“為什麽?”

星海科技等公司都大吃了一驚,為什麽不能賣?

“這款電池,具有極高的軍事價值。”

那名姓白的軍方代表,表情十分嚴肅:“一旦出口國外,被用作軍事用途,會明顯損害我國的國家安全。”

聽到這話。

陳今等人腦中靈光一掠,頓時了然。

瞬間明白了白代表話裏的意思。

軍事價值。

高能1號電池,在軍事領域有著巨大的價值!

舉幾個最為常見的例子:

比如說常規潛艇,這裏麵分為柴電潛艇與AIP潛艇。

常規的柴電潛艇在水下航行時,一般采用的是鉛酸蓄電池組作為動力來源,給潛艇提供動力、內部照明以及供氧係統的運轉。

但鉛酸蓄電池的能量密度太低,隻夠柴電潛艇在水下停留十幾小時。

如果潛艇處於倉皇逃竄狀態,十幾節的航速下,蓄電池的電量將在幾個小時內耗盡,屆時不得不浮出水麵,陷入危險之中……十幾節的航速、幾個小時,根本逃不了多遠。

采用了燃料電池作為動力係統的AIP潛艇,表現明顯比柴電潛艇強得多,可在水下潛伏一到兩周,航速也有一定提高,故而有些“小核潛艇”的稱號。

即便如此。

水下環境裏,以不依賴空氣動力係統(AIP)的功率,AIP潛艇很難跑出較快的航速,普遍為8~9節,短暫的爆發狀態下,大概可以跑十幾節二十節。

以這種航速,一旦被配備了反潛聲呐的水麵艦艇鎖定,以水麵艦艇普遍25節以上的航速,AIP潛艇被鎖定後,基本也是死路一條。

所以某種程度上說,常規潛艇屬於“有攻無守”類武器,一旦被牢牢鎖定,基本就玩完了。

但“高能1號”電池有望改變常規潛艇的危險處境。

對於柴電潛艇而言,充滿了電的“高能1號”電池,相當於1/3質量的油料,水下續航力叫傳統電池提高十倍。

對於AIP潛艇而言,充滿了電的“高能1號”電池,可提供大功率的能量供應,使得水下航速大幅提高。

其實在幾年前的20X8年,日國下水了一艘搭載了鋰電池的AIP潛艇,雖然鋰電池易燃、易爆、不能承受劇烈碰撞,安全性較低,但廣大軍事媒體,依然認為這是“突破”……因為鋰電池的能量密度很高!

現在呢?

能量密度至少是鋰電池五倍的“高能1號”問世了。

而且更加安全、更加穩定,百分之百可以應用到潛艇之上。

讓常規潛艇變為“能打能跑”的水下致命殺手。

整個世界的軍事力量格局,就此發生了改變。

Z國就是潛艇大國,各類常規潛艇有60多艘,現在隻要稍微對這些潛艇作一番改造,全部換上“高能1號”電池,這些潛艇的致命係數,隻怕瞬間暴增。

另外,具有“輸出功率高”特點的高能1號電池,也可以作為魚雷的能源係統,讓其航速更高、航程更遠,再搭載到潛艇之上……潛艇的殺傷力又增強了。

除了海軍!

如果把高能1號電池,裝在無人飛行器中,本來隻有三四十分鍾的無人飛行器,現在可以滯空兩三個小時。

用於電動的炮測航模中,航模的航程可以提高數倍。

甚至可以製造專門的大型電動無人機,搭載“高能1號”電池後,依然可以保證確保較大的航程,同時節省了大量的燃油……使用成本降下來了。

戰爭的成本有望降低了!

至於在陸軍之中,可以研製電動坦克或者電動裝甲車,將大批陸軍裝備“電動化”。

這聽起來似乎有點扯,但並非沒有這個可能性。

比如說電動坦克,傳統的燃油坦克,其動力結構太複雜了,動力包+齒輪箱+渦輪增壓裝置+過濾器+空調,至少好幾噸的重量,如果把這些重量,全部換成高能1號電池+電動機,打造一款“電動坦克”,其續航力不會是以前的1/3,而至少是2/3。

坦克內部的結構則大大簡化,內部空間明顯增加。

維修難度明顯降低,後勤保障壓力也會減小,若出現在戰場之中,紅外特征也比傳統坦克小。

再配備專門的“發電車”跟隨保障。

電動坦克,大有可為!

總之,在軍事裝備領域,“高能1號”電池的出現,將帶來一場巨大的變革。

要是那個國家能率先完成這場改革,毫無疑問,將占據極其巨大的優勢,甚至擁有了所謂的“代差”。

所以軍方不允許高能1號電池出口國外,道理就在這裏!

這款電池,用在民用汽車上可以,若一旦監管不當,流落到國外軍事研究機構手中,拿去研究武器裝備,反過來威脅Z國的安全,這是不允許的!

不能讓別人跟我們一樣先進!

“再等幾年,除非國外突破了類似的電池技術,你們才能對外出口,而且必須嚴格監管,隻能用於民用領域。”

白代表說道。

陳今忍不住掏了掏自己的耳朵。

這話……怎麽聽著有點耳熟?

這不是以前技術封鎖我們的國家,經常放嘴邊的話麽?現在輪到我們這麽說了?

“好吧!白代表,高能1號電池我們暫時不對外出口,先等個幾年。”

陳今說道。

不過……軍方攔下了這麽大的生意,作為補充,軍方總得表示一番吧?

待“高能1號”電池實現量產,初始價格較高的時候,軍方是不是得多下一些訂單,幫忙把成本往下拉一拉?

“這是應該的。”

白代表點了點頭:“正好國家也有加快提升軍隊戰鬥力的打算,我們推出了一個海陸空火箭軍等多軍種的全麵換裝計劃,打算把電池係統全部換一茬。”

“根據首批量產電池大概七千元每公斤的價格算,軍方的訂單額,至少在一千億以上。”

白代表眨了眨眼:“怎麽樣?我們還算有誠意吧?”

千億以上?

陳今等人點了點頭。

不錯,軍方的誠意相當不錯。

雖然對比於數萬億級規模的民用市場,千億隻是點毛毛雨,但不要忘了,第一批“高能1號”電池的成本和售價極高,隻有少部分的消費者承擔的起,故而前期的產品推廣,會比較困難,有可能會遇到滯銷。

現在有軍方幫忙跑了上千億的量,“高能1號”的成本,應該能拉低到5000元/公斤以下,無需擔心前期市場遇冷問題。

軍方也不虧,軍隊戰鬥力直線提升,對外威懾力大增,給國家帶來的和平利益,何止千億?

共贏。

這樣的合作,可以說是共贏。