晚上的10點多鍾,剛剛才是下了飛機之後的胡彪和楊東籬兩人,又坐了一個多小時的的士車,算是終於抵達天津港的北塘港區了。

他們沒有先去張凱幫忙訂好的酒店,而是按照手機上的定位。

而是直接指揮者的士司機,徑直的去了一家裝修相當講究,一看價錢就是不便宜的海鮮大酒樓。

因為在那一間大酒樓裏,好些人正在等待著他們的到來。

其中,不僅僅有著張凱等幾個從陽城過來的監工,還要加上紅獅子號上17名水手中的15人,真正眼巴巴的等待著他這位胡老板的到來。

讓他們等在這裏的理由,說起來其實很簡單:

在明天的中午兩點,紅獅子號算是加入了貿易公司之後的第一次遠洋出海。

在這樣的一個情況之下,胡彪請手下的一眾人員吃頓好的,再根據華國的實際國情,發生一些紅包討個吉利,豈不是合情合理的事情麽。

據說為了晚上的這一頓好的,包括了比爾船長在內的一眾黑叔叔船員們,這些貨色們可是連晚上的晚餐,那都隻是吃了一點。

而等到胡彪和楊東籬兩人入席之後,流水一樣的好酒好菜立刻就被端了上來。

開動之前,胡老板操著一口流利的英文,隨意的說了幾句場麵話之後,示意著大家趕緊的吃喝起來。

稍後的時間裏,一眾來自東馬國的船員們,立刻就進入了狂歡一般的狀態。

主要是有著美食不說,胡老板還是挨個的發放了首次出海的紅包。

這些東馬的黑叔叔們,又哪裏懂得華國這方麵的套路,有一個、算一個,當場就將手上的紅包給拆開了。

也正是因為這樣,當看清了紅包之中的數目之後,這些貨色一個個的開始大聲的歡呼了起來。

站在人手一個的紅包中,都是有著200美金這樣一筆意外的收獲。

這些東馬黑叔叔們水手的工資,原本就沒有多高、屬於行業類的中低檔次,200美金對他們來說很不少了。

唯一的小問題是,很多黑叔叔在親吻著這些基本以20美金麵額為主的美金時,聞到了美金上麵,有著一股讓他們有些不怎麽舒服的氣味。

怎麽說了?要麽就是一股子的黴味,甚至還有點他們船上,那一個髒兮兮廁所中的熟悉氣味。

不過這點小問題對於這些黑叔叔們來說,不過是一點點不值一提的小事。

今晚不限量供用的酒水,讓他們很快的情緒都奔放了起來;更別說還得知了,按照貿易公司的優良傳統。

飯後還有著老板買單的唱K,又或者時洗腳的飯後活動。

一時之間,胡彪這個出手闊綽的新老板,在他們的心中很快就是高大了起來,覺得自己那是相當的幸運。

於是乎,他們學著華國的習慣,紛紛的向胡老板端起了酒杯。

在這個晚上,胡彪前後一共是喝吐了兩次……

第二天中午的兩點,換了一個新主人的紅獅子號在拍馬屁的比爾船長,讓胡彪拉響了一聲悠長的汽笛之後,緩緩的駛出了港口。

等到離開了港口之後,紅獅子號才開始逐步的將速度提升了起來。

問題是這艘有些年頭的老古董,最終將速度提升到了13節,也就是24公裏每小時的速度之後基本就到頂了。

而且對比起新船來,紅獅子號貌似還特別的費油。

所以說,胡彪真要一本正經的靠著這艘破船跑航運,估計會連褲子都給虧掉了;好在對比起紅獅子號帶來的其他作用,那麽一筆油錢還虧的挺直。

在紅獅子號啟動的那一刻,站在了碼頭上了張凱、楊東籬等人,那是賣力的揮動著手臂送行。

然而,此刻關注著紅獅子緩緩離崗的人員,又何止是這麽幾個貿易公司的員工。

在不遠之外一處隱蔽角落裏,停著一台半舊不新的夏利小轎車中,三個老爺們正目送著滿載的遠巨輪離開。

許久之後,坐在了副駕駛的一個中年男人,嘴裏才是問了一句:

“小馬,船上的那些衛星定位裝置工作正常嗎,其他的準備工作如何了。”

聞言之後,坐在了後座上、手裏端著一個筆記本電腦的年輕人,瞄了一眼屏幕之後連忙的回答了起來:

“潘頭你就放一百個心好了,我們分別在船上和貨物的隱蔽處,一共是裝了63個衛星定位裝置;目前所有的運行都一切正常,不管是船和貨到了哪裏,一切都在我的掌握中。

另外你不是交代好了,一切都要以隱蔽的原則為主麽,所以接下來的航程中,我們沒有安排任何的船隻和飛機進行跟蹤。

不過已經有人出麵,和北海艦隊那邊聯係好了,隻要我們有任何的需求,他們都會在第一時間內出動。”

聽到這裏,為首的中年人潘頭算是鬆了一口氣。

講真!麵對著這樣一個神秘而又強大的實力,沒有那一個郭嘉的安保部門,能夠輕鬆和放心起來。

……

在一個船艙中的吊**,胡彪正睡得模模糊糊之間,就被人給給推醒了。

睜眼一看,他能發現是船長比爾站在了身前,覺著手上的手表示意道:“Boss,現在已經是晚上的9點了。”

聞言之後胡彪的精神一振,先是用手搓了一把臉頰打起精神。

然後從業務包裏掏出了幾捆的軟妹幣,交到了對方的手裏之後說到:“可以,馬上熄火停船,然後你們可以下船了。”

按照胡彪製定的穿越計劃,現在他們所需要做的程序是:

現在將這些人全部的放下去,他們會開著快艇在附近找個無人的小島,待上那麽幾個小時。

然後,等到紅獅子號順著洋流飄遠一點之後,就馬上的進行穿越。

而在天亮之前,胡彪一定會重新的穿越回來。

到時候,無非是胡彪用衛星電話通知他們,再開始重新上船而已;之後的時間裏,這些人會來著一個空船繼續的前進。

這些長期習慣了走私賺錢的家夥們,根本不會在意船上的貨物怎麽不見了。

至於巨輪消失的7個小時的時間裏,等於在廢土世界有著兩天半的卸貨時間;憑借著兩千多號的苦力,足夠他們卸完所有的物資。

根據最新的天氣預報,目前海麵上的風力等級是3級,浪高0.3米;可以說是一個難得的好天氣,正好方便胡彪首次的用巨輪穿越。

船上的一眾船員們完成了熄火之後,紛紛的登上了兩艘快艇離開了。

根據快艇的速度計算,這些人最少開出了二十幾公裏之後;胡彪在隨著洋流緩緩飄動的船頭前十米左右的位置,將傳送門給釋放了出來。

很快的時間之後,大船飄進了被放大到最大的傳送門裏。

當熟悉的空間扭曲感傳來,讓胡彪欣慰的確認了一點:當前的穿越手段是完全可行的。

一、兩秒鍾之後,他在一聲巨大的水花激起的聲音中睜開了眼睛,發現周圍的環境已經是變了模樣。

正是他上次穿越回來之前,在伊利湖中錨定了坐標的那一個所在。

所以說,本次的穿越圓滿完成;巨大的驚喜之下,胡彪也沒有忘記心念一動,將傳送門提前的關閉了。

至此,這一趟持續最多一分鍾時間的穿越結束了……

同一時間裏,白天那一位給紅獅子號送行的年輕人,驚恐的發現了多達63個的衛星定位器全部失聯了。

巨大的驚慌,讓他在隨後的報告中說話都有些結巴。

不是太長的時間之後,一家海航的偵察機經過緊急起飛胡,開始在這片水域的上空不斷來回搜查。

隻是不管它如何的努力,下麵的那艘破破爛爛的紅獅子號,好像憑空的消失了一般。