升。現任蘭博基尼Sian的設計是極為出色的！

除了以上這些資料之外，像是車身上的碳纖維什麽的，和內飾之類的介紹！

趙楓簡單的瞧了眼就直接略過了！

不是趙楓不重視這些，隻是趙楓覺得還是現場看到這台車，感受才會更直接吧！

最後就是這台超跑得售價了！

這台超跑得售價是官方指導價為360萬美元，折合人民幣約2525.76萬元。

這要是再加上定製，怕是要超過四百萬美元！

看來係統還是挺良心的啊！