楊辰開播的目的就是為了讓不知道，以及沒時間來體驗店的人了解星辰汽車。

所以，直播間裏有人提出問題，甚至是在吐槽，楊辰並不生氣，反而還很開心。

因為他們提出了問題，楊辰才能順勢做出解答， 讓大家更好的了解星辰汽車。

觀眾們質疑現場真麽多人是托兒，那就給他們解釋一下。

“大家看到那三個字沒有？體驗店。我們這個跟傳統的4S店模式不一樣。你們可以把這裏理解為手機等電子產品的體驗店，來這裏隨便玩，不需要你購買。體驗之後覺得各方麵都滿意，你可以選擇買，也可以選擇不買。所以，這些客人不是托兒， 而是等著試駕體驗我們XC-1的真實顧客。你們去蘋果手機店體驗，店員會逼著你們買嗎？不會。他們會阻止你體驗產品嗎？也不會。理解什麽意思了吧？”

觀眾們瞬間就來了興趣。

“人家蘋果敢玩體驗店模式，是因為人家的產品確實做得好。顧客體驗之後都覺得好，也都想買。無非就是買得起和買不起的區別。你家的汽車質量如果不是能讓所有人滿意，你這麽玩就是在找死。”

“不愧是楊老板，錢多了花不完，可勁造。蘋果體驗店才多大一點，員工也不需要太多，經營成本不高。你這麽大一家店麵，樓上樓下好幾層，占地麵積也大，還有這麽多員工。但凡你的車子質量不過硬，購買的顧客太少了，光是房租人工就夠讓你喝一壺的了。”

“你這哪是做生意，分明是在做慈善，給房東貢獻房租，給員工貢獻工資，給閑來無事的人貢獻消磨時光的方式。以後沒事幹了就去你的體驗店試駕，反正又不用買。”

……

從大家的評論就能分析出來一個道理， 那就是大家普遍認為質量過硬的產品才能玩體驗店這一套。

如果質量不夠硬，顧客體驗之後不是非常滿意，他們會直接不考慮星辰汽車。

這樣一來，體驗店不但不能起到推廣的作用，反而還會搞砸了星辰汽車的品牌形象和口碑。

但是，星辰汽車的質量恰恰是楊辰最自信的地方。

如果是比拚品牌說服力等軟實力，星辰汽車還真比不過特斯拉，比亞迪等品牌。

但是僅僅是比拚車子綜合質量，楊辰有自信可以吊打所有品牌。

“來，我帶你們體驗一下星辰XC-1的駕駛感受。”楊辰笑著說道。

說完，楊辰就開著自己的XC-1離開了。

楊辰一邊開，一邊跟大家講述車子的主要賣點。

XC-1的賣點主要有四個。

第一，足以媲美超跑的外觀。

第二，強大的續航能力。

第三，自動駕駛＋自動刹車。

第四，有償更換電池服務。

為了避免大家誤解，楊辰特意解釋了一下有償更換電池服務。

凡事購買了星辰汽車的車主都可以免費加入星辰汽車會員。

會員享受最短每周更換一次、每月更換三次電池的服務。

車主隻需要支付電費即可，不收取其他任何費用。

而且電費按照民用電標準收取。

這個服務的主要目的是解決目前電動車充電難的問題。

按照續航800公裏的標準來計算，如果隻是正常上下班，一天100公裏的可用額度足夠了。

當剩餘電量低於20%的時候， 車主就可以到最近的體驗店或者服務店更換電池。

這樣一來，即使沒有充電樁的老舊小區，消費者也可以放心購買星辰XC-1。

因為沒有充電煩惱，他們隻需要解決停車問題即可。

如果購買其他品牌的電動車，可能使用幾年之後就需要更換電池，更換一次電池需要好幾萬。

對於星辰汽車的車主來說，這個費用就省下了。

隻要車子不報廢，他們就可以一直隻支付電費就能一直用狀態良好的電池。

聽了楊辰的解釋，粉絲們頓時激動起來。

“那要是這麽操作，我真想買一輛了。電動車的最大劣勢就是續航和充電問題。楊老板現在把這兩個問題都給解決了，確實是電動車比較香啊。”

“如果按照他這麽操作，那58萬和68萬的售價好像確實就不算貴了。”

“可是這豈不是意味著我的車子可能會用到舊電瓶？如果我將來賣車，人家會不會因為電池是舊的不收，或者壓價？”

……

楊辰解釋道：“星辰汽車全國服務標準統一，就算你賣給其他人，隻要手續合法，他依然可以享受更換電池的服務。所以，這也就不存在什麽新電池、舊電池的區別了。我們會嚴格把控電池的損耗，續航能力低於60%的電池就直接報廢，不會再投入到市場當中給顧客使用。這麽說吧，大家能考慮到的問題，我們都提前考慮到了，並且給出了針對性地解決方案。所以，大家隻需要考慮我們的服務合不合心意即可，不需要考慮可行性等。來，給你們看看車子的自動駕駛功能。”

楊辰立刻打開自動駕駛功能，隨後雙手就離開了方向盤。

楊辰拿過來手機，第一視角拍攝給大家看。

“大家注意觀察車速，自動駕駛可不是定速巡航，這兩者差別很大。我們的自動駕駛功能會根據路況選擇合適的速度行駛。你看，前麵經過斑馬線，速度降下來了。有人闖紅燈，車子自動刹住了。好吧，自動刹車功能一起給大家看了。是不是很吊？”

看著車子的表現，聽著楊辰的解說，直播間裏一億多觀眾都興奮起來。

如果星辰XC-1的自動駕駛和自動刹車這麽智能，豈不是意味著就算不會開車的人，隻要了解這些功能怎麽設置，就可以開車出門了？

車子繼續前進。

前麵要經過一所學校，距離校門口還有一百米的時候，車速就明顯降了下來。

就算這個時候正是上課時間，學校門口沒有人，但是車子還是很隻能地降速了。

等過了校園大門100米之後，車速又快速上來了。

楊辰把手機放回去，笑著說道：“怎麽樣？我們的自動駕駛功能很吊吧？有的粉絲說不會開車的人也能開我們的車子了。額，咋說呢？理論上是這樣，但是我們肯定不鼓勵這種行為。我始終覺得自動駕駛，自動刹車等技術隻能作為輔助功能使用，不能作為主要功能使用。你不會開車就沒有駕照，沒有駕照肯定不能開車上路啊。隻能說技術不咋地，尤其是一些女同誌，經常出現刹車當油門，油門當刹車的情況，我們的車子確實可以解決她們的難題。我現在就給大家表演一下自動刹車功能。”

說完，楊辰就取消了自動駕駛模式，然後直接開車就撞向了路邊的一棵大樹……