606 外強中幹

在林振華和黑格交談甚歡的時候,展覽中心德國ALK公司的展台裏,銷售總監赫迪拉正陰沉著臉,遙遙看著中國展廳的方向,心裏五味雜陳。

中國人越來越囂張了,尤其是這個叫林振華的中國人,簡直是毫不掩飾自己獨霸全球裝備市場的野心。再這樣發展下去,未來這個市場上還有我們西方公司的空間嗎?

赫迪拉和林振華打過的交道不算多,最後一次打交道,還是在上世紀80年代末,離現在已經有10多年時間了。但就是那一次交道,給赫迪拉留下的印象實在是太深刻了,如今想起來,他還覺得是一場噩夢。

那一次,赫迪拉是代表ALK去和中國談江北石化的45萬噸乙烯改造工程的,漢華重工半路殺出,要求ALK必須向中方轉讓30萬噸乙烯的技術,作為承接45萬噸改造工程的條件。

對於這樣一個要求,赫迪拉當然首先是選擇了拒絕。但林振華玩了個花招,他把赫迪拉一行請到石油化工設計院,向他們展示了中方目前正在進行的大乙烯研究成果。赫迪拉一時被蒙住了,誤以為中方的研究已經到了足以形成突破的時候,出於扼殺中方研究努力的考慮,他說服ALK總部同意了向中方的技術轉讓。

第二年,由於政治上的原因,ALK加入了對中國的經濟製裁,暫停了正在建設的江北石化45萬噸乙烯項目。隨後,赫迪拉聽說漢華重工牽頭,帶領中國國內的石化企業接過了這個進行到一半的工程,並且順利地完成了項目。

這還不算,在此後的若幹年裏,漢華重工利用從ALK獲得的知識,陸續形成了具有自主知識產權的30萬噸、45萬噸、60萬噸、80萬噸等各個係列的大型乙烯成套設備設計和建造技術,不但壟斷了中國國內所有的新建大型乙烯項目,而且還跨出國門,在中東、非洲、拉美等地,與包括ALK在內的國際石化裝備巨頭爭奪市場。

赫迪拉是過了很長時間才想明白當年的事情的,他把整個事情的前後經過反複推敲了幾十遍,最後得出一個可怕的結論:自己的的確確是上了林振華的當了。漢華在當年雖然的確正在進行大乙烯的研發,但離最終的突破還有不小的差距,如果ALK不向漢華轉讓技術,漢華起碼還要再摸索三五年時間。

此外,就是自己錯判了漢華的決心,他以為隻要ALK向漢華轉讓了技術,漢華就會放棄自主創新,成為轉讓技術的奴隸。而事實上,漢華是一家非常有抱負的企業,它如果向其他企業尋求技術轉讓,唯一的目的就是在轉讓技術的基礎上,再發展自己的技術。

赫迪拉沒敢在公司裏把自己的判斷說出來,因為這是他營銷生涯中的一個汙點,一旦公之於眾,他在公司裏將顏麵盡失。這麽多年來,每當想到漢華重工的時候,他就有一種深深的挫敗感。當初,他以為自己成功地算計了漢華重工,誰知,對方卻是故意裝傻,利用了他的自負引他上當。這樣一個陰險的對手,怎麽能不讓人毛骨悚然。

兩天前,非洲戈馬國的工業部長努紮馬來到ALK的展台,找到赫迪拉,談起了本國赤道火電廠的設備招標問題。努紮馬是ALK的鐵杆粉絲,對ALK的技術有著一種發自內心的崇拜。然而,由於這個火電廠項目是世行貸款建設的,戈馬方麵必須對設備進行全球招標,努紮馬向赫迪拉求證:ALK在與其他競爭對手同台競技時,是否能夠立於不敗之地。

“ALK的技術是全球領先的,在發電用燃氣輪機方麵,我們是最好的,沒有之一!”赫迪拉用自信的口吻對努紮馬說道。

“可是,赫迪拉先生,中國漢華重工表示,他們的燃氣輪機技術,已經超過了ALK,你認為這可能嗎?”努紮馬可憐巴巴地問道。他在漢華那裏被教訓了一通,現在隻能跑來找ALK替他撐腰了。

“你認為可能嗎?”赫迪拉冷笑著反問道,“要知道,他們最早搞汽輪機的時候,還是……”

說到這,赫迪拉打住了,他又想起了那不堪回首的往事。沒錯,漢華最早獲得的汽輪機技術,就是由ALK轉讓的,那是一台用作乙烯壓縮機動力的蒸汽輪機。雖然漢華後來研發的燃氣輪機更多地借鑒了烏克蘭的技術,但ALK幫它打下的基礎也是非常重要的。

努紮馬沒有去想被赫迪拉咽回去的話是什麽,他隻是拿出漢華給他的技術資料,交給赫迪拉,說道:“赫迪拉先生,你也知道的,我是一向隻相信ALK的技術的。但我們這個電廠項目畢竟是世行項目,我們如果最終要選擇ALK,還需要拿出讓世行接受的理由才行。你看看,這是漢華重工提供的燃氣輪機資料,你們能不能替我做一個比較,看看他們的技術與你們ALK的技術到底有什麽樣的差距。”

赫迪拉對努紮馬一向不太看得起,覺得這家夥在技術上是個半吊子,人品上更是不怎樣。這些年,努紮馬在與ALK合作的時候,經常找借口要求ALK給他個人提供一些好處,包括資助他出國旅遊,以及為他的家庭提供一些來自歐洲的奢侈品等等。赫迪拉喜歡這樣又無能又貪婪的合作夥伴,但並不代表著他對這樣的合作夥伴會有尊重的感覺。

如果換在別的時候,赫迪拉根本不會有耐心去和努紮馬探討什麽技術,你想要就要,不想要拉倒,我就不信你還能找出比ALK更好的供應商。可是,聽努紮馬說到漢華重工,赫迪拉就不得不重視了,他接過努紮馬遞過來的資料,粗粗看了一眼,然後就轉手交給了身邊的工程師弗雷德裏克。

弗雷德裏克是一名汽輪機和燃氣輪機方麵的專家,在上次赫迪拉被林振華耍弄的時候,弗雷德裏克也是在場的,而且還親自與漢華負責汽輪機研究的總工張逸華交談過一陣。接過赫迪拉轉遞過來的資料,弗雷德裏克扶著近視眼鏡細細地看了十幾分鍾,情不自禁地讚歎起來:“我的上帝,我真不敢相信這些都是真的。如果這些指標他們都能夠做到,那麽中國就真的跑到我們前麵去了。”

“弗雷德裏克,你知道自己在說什麽嗎?”赫迪拉換成德語對弗雷德裏克怒道,幸好他知道努紮馬是不懂德語的。赫迪拉覺得,和弗裏德裏克這種搞技術的人真是沒話講,我讓你來展會,是為了吹噓自己的產品的,就算中國人的技術真的比自己強,你也不能當著客戶的麵說出來吧?

弗雷德裏克似乎也明白了一些,連忙改用德語說道:“赫迪拉先生,我說的是真的。事實上,這些年我一直都在關注中國人在燃氣輪機方麵的進展。他們在高溫粉末冶金材料方麵取得了很多突破姓的成果,我在期刊上看過他們發布的學術論文。我隻是沒有想到,他們這麽快就把這些成果應用於生產了。你來看,他們在資料上聲稱他們的燃氣輪機工作初溫可以達到1600度,這說明他們使用的葉片材料姓能完全超過了我們。”

“這怎麽可能?”赫迪拉道,“中國人的技術怎麽可能反超過我們呢?”

弗雷德裏克道:“赫迪拉先生,你是做市場的,對技術的發展不太了解。中國人這些年在技術研發和工業裝備方麵的投入非常大,就這家漢華重工來說,它建造了全球最大的自由鍛機和模鍛機。它的模鍛機壓力可以達到8萬噸,而這恰恰是製造高溫粉末冶金材料最關鍵的設備。我們的研究部門始終無法拿出更好的高溫材料,原因也就在於我們缺乏這樣的關鍵設備。”

兩個人在那裏用德語嘀咕,努紮馬隻能看著他們兩個人的臉色,揣測他們正在說些什麽。見兩個人的表情都不太愉快的樣子,努紮馬多少猜出了一些,便怯生生地插話道:“二位先生,你們認為中國人的技術,和ALK相比,到底誰更強一些呢?”

赫迪拉的臉變得像豬肝一樣醬紫,他尷尬地說道:“努紮馬部長,你應當知道,在工業技術方麵,是很難完全評價出誰優誰劣的。不同的企業有不同的技術特點,各有各的長處,所以要說誰更先進,是一種很愚蠢的說法。”

尼瑪呀!剛才不是你在說ALK是世界最好,而且還沒有之一的嗎?看過人家的資料,你就開始說什麽很難評價了?呸,你們明明是讓中國人給比下去了,還在這裝呢。努紮馬憋了一肚子的氣,可是他也沒法向赫迪拉發泄出來,一個歐洲國家的工業部長,在西方大型企業麵前,還真是沒什麽底氣。

“赫迪拉先生,我們也許很快就要進行招標了,從我個人來說,是非常希望ALK能夠中標的。但你們也知道,世行在招標方麵有很多嚴格的規定。中國人聲稱他們的產品比ALK要便宜10%以上,所以……”努紮馬吞吞吐吐地說道。

“努紮馬部長,你們是在建一個電廠,而不是在柏林街頭買打折的服裝。你應當知道,價格永遠不是最重要的考慮因素。我們ALK在電廠建設方麵的經驗,是誰也無法比擬的,這一點,我想世行的專家們也是非常清楚的。”赫迪拉內硬著頭皮對努紮馬說道,連他自己都清楚,這種話隻能用外強中幹來形容了。

(未完待續)