過完年,傳說中的“杭甬高速公路”正式被國家立項,
線路圖跟之前傳聞的一橫一樣,陳夏終於放下心來。
這可是他準嶽父給他透露的消息,也是他忽悠那些國際藥企來華國投資的條件之一,要是高速不落地,他這信用起碼要破產一半。
開發區裏,輝瑞製藥在華國的最大投資項目,“美國輝瑞製藥越州分公司”正式開建。
南瓜藤醫公司的“糖尿病藥物分廠”也同時開工
輝瑞的藥物主要是出口,南瓜藤的藥物是專供內地和港澳地區。
同時輝瑞公司還跟南瓜藤公司,共同成立了一個“糖尿病研究中心”。
跟隨輝瑞製藥一同前來的,還有許多配套企業,比如光是提供胰島素原料藥的上遊供應商就來了4家,總共加起來達到了12家之多。
所有項目投資加起來超過了10億美元。
另外,四季集團在馬山鄉的“越州工業區”投資2億美元的基礎上,再準備投資3億美元,將南瓜藤製藥廠擴大生產。
於是,一期工程投資達到了13億美元的“國際醫藥高科技開發區”正式成立了,並且破土動工了。
13億美元的實際投資,也是之江省建國以來投資最大項目,甚至連中央都極其關注。
要知道過去的87年,整個國家外匯儲備不超過30億,好家夥,這一口氣來了13億,差不多是三分一的量,這能不重視再重視嗎?
這個投資一到位,直接受益人就是陳夏的兩位丈人,為了表彰之江省的招商引資工作,有人要升官了。
老丈人顧偉再進一步,直接升為了越州市W副書記兼常務副市長,三把手,同時兼任“國際醫藥高科技開發區”主任,一時成為越州新貴。
而準丈人許宏泰不出意外,也將在兩會後升為省裏的一把手。
這次他可沒有依靠誰誰誰的幫助,也沒有哪個家族出手,完全就是他實打實的政績,這也讓許宏泰的腰杆子更挺了。
最讓人意外的是李兵權可能也會更進一步,成為一匹黑馬,有望接任許宏泰留下的位置,這可是省裏的二把手哦。
不管他們怎麽變動,對陳夏來說都是一個利好,可以安心發展經濟了,如果他紈絝一點,在之江省內基本上可以橫著走了。
結果過完年,別人都是好消息,就他被來了當頭一棒。
四季小百貨公司想參與義烏小商品市場建設被拒絕了。
這個主意是陳夏出的,義烏小商品市場在後世鼎鼎大名,規模龐大,但在八十年代年,市場還是非常落後的,基本真的是以攤位為主。
於是義烏當地有心推動市場的升級改造,比如建設現代化的市場、規範聯托運市場、建立現代物流體係等等。
這是好事,也是推動義烏小商品市場加快發展的必由之路。
可這時候的義烏還不是後世的義烏,還不是小商品之都,所以缺錢呀,建大樓不要錢呀?升級市場不要錢呀?建設物流中心不要錢呀?
義烏沒錢,陳夏有錢呀。
於是他就想投機取巧,準備以四季集團的名義去義烏投資新建一個“四季小商品城”。
他可是重生者,重生者當然知道後來義烏小商品市場一個店麵房就值幾百萬,好一點的上千萬不等。
一年租金都是幾十萬起步的。
這要是能控製眾多市場裏的其中一個,來個幾千個鋪麵,算一下,將來可以值多少錢?簡直就是坐地撿錢的節奏呀。
而且哪怕不出租,陳夏名下有20多家小百貨廠,按目前的發展規模,將來成為行業老大問題不大。
到時不僅可以向沃爾瑪供貨,也可以通過義烏小商品市場賣貨呀,將產品賣到世界各地去,由此可見,擁有一座市場是多麽重要的事情。
渠道為王的時代馬上就要到來。
結果當陳巧姑興衝衝跑到義烏去談判,給出了誠意最大的投資意向,都被義烏方麵拒絕了。
義烏的領導非常硬氣,他們的想法就是市場必須控製在政府手裏,由政府投資,以避免將來的投機炒作之風,破壞市場的繁榮局麵。
陳夏聽聞後,也是一臉無奈。
陳巧姑還是有點不甘心,“小夏哥,要不咱們找找關係?既然你這麽看好這個投資,咱們應該參與進去呀。”
陳夏搖搖頭:“算了,義烏的領導做得沒錯,他們也回絕我們的投資,寧可咬牙自己建市場,這個做法是正確的,也是頂了不少壓力的。”
市場最怕什麽?最怕的就是租金太貴,利潤太薄。
如果小商品市場都掌握在了企業或者私人手裏,那麽將來的管理就會非常無序,炒作之風盛行,這個市場就毀了。
陳夏雖然可以說動準丈人幫忙,但這樣以權壓人,將來是要被義烏人抽脊梁骨的。
他可不想背負這樣的罵名。
當一臉鬱悶的陳夏回到家裏,碰到一臉春風得意的老丈人時,就將自己碰到的投資困局跟這位“諸葛丈人”說了一下。
顧偉在飯桌上一邊給小悠悠喂飯,一邊鄙視的看著女婿。
“我說你笨不笨呐,你既然這麽看好小商品市場的前景,那幹嘛一定要投資義烏?為什麽不在越州自己新建一個小商品市場,跟他們打擂台?”
陳夏咬著筷子,疑惑不解?
“跟義烏打擂台,咱打得過嗎?人家可是世界第一。”
“世界第一?”
這下輪到顧偉疑惑了,“義烏小商品市場什麽時候變世界第一了?我怎麽不知道?”
瞬間,陳夏就驚醒了,心裏不斷暗罵自己。
“哎我草,真是慣性思維害死人呀,這重生都9年了,怎麽腦子還不徹底轉過彎來,義烏小商品市場,八十年代還處於猥瑣發育階段,又不是後世的世界第一,怕個鳥啊。”
現在的義烏小商品市場是什麽樣的呢?
市場就是一個個攤位組成,上麵是鋼化棚,唯一硬化的就是路麵是水泥的,大家交易都是現金的方式,然後手拉車是主要運輸工具。
那些來批發的人,拎著大包小包,用自己的一身蠻力去火車站,然後天南地北去搞推銷。
整個市場非常落後、原始,這也是義烏的領導的眼光,想著要將市場升級,搞成“商場”的模式。
可這杯羹,人家不想分,怎麽辦?