第四百零五章 東南亞!馬六甲

連滿清蒙元都直接毫無懸念的敗在漢國手中,而且還是慘敗,忽必烈身死(皇太極把忽必烈的死推到了漢國的身上),皇太極不知所蹤,這難道還不足以說明問題嗎?

雖然不知道漢國具體實力怎麽樣,但至少唯一能夠確定的就是漢國的實力絕對比蒙元比滿清強,而這一點就足夠了,那已經是他們無法企及的存在。

漢軍的實力多強對於他們來說如今也僅僅隻有數字的問題,畢竟雙方的差距太大,就像每天啃饅頭的屌絲去思考富二代怎麽過的一樣。

四大汗國是蒙古帝國的組成部分之一,可是他並不是核心,作為亞洲出去的民族,他們中心依舊在華夏也就是漢地,所以忽必烈能夠輕鬆調動五十萬騎兵,哪怕是乃顏也能調動四十萬。

而另外四大汗國那可就沒有這麽好的事情,對於他們來說,十萬恐怖就已經是極限,更不用說是幾十萬,甚至五十萬了。

那完全是無法想象的事情,漢國戰勝了蒙元幹掉了滿清,那就代表著漢國已經完全戰勝了蒙古人,畢竟僅僅三大汗國那是完全無法阻擋漢軍的。

不要說如今僅剩於三大汗國,哪怕是四大汗國加起來恐怕還沒有半個蒙元的軍事,所以對於漢國來說三大汗國那完全不是什麽問題。

原本的曆史上成吉思汗把東征西討得來的土地均分給他的諸子、諸弟,這便使亞歐大陸出現了史無前例的汗國現象。

而成吉思汗的這些後人。在中國的,在察合台汗國的和在欽察汗國的以及在波斯的都一樣。並沒有做到了解中國和波斯的對於國家的概念(我這裏指的是不可分割的國家),為了分配落在他們手中的一些國土,他們在親族或兄弟之間互相爭鬥,就像他們的祖先分割他們的出生草原的一隅之地一樣。

一直以為中國國家或波斯國家是家族的共有財產,每一個家族成員都應該有一份,一直這樣互相毀滅以達到這個目的,而最終導致大汗親手創建的大蒙古帝國的分裂和瓦解。

當然如今的四大汗國還沒來的及內部垮掉,突兀崛起來的漢國就直接打破了一切的平衡。漢國一下子轉變成了最大外因。

不過這些劉宇可不在乎,四大汗國所擔心的時間,短時間沒基本不可能發生,之所以是基本那是劉宇是目前不打算進攻三大汗國。

可是分封劉宇已經安排了下去,到時候要是那一刻,將領忍住,直接動起手來那就不是他劉宇所能夠控製的。也不會去阻止。

畢竟一個國家的領土多了,誰會在意,當然也許有兩個朝代會例外,一個是滿清,一個恐怕就是二十一世紀的當朝呢,兩個可以說是最為奇葩的朝代。

一個滿清就不用說。不知道是不是因為他們是外族的原因,似乎從來沒有把華夏的領土當回事過,先是全省時期和沙俄打,結果打贏了還把外興安嶺給丟了。

這還是全盛時期更不用說晚期那更加領土,那完全就是幾百萬幾百萬的丟。一次一百五十萬平方公裏的恐怖領土,而且這還隻是開始。

真的真的不得不說是一種悲哀。縱觀整個滿清領土恐怕至少丟失了超過五百萬平方的恐怖領土,也許更加多,畢竟一個外蒙那時候有多大隻有天知道。

至於後世那個,不說也罷,開國時期對外戰爭全盛,可領土從一千萬變成了九百萬就足以說明大部分的問題,也是讓後世心寒的存在。

次日分封天下的劉宇就直接開始了擴張,當然雖然說的那樣大公無私,劉宇也不可能什麽也不顧及,畢竟分封風險實在太大。

一旦被有心人利用那可不是開玩笑的,弄不好國家崩潰那都不是不可能的事情,如今可不是周時的那樣淳樸,到底會出現什麽那就隻有天知道。

作為漢國的糧倉還有起始劉宇都沒有分封出去,如今的劉宇僅僅也隻是把安南占城印度分封了出去,其他的如今還隻是空頭支票而已。

領土還是不姓劉,所有的一切還需要這些將領如爭取,不過對於分地主,劉宇的控製是十分嚴格,每一個官職到底可以分多少兵都是有限度的。

而且這還不是關鍵,關鍵的是每一個領主劉宇給予他們的漢民都有著明文規定,不可能無止境讓他們如移民,畢竟要先保住華夏不是嗎。

劉宇可沒有這麽蠢,東南亞的好處從後世而來的劉宇當然是一清二楚,劉宇也從來沒有想過要分封出去,也不可能分封出去。

東南亞是亞洲的赤道部分;另一方麵它正扼亞澳之間的過渡地帶,這在氣候和生物界均有明顯的反映;本區也是太平洋與印度洋的交匯地帶.這種地理位置使東南亞具有濕熱的氣候,並形成繁茂的熱帶森林,是本區與其他區的根本差異。

東南亞在構造地形上可分為兩大單元,一是比較穩定的印度-馬來地塊,一是地殼變動比較活躍的新褶皺山地。具有赤道多雨氣候和熱帶季風氣候兩種類型,自然植被以熱帶雨林和熱帶季風林為主.可分為二個亞區。

更重要的是這裏是擁有著後世著名的生命之線,馬六甲海峽這個華夏人心中可謂是永久的痛,一個似乎永遠都不想麵對的事情。

馬六甲海峽是歐洲,非洲,中東(西亞)及南亞地區通往東亞的一條主要海運通道,是亞洲,非洲,歐洲,大洋洲之間相互往來的海上樞紐,交通位置十分重要,有‘東方的直布羅陀‘之稱.據統計,每年通過海峽的船隻約5萬多艘,平均每天有140多艘船通過海峽,使馬六甲海峽成為世界上最繁忙的海峽之一.是東南亞聯係南亞,西亞和非洲東部的必經之路,有“十字路口”,‘咽喉要道‘之稱由於日本每年從非洲和中東地區進口的90%的石油,大量原料和出口商品都由此輸送,海峽又被視為日本的“海上生命線”。

由於海峽具有重要的戰略地位和經濟價值,在後世從16世紀起,先後被葡萄牙,荷蘭,英國和日本占領.直到第二次世界大戰後,馬六甲海峽才歸沿岸國家所有,在後世2013年,海峽歸馬來西亞,印度尼西亞和新加坡三國共管。

這就是劉宇需要的,在原本的時間馬六甲海峽這個華夏家門口的東西,可是在後世華夏通過那還需要過路費,甚至可以說是天大的消費。

要知道馬六甲海峽這東西本來從明朝開始就屬於了華夏,隻不過是由於滿清太過坑爹額,這個黃金要脈就這樣拱手送人了。

這是悲哀還是什麽,這個真的難說,馬六甲一個原本就屬於華夏的東西,可是我們使用之時亦或者說是通過的時候還有交上一筆不低的費用。

對此如果隻是在前世劉宇也隻能夠憤慨兩句而已,可如今一切都不同了,這裏是十四世紀,是他劉宇的時代,他劉宇就是神,就足以改變一切,改變整個世界。

別說隻是一個小小的馬六甲哪怕是整個東南亞亦或者如今整個亞洲,此時對於劉宇來說那也是什麽問題都沒有。

戰勝並已經逐步接受了蒙古人的勢力的劉宇,在如今那就是神,也幾乎和神差不多了,至少在整個亞洲劉宇的話語那基本就是和神喻差不多,說出來那基本都可以辦到。